один из них возможно в нем, но есть еще два передних..

Если эти датчики стоят там, где я думаю, то для качественной фотки надо будет снять справа: бачок расширителя, корпус воздушного фильтра и фару. До лета сделать лично мне это негде, сожалею.

Когда на моем Равченке делали кузовной ремонт и вся морда была разобрана я тоже задался целью посмотреть где же эти датчики. Облазил всё! Так и не нашел. Хотя по вину указывается их местоположение. Поэтому то вопрос про замену подушек у меня повис в воздухе и дальше не пойдет пока не будет точно ясно где эти датчики и есть ли вообще они на моей машине.

Я передние датчики увидел когда снял фары. Фото ищю

У меня например под ручником стоял датчик оъема от сигналки, который я выкинул, когда ставил новую, так что необязательно, что там именно блок управления подушками.

aleks2
блок управления от SRS на всех равах ( одного кузова)стоит в одном месте , а не там где его японец решил прикрутить ....

aleks2 @ Сегодня в 20:07
У меня например под ручником стоял датчик оъема от сигналки, который я выкинул, когда ставил новую, так что необязательно, что там именно блок управления подушками.

судя по фото твоей машины на аватаре у тебя авто дорестайл и соответсвенно полдушка энерционная... т.е. датчиков не должно быть

Всем привет
Равчик 1997 года, две подушки безопасности, и соответственно электроника в систем srs
Когда купил машину, лампа srs на приборе была запараллелина с check engine .
Сейчас решил разобраться что же там не работает.
Восстановил проводку в приборной панели, теперь придиагностике показали код 12 и 14.
Попробовал сбросить ошибки по книге легион дата, в итоге 5 минут ошибок не было, а затем снова загорелась лампа ,srs, диагностика паказывает теперь только код 14.
14 это по легионгвской книге обрыв в цепи подушки водителя.
Я снял массу с АКБ, подождал минут 5, снял подушку водителя, вытащил из разъема в руле пины, затем вытащил разъем из блока srs, также вытащил пины. Прозвонил соответственно провода, оба провода звонятся. Обрыва в проводке нет.
Думал может улитка накрылась, но сигнал при повороте руля стабильный.
Также померил сопротивление подушки водителя, показывает 3.1 ом, почитал интернет, для обманки ставят 2.2 ома.
Получается что подушка под замену?
И почему там сопротивление увеличилось в подушке?

старые подушки ставить смысла нет, они "протухли" уже лет 10 назад....

pvip @ 1.4.2019, 13:22
Всем привет
Равчик 1997 года, две подушки безопасности, и соответственно электроника в систем srs
Когда купил машину, лампа srs на приборе была запараллелина с check engine .
Сейчас решил разобраться что же там не работает.
Восстановил проводку в приборной панели, теперь придиагностике показали код 12 и 14.
Попробовал сбросить ошибки по книге легион дата, в итоге 5 минут ошибок не было, а затем снова загорелась лампа ,srs, диагностика паказывает теперь только код 14.
14 это по легионгвской книге обрыв в цепи подушки водителя.
Я снял массу с АКБ, подождал минут 5, снял подушку водителя, вытащил из разъема в руле пины, затем вытащил разъем из блока srs, также вытащил пины. Прозвонил соответственно провода, оба провода звонятся. Обрыва в проводке нет.
Думал может улитка накрылась, но сигнал при повороте руля стабильный.
Также померил сопротивление подушки водителя, показывает 3.1 ом, почитал интернет, для обманки ставят 2.2 ома.
Получается что подушка под замену?
И почему там сопротивление увеличилось в подушке?

в итоге уже прозвонил контакты которые идут на подушку водителя напрямую из блока, оказалось там напряжение 0В, а в подушке пассажира показывает 9.7В.
Снял блок, понес домой, думаю вскрою посмотрю что там с контактами хотя бы, смотрю на разъем блока, а там контакт который на подушку водителя отогнут вниз и не попадал в разъем проводки, потому и ошибка была 14(разрыв в проводке водителя).
В общем выправил его, все собрал обратно - и ошибок более не регистрируется. На контактах подушки из блока напруга 5.5В

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 617 )
  IMG_20190402_201153.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 634 )
  IMG_20190402_201142.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 607 )
  IMG_20190402_201134.jpg

Господа, кто нибудь знает - обязательно ли, после сработки подушек, перепрошивать блок управления подушками, который под рукояткой ручного тормоза? Или достаточно поменять подушки?

И где всё таки находятся датчики удара, которые вроде бы должны быть в передней части под капотом?

Sergey Titov @ 21.8.2019, 2:02
Господа, кто нибудь знает - обязательно ли, после сработки подушек, перепрошивать блок управления подушками, который под рукояткой ручного тормоза? Или достаточно поменять подушки?

И где всё таки находятся датчики удара, которые вроде бы должны быть в передней части под капотом?

Коллега! Аналогичный вопрос, купил машину со стреляными подушками рав4 1997 мех дорестайл с двумя электро-подушками, в итоге непонятно, где эти (мать их) передние датчики и надо-ли менять блок SRS, подушки новые лежат уже, а вот если поставлю их не стрельнут-ли?!?...

3Dmaster @ 30.12.2020, 17:38
Коллега! Аналогичный вопрос, купил машину со стреляными подушками рав4 1997 мех дорестайл с двумя электро-подушками, в итоге непонятно, где эти (мать их) передние датчики и надо-ли менять блок SRS, подушки новые лежат уже, а вот если поставлю их не стрельнут-ли?!?...

Передние датчики стоят на концах ланджеронов, сверху. Фары снимаешь, из видно, похожи на реле, квадратные .
Насчёт перепрошивка не знаю, но когда со своим разбирался, в интернете писали что надо шить.