Часто при заказе оригинальных запчастей,слышишь такую фразу:"в наличии нет,доставка из Эмиратов через такой-то срок".Приходят оттуда запчасти вроде как оригинал на вид,в тойотовской(либо в другой оригинальной упаковке,в зависимости от марки машины) упаковке и по цене нормальной.
1.Вот хотелось бы узнать--это все-таки оригинал или качественный аналог,т.е.детали из Эмиратов ничем не отличаются от деталей,из которых собирается авто на заводе?Или есть подвох?
2.И почему в этих Эмиратах есть практически все на любую иномарку,что там,Всемирный склад запчастей,что-ли?Или куча заводов по производству любых запчастей,для любых машин?
3.Или их там производят и,по качеству они все-таки уступают конвеерным(сборка новых авто)?Тогда это уже все-таки не оригинал,а аналог,приближенный к оригиналу.И почему их тогда продают под видом оригинала?
Хотелось бы прояснить ситуацию.Может есть какая-нибудь ссылочка,где все подробно сказанно?

там огромная перевалочная база на европу и ближний восток, т.к. туда везут из японии, сша и европы морем

производить там ничего не производят

подделок вроде особо не встречается, но РТИ я оттуда стараюсь не брать - т.к. из-за жары они там быстрее портятся

MrDims ,т.е. ответ на мой первый вопрос

детали из Эмиратов ничем не отличаются от деталей,из которых собирается авто на заводе?

--"ничем не отличаются".?

это зависит от политики производителя и его требований к запчастям на рынок, а не от эмиратов

MrDims @ 28.4.2011, 9:05
там огромная перевалочная база на европу и ближний восток, т.к. туда везут из японии, сша и европы морем

производить там ничего не производят

подделок вроде особо не встречается, но РТИ я оттуда стараюсь не брать - т.к. из-за жары они там быстрее портятся

Всё абсолютно верно изложено!
лишь с Вашим мнением про РТИ (резино-технические изделия)))) позвольте НЕ согласиЦо))))
Хде портяЦо-то-то быстрее? - на складе с кондишеном включенном на полках лежачи портяЦо????
Не под прямыми же лучами вечно палящего не ласкового солнца там на песке сайлентблоки, сальники и втулки разложены))))) ссылка

Когдаааа-то в 90-е были у некоторых производителей "заточенные" под E43 (рынок Ближневосточный) поставки туда
акцентированно - например, аммортизаторы маслянные заполнялись маслом расчитанным исключительно на эксплуатацию в условия ТОЛЬКО плюсовых температур и т.п., НО со средины ДВУХТЫСЯЧНЫХ уже НЕТ СОВЕРШЕННО НИКАКОЙ разницы - ни у Тойоты, ни у иных брендов - всё поставляеЦо БЕЗ заточек под местную климатику - разве что зеркала боковые с арабской вязью)))))

присутствует очень много задокументированных случаев аварийного обрыва оригинальных ремней грм, заказаных новыми из эмиратов... после небольших пробегов
такое кол-во на кривизну рук устанавливающих не спишешь

про кондеи позабавило
интересно так же было бы услышать о пользе для рти влажности <10%, транспортировке деталей в контейнере под солнцем на корабле, хранении в порту и перевозке до склада, а потом обратно

нормальные запчасти в основном. у нас 80 процентов оттуда деталей. из японии трудно привезти что либо. ну не хотят многие японские фирмы сотрудничать напрямую и все. им проще отправить в эмираты как уже делается годами тучу контейнеров, а дальше уже разбирайтесь сами с ними. хотя есть и те малочисленные, кто напрямую контачит с россией - например qsten или 555 и подобные. но "оригинал" почти весь эмиратский.
по поводу подделок - видел и такое. пакипаки например тоже не все чисты на руку, хотят как и все люди заработать. и есть второй нюанс - заказывать прямую поставку с японии надо за 6-8 месяцев до надобности оного, соответственно тож контейнерами. а с эмиратов оч просто поштучно гонять деталюшки за 2-3 недели от силы. воот. экзист с японией с поштучными товарами не в счет. у них обороты тоннами, да и в основном они тож у поставщиков-перекупов тарятся.

