Привет Поменял я задние колодки Хотел фоток наворотить, да как представил, сколько их будет, да сколько к ним букв на клаве набрать придётся ...

Снял видео:

Нормальный отчёт. Сегодня тоже менял задние колодки (видео ещё не видел). Делал всё также, только домкратил под задний редуктор сразу оба колеса, подставки не ставил, так на домкрате всё и поменял. Барабан снялся на обоих колёсах легко без болтов.

perun03 @ 18.11.2012, 9:58
Нормальный отчёт. Сегодня тоже менял задние колодки (видео ещё не видел). Делал всё также, только домкратил под задний редуктор сразу оба колеса, подставки не ставил, так на домкрате всё и поменял. Барабан снялся на обоих колёсах легко без болтов.

Если делал фото во время замены, то можешь добавть в тему для полноты.

Молодец!Спасибо!Правильные руки (мастер)

keksm @ 18.11.2012, 23:03
Если делал фото во время замены, то можешь добавть в тему для полноты.

фоты не делал. по видео всё понятно должно быть....

Фотографировал.. На сборке, память в фотике кончилась, пришлось фотки удалить, что бы видео доснять. Вот как бывает

плотник95 @ 21.11.2012, 7:42
Фотографировал.. На сборке, память в фотике кончилась, пришлось фотки удалить, что бы видео доснять. Вот как бывает

Спасибо за отчет. Завтра попробую поменять колодки со всеми пружинами. Недавно пробовал, но не смог барабан снять. Теперь попробую с болтами.

Vladimir86 @ 1.12.2012, 23:06
Спасибо за отчет. Завтра попробую поменять колодки со всеми пружинами. Недавно пробовал, но не смог барабан снять. Теперь попробую с болтами.

Сведи вручную колодки через резиновую заглушку на барабане регулировочным механизмом с помощью тонких отверток и барабан снимется от руки без всяких болтов.
Если выроботка большая на барабане(что скорее всего),то эти болты,закручиваемые "внаглую",через силу только навредят--в лучшем случае сорвешь резьбу на барабане.

glebb71 @ 2.12.2012, 9:54
Сведи вручную колодки через резиновую заглушку на барабане регулировочным механизмом с помощью тонких отверток и барабан снимется от руки без всяких болтов.
Если выроботка большая на барабане(что скорее всего),то эти болты,закручиваемые "внаглую",через силу только навредят--в лучшем случае сорвешь резьбу на барабане.

Спасибо за совет, но все-таки пришлось пользоваться болтами и поникающей смазкой. Обошлось без последствий. только теперь есть загвоздка, тормозов задних почти нет. То есть одно левое немного схватывает, и все. Собрано все как в "инструкции", ручник хорошо работает... Короче в непонятках я... Регулятор настроил как положено. Посоветуйте кто-нибудь пожалуйста? Задние колодки меняю первый раз...

К сказанному добавлю- тормозную жидкость менял 10 месяцев назад, воздуха в системе нет, педаль не проваливается, передние тормоза диски хватают намертво, а вот задние... То колесо которое тормозит даже если педаль в пол, не блокируется. Барабан теплый. На правом колесе барабан холодный. Буду очень признателен за любую помощь.

Я все-таки грешу на то, что Регулятор неправильно отрегулировал. Тавтология какая-то получилась.

Со временем колодки притрутся--будут лучше тормозить.
Подведи маленько еще вручную их, но без фанатизма. При отпущенном ручнике, колесо должно свободно крутиться. Учитывая, что колодки новые, а барабан с выработкой(как правило, неравномерной) допускается небольшое подшаркивание колодки о барабан при вращении колеса.
После поездок проверь несколько раз барабаны на нагрев.

glebb71 @ 2.12.2012, 20:57
Со временем колодки притрутся--будут лучше тормозить.
Подведи маленько еще вручную их, но без фанатизма. При отпущенном ручнике, колесо должно свободно крутиться. Учитывая, что колодки новые, а барабан с выработкой(как правило, неравномерной) допускается небольшое подшаркивание колодки о барабан при вращении колеса.
После поездок проверь несколько раз барабаны на нагрев.

Большое спасибо. Попробую еще Регулятор помучать. как будет определенность, отпишусь.

Vladimir86
Только сейчас заметил, что у тебя второй рафик. Конструкция задних тормозов такая же как на видео выше? Иначе мой совет может быть не по адресу.

glebb71 @ 2.12.2012, 21:25
Vladimir86
Только сейчас заметил, что у тебя второй рафик. Конструкция задних тормозов такая же как на видео выше? Иначе мой совет может быть не по адресу.

Да, именно такая. завтра в гараже тормоза до ума доведу. надеюсь.

Все, теперь тормоза как надо работают. спасибо за помощь!!!:)

Кстати, дополню немного, рекомендуется при замене задних тормозных колодок менять прижимные пружины, так как со временем от температурного режима они могут потерять упругость. Я при замене вообще все пружины поменял. и высокотемпературной смазкой промазал места где колодки о щит трутся.

Молодчина чувак! Отчет полезный и познавательный!

Тоже приобрел колодочки , ремкомплект с пружинками и всеми механизмами фирмы BBP (2423) (правда в комплекте не оказалось солдатиков (самих штырьков) дозаказывал отдельно .. лежит ждет своего часа )))
Также ремкомплект на передние суппорта, поршня супортов, колодки передние диски, шланги пепредние, задние цилиндры ... Ждемс потепления )))) Будем фоткать ))) так что ждите еще отчетов ))))))) Вопрос: механизмы регулировки отличаются правый и левый, в упаковке они лежат в разных пакетиках, и также как на картинке различаются по цвету, как определить какой на какую сторону или там не ошибешься.. потому что подозреваю что там все в пичальном виде ))) разбирал тормоза у отца на акценте пятилетнем, там такие же регуляторы только они насмерть заржавели.. (( они получается должны свободно крутиться всегда и автоматически подтягиваться и разводить колодки по мере износа ? или не так ? Суть в том что как предотвратить такое "насмерть-ржавение" барабанных тормозных механизмов ... ?? Какими смазками лучше и дешевле обработать ... ? Литол ? Есть какие то синие смазки, зеленые (кастрол равенол) , мли графиткой можно обойтись ? те же пружинки, солдатики чем то хочется защитить от гниения, реально ли ? И еще вопрос ... при таком капитальном ремонте тормозов так сказать есть ли реальный смысл менять барабаны, все сижу гоняю, заказывать или нет ))))))))) с одной стороны понимаю что полюбому желательно , с другой стороны два TRWшных барабана в 4500 получаются ...... дороже чем диски на порядок ...

_