Всем привет! Не так давно стала обладательницей Рав 4 3013г. Предыдущая хозяйка (все 10 лет) не меняла масло в коробке (пробег на текущий момент 195 т). В сервисах говорят разную информацию, одни говорят, что если поменять масло сейчас, то вариатор может встать (прецеденты были) и лучше ездить пока сам не сломается, , другие говорят, что нужно менять. Я в замешательстве, так как не разбираюсь в этом. Надеюсь на вашу помощь.

Надо делать частичную замену масла с заменой фильтра. Полную замену масла на таком пробеге делать опасно.

Scorpiosha @ 25.8.2023, 13:14
Всем привет! Не так давно стала обладательницей Рав 4 3013г. Предыдущая хозяйка (все 10 лет) не меняла масло в коробке (пробег на текущий момент 195 т). В сервисах говорят разную информацию, одни говорят, что если поменять масло сейчас, то вариатор может встать (прецеденты были) и лучше ездить пока сам не сломается, , другие говорят, что нужно менять. Я в замешательстве, так как не разбираюсь в этом. Надеюсь на вашу помощь.

просто надо делать у диллера со сбросом вариатора компом. а не гаражах где не сбрасывают. у дилера хоть будет акт чтоб если что предьявить кому то

Сергей Н. @ 25.8.2023, 13:32
Надо делать частичную замену масла с заменой фильтра. Полную замену масла на таком пробеге делать опасно.

чем опасно? объясните? вроде как менять масло полезно, а не опасно

y12rus @ 25.8.2023, 16:26
чем опасно? объясните? вроде как менять масло полезно, а не опасно

Тем, что сейчас в масле много абразива, не дающего проскальзывать фрикционам, ремню и т.д.
Если все это вымывается и масло чистое, то коробка начинает пробуксовывать.
Это теория, но в действительности такое иногда бывает. Хотя мне кажется там коробка уже и так полуживая и на старом масле. И поведение ее уже не такое, как должно быть. Но она еще как-то едет.

aleks576 @ 25.8.2023, 16:44
Тем, что сейчас в масле много абразива, не дающего проскальзывать фрикционам, ремню и т.д.
Если все это вымывается и масло чистое, то коробка начинает пробуксовывать.
Это теория, но в действительности такое иногда бывает. Хотя мне кажется там коробка уже и так полуживая и на старом масле. И поведение ее уже не такое, как должно быть. Но она еще как-то едет.

если пробуксовывает это уже надо в ремонт.... а рукожопы коробас запороть могут и при 50ти тысячном пробеге....
и второе, когда много образива это наоборот повышеным износом пахнет а не помогает чему то там не проскальзывать....чем меньше образива тем лучше, а по вашему чем больше абразива тем лучше. логики ноль

Scorpiosha @ 25.8.2023, 12:14
Всем привет! Не так давно стала обладательницей Рав 4 3013г.

Хотел бы я посмотреть на Рав4 3013 года.

Scorpiosha @ 25.8.2023, 12:14
Предыдущая хозяйка (все 10 лет) не меняла масло в коробке (пробег на текущий момент 195 т).

Может оно и к лучшему. Не успели криворукие туда слазить.

Scorpiosha @ 25.8.2023, 12:14
В сервисах говорят разную информацию, одни говорят, что если поменять масло сейчас, то вариатор может встать (прецеденты были) и лучше ездить пока сам не сломается,

Криворукие реально оценили свои возможности.

Scorpiosha @ 25.8.2023, 12:14
Я в замешательстве, так как не разбираюсь в этом. Надеюсь на вашу помощь.

Чистое масло лучше грязного.

Сергей Н. @ 25.8.2023, 12:32
Надо делать частичную замену масла с заменой фильтра. Полную замену масла на таком пробеге делать опасно.

Согласен. Аппаратная замена противопоказана.

y12rus @ 25.8.2023, 13:38
просто надо делать у диллера со сбросом вариатора компом. а не гаражах где не сбрасывают. у дилера хоть будет акт чтоб если что предьявить кому то

Это спорное утверждение. Мой вариатор прошёл 530 без калибровок и сбросов на всяком разном масле. Калибровка необходима при замене некоторых деталей, это описано в ТехДок.
Судя по видео из Ю-туб, далеко не все дилеры правильно делают эту несложную операцию по замене масла. Не удивительно, что после этого коробки ломаются.

y12rus @ 25.8.2023, 15:26
чем опасно? объясните? вроде как менять масло полезно, а не опасно

Опять же, судя по видео от "специалистов", при выставлении уровня серьёзно не доливают.
Ещё есть вариант, что свежее масло отмывает старые отложения и они попадают в клапана гидроблока.

Если всё сделать правильно, проблем быть не должно. Даже если и они возникнут, снять и промыть гидроблок можно не снимая агрегат.