4EPHOMOP @ 28.1.2014, 7:46
Ну да, если конкретная машина нужна, то пистолет в лоб и сам все ключи и секретки отдашь. И нафига тогда платить 10-20% стоимости?

Ну, это разбой уже с применением оружия(срок от 7-ми лет),в таких случаях владельца в салон запихивают и уже потом всё отняв бросают на отшибе где-нибудь. Так ведь и в квартиру войти можно,но ставят же мет.двери ,сигнализации, скрытые камеры даже в самой квартире. А машина это же имущество дорогое.да и на колёсах.
В защите авто главное -скрытность защиты,угонщики отслеживают авто и хозяина,его действия.Звуки сигнализации и затворов капота,индикаторы в салоне,антенны,установку датчиков удара,объёма.
Подходят(моделюрую ситуацию),включают "глушилку",готовят заводилку в диагностический разъём , сворачивают личинку-дверь не открыть -стоит штырь,бьёт в боковое окно-не разбить -стоит бронированная плёнка 250мкр.,на удар срабатывает дымовой пиропатрон и доп.мощная сирена.Как думаете, долго у машины будут стоять если такого не ожидали? Понятно,любую машину могут угнать,дело времени ,мастерства и средств. Почему раньше Рейндж Роверы почти не трогали,а сейчас уезжать стали-электронные "заводилки-открывашки" под них создали,а из охраны на них КАСКО ставили в основном,не угоняемые же. КАСКО при хищении-это хорошо,если деньги позволяют,но это на один год всего,а хорошая грамотно установленная защита на 3-5 лет. У нас не Лексус всё-таки.

jan777 @ 27.1.2014, 17:22
Если я хочу управлять иммобилайзером от кнопок (без метки), ....

Из того, с чем сами работаем, это ссылка. Тоже очень надежная система.

Или, если комплекс строится на базе ссылка, то можем и через него такую функцию реализовать, благо система позволяет. Но тут уже о бюджетном варианте речь не идет.

MrAlexnord @ 28.1.2014, 2:03
... Замков капота(на японских авто и авто дороже 900т.р. особенно-мягкий металл и с ценой риск сильно возрастает) должно быть два...

Зависит от конкретного авто: зачастую по краям крышки капота как раз металл более мягкий.

А на некоторые авто лучше подходят т.н. "модельные" замки, со специально изготовленным кронштейном. Останусь при мнении - РАВ-4 из этой серии.

MrAlexnord @ 28.1.2014, 2:03
(не советую ставить "противоспильные трубки" на чупа чупсы ,это во вред- образуется зазор как "направляющая" для полотна по металлу)...

Сейчас появились противоспильные трубки другой ссылка. Тут никакого зазора между трубкой и штырем не будет в принципе, плюс гайка защищена , по ней пилить не получится.

MrAlexnord @ 28.1.2014, 2:03
Капот гнут с двух сторон при необходимости,не ломом конечно,есть спец подушечки и гидравлические инструменты.Подлезть в подкапотное пространство можно через снятую решётку радиатора,фару или отогнув локера передних колёс или снизу, поддомкратив переднюю часть авто если нет защиты картера,а можно и не домкратить.

Это надо каждую конкретную модель автомобиля смотреть, и соответственно стараться защититься от такого внешнего воздействия.

MrAlexnord @ 28.1.2014, 2:03
Но это при вандальном угоне,когда нужна эта конкретная машина,...

Вот тут согласен: попадались машины, где кусок крышки капота в месте установки блокиратора целиком вырезали (((.

Здравствуйте. Вопрос к профессионалом, что вы скажете о замке капота "Атлет NEO"?

barik72, штатный тросик жалко.

SPb @ 6.3.2014, 20:32
barik72, штатный тросик жалко.

И только? Какие нарекания на работу данного двигайся есть?

del

Доброго времени.
Спирит и замок капота это хорошо. Но нет звукового ничего.
Возможно к примеру добавить к этому пандект1100
Добавляется дополнительный рубеж с меткой, GSM связь и так далее.
Ваше мнение?

Ra4 @ 19.8.2014, 2:15
Доброго времени.
Спирит и замок капота это хорошо. Но нет звукового ничего.
Возможно к примеру добавить к этому пандект1100
Добавляется дополнительный рубеж с меткой, GSM связь и так далее.
Ваше мнение?

Здравствуйте.