MrDims @ 28.4.2011, 11:39
присутствует очень много задокументированных случаев аварийного обрыва оригинальных ремней грм, заказаных новыми из эмиратов... после небольших пробегов
такое кол-во на кривизну рук устанавливающих не спишешь

про кондеи позабавило
интересно так же было бы услышать о пользе для рти влажности <10%, транспортировке деталей в контейнере под солнцем на корабле, хранении в порту и перевозке до склада, а потом обратно

Не такой уж Вы и Zлоооообный Крокодил(как под ником начертано)))), каким пытаетесь предстать))))) ссылка


Не кАшмарьте пиплов плиииз)))))) ссылка
- не знаю что Вам с Вашим Добрым Другом Чебурашечкой удалось "задокументировать"))))),
но моя ЛИЧНАЯ, основанная на 17 годах практики получения через порт Рашид (в Дубае), отправляемых под нас конкретно из Японии ,контейнеров с новыми оригинальными запчастями на НЕ на Тойоту(справедливости для отмечу, что НЕ принципиально, собственно), а на иной Яп.Бренд НЕ выявила "задокументированных" Вами багов, хотя, порой, контейнера (были случаи) и на несколько месяцев в Дубае подвисали(не говоря уже о том, что пред тем НЕСКОЛЬКО месяцев плывут туда из Япии с заходом в порт Сингапура.......)- Японская "резина" самая реззззиновая в мире))))), поверьте, а подкапотная рабочая и НОРМАЛЬНАЯ для бэлта тэпмпрэчэ такова, что даж если Вы его и "солнышку пред этим покажите"(если его кто-то специально, чтоб Вам доказать пожарит на нем)))) - это ему как слонику дробинка - свои 100, а теперь уже 150 заявленных автоконцернами тык км он выхаживат на отлично!!! ,
а уж если по 300 т на нем просторы страны сАветов рассекать(как часто бывает- прежний хозяин "бАжился" что менял, но лишь в страшных снах своих это в реале делал)))), а новый, поверил в "байки склепа" и тож не ченджил.....)

Но!!!
При покупке непосредственно в Эмиратах(если Вы решили совместить турррпоездку с покупкой з/ч на любимого Коника) необходимо быть предельно осторожным
в плане того, что там, на ряду с оригиналом, существуют искуссссстные Тайваньские и китайские подделки "под оригинал"
- все виды фильтров (масл., возд, топл) - упаковка (на 98% один в один и сам фильтр ну "почти такой же" - не профессионал Не отличит!
и др.запчасти......
Вердикт - если обретаете там - не поленитесь прокатиЦо именно в Тойота центр (самый большой склад при Showroom-e Тойоты в Аль-Рашидия (5 мин от аэропорта Дубая), не обретать в мелких лаФченках(тем более, что 70% из них сами фффсе в Аль-Рашидии Тойотовской с их склада заказывают, редко кто из них(мелких) под себя что-то сам подтягивает (разве что...."имитэйшн"-фэйк - подделку под оригинал)))) - микшируя ее порой с оным(((((

IriDium999 @ 28.4.2011, 13:01
Вердикт - если обретаете там - не поленитесь прокатиЦо именно в Тойота центр (самый большой склад при Showroom-e Тойоты в Аль-Рашидия (5 мин от аэропорта Дубая), не обретать в мелких лаФченках(тем более, что 70% из них сами фффсе в Аль-Рашидии Тойотовской с их склада заказывают, редко кто из них(мелких) под себя что-то сам подтягивает (разве что...."имитэйшн"-фэйк - подделку под оригинал)))) - микшируя ее порой с оным(((((

этот склад еще существует там ? можно ли заранее туда позвонить и спросить про наличие 8432933060, чтобы в пустуя не кататься ?