Средство оповещения владельца о воздействии на авто должно присутствовать. Собственно, по большому счету, разговор-то велся о том, какой вариант дополнительного иммобилайзера в комплекте с замком капота добавить к сигнализации. А Пандект Х-1100 , как и многие другие современные системы (Пандоры, Призраки, Экселлент, Автолис и т.п.) - они в себе сразу объединяют и сигнализацию, и иммобилайзер. Цель одна - защита авто, подходы разные.

АВТО-АСС @ 19.8.2014, 11:02
Здравствуйте.

Средство оповещения владельца о воздействии на авто должно присутствовать. Собственно, по большому счету, разговор-то велся о том, какой вариант дополнительного иммобилайзера в комплекте с замком капота добавить к сигнализации. А Пандект Х-1100 , как и многие другие современные системы (Пандоры, Призраки, Экселлент, Автолис и т.п.) - они в себе сразу объединяют и сигнализацию, и иммобилайзер. Цель одна - защита авто, подходы разные.

Дело в том, что в салоне ставят замок капота и имо, как раз этих систем. Вот я и думаю, что доставить после выезда с салона! В салоне считают, что введение пин кода и замок капота достаточная защита. ставить у них сигнализацию не вижу смысла, дорого и ....

Ra4 @ 19.8.2014, 11:20
Дело в том, что в салоне ставят замок капота и имо, как раз этих систем. Вот я и думаю, что доставить после выезда с салона! В салоне считают, что введение пин кода и замок капота достаточная защита. ставить у них сигнализацию не вижу смысла, дорого и ....

Если мы рассматриваем только противоугонную составляющую, то - да, иммобилайзер с вводом пин-кода + замок капота при правильной установке будет отличным вариантом. Если же вам хочется более комплексного подхода и предпочитаете метку, тогда Пандект Х-1100 и подобные ему - хороший вариант. Но, опять же, при правильной установке и настройке.

АВТО-АСС @ 19.8.2014, 11:58
Если мы рассматриваем только противоугонную составляющую, то - да, иммобилайзер с вводом пин-кода + замок капота при правильной установке будет отличным вариантом. Если же вам хочется более комплексного подхода и предпочитаете метку, тогда Пандект Х-1100 и подобные ему - хороший вариант. Но, опять же, при правильной установке и настройке.

Благодарю за ответ. Далековато Вы от меня.

Ra4 @ 20.8.2014, 17:07
Благодарю за ответ.

Не за что.

Ra4 @ 20.8.2014, 17:07
Далековато Вы от меня.

А SPb?

Ra4 @ 19.8.2014, 11:20
В салоне считают, что введение пин кода и замок капота достаточная защита.

Вполне справедливо считают: весьма эффективное и недорогое решение от угона. При этом автомобиль также защищен от карманников, но совершенно отсутствует первичный рубеж охраны в виде звуковой сигналки, а тут вариантов просто масса.

Подскажите а стоит ли повышать взломостойкость штатных противоугонных систем RAV-4(4) или пойти по другому пути?

Штатное защищать абсолютно бессмысленно, да и из штатного там только чип в ключе беззащитный.
Только дополнительное ставить имеет смысл.

А как же доработка разъема O.B.D (диагностики) и защитный кожух блока Э.Б.У, разве от этого нет пользы?

Куляб @ 23.11.2014, 16:03
А как же доработка разъема O.B.D (диагностики) и защитный кожух блока Э.Б.У, разве от этого нет пользы?

В машинах с кейлесс ещё одна из основных защит - кожух на модуль сертификации ключей. Потому как скидывают бардачок, модуль выдёргивают, иголочками на плате шьют EEPROM и до свиданья ваш ключ, здравствуй новый ))

Народ а кто еще какие мех. блокировки ставил?
И где?
Какие отзывы?
Удобно?
Где кто брал?

access013 @ 24.1.2016, 5:54
Народ а кто еще какие мех. блокировки ставил?
И где?
Какие отзывы?
Удобно?
Где кто брал?

Из механических - только гарант на руль. Пользоваться неудобно, сидя на сидении вставить его не могу, руки короткие и пузо большое. Приходится из машины выходить и с телефоном-фонариком сидя на корточках на улице его вставлять при этом можно хорошо измазаться. Цена в угона нет 8тр. Поэтому вставляю не всегда, а где наиболее опасно. Жена даже и не пытается его устанавливать. Брат на филдере наловчился за пару недель, все теперь делает с закрытыми глазами прямо с сидения. Думаю все зависит от машины, места установки и длинны штыря.