Привет, вчера менял жидкость ГУР, все в точь-точь как на фоотчете, жидкость мне товарищ отдал у него лишняя бутылка осталась (с мерседеса оф. диллера, называется SWAG Dextron II (то же желтая как и была)) на бочке у меня написано Dextron. Так вот все залил прокачал а когда завел такой звук пошел гудящий что мне аж плохо стало, но потом вращая руль то в одну то в другую сторону, звук стал уходить. Вроде все хорошо и нечего не парит, только один умник мне сказал что жидкость которая рекомендуется мерседесом не в коем случае нельзя использовать на японцах и посоветовал мне долго так не кататься и купить соответствующую жидкость и заново поменять. Вот теперь думаю стоит или нет? Вроде Dextron он и в Африке Dextron, ту почитал, все льют того производителя который больше мил))) главное чтоб тип совпадал?

RAV Нов @ 17.3.2009, 11:33
Что залито в ГУРе?
Как заменить ее в гаражных условиях (стоит ли менять таким образом?)
На что обратить внимание если меняешь на сервисе?

Замена не представляет сложности. Я менял 2 месяца назад как описано в фотоотчете в этой теме. Заливал Dexron3. Лучше использовать известный бренд. Воздух выходит сам. Бачок мыл не снимая воспользовавшись медицинским зажимом и ветошью, смоченной бензином. Просто слил все сняв резиновую трубку под моторным отсеком потом залил новую жидкость. все работает отлично.

Сделал по "упрощенке". Купил Castrol ATF Dexron III. Откачала шприцом с надетым на него кембриком. Откачала-слил. Откачал-слил. Порционно. Пока дна бачка не станет видно, но так чтобы в трубке(шланге) отводящей жидкость оставлась. Долил до нормы "свежак". Проехал верст 20-30, в общем как получится... И так пока весь литр из бутылки не влил. В итоге, после всей процедуры жидкость слегка конечно потеменла, но не сильно. Так вот и заменил методом замещения.

bb_goom @ 13.8.2010, 21:52
Сделал по "упрощенке". Купил Castrol ATF Dexron III. Откачала шприцом с надетым на него кембриком. Откачала-слил. Откачал-слил. Порционно. Пока дна бачка не станет видно, но так чтобы в трубке(шланге) отводящей жидкость оставлась. Долил до нормы "свежак". Проехал верст 20-30, в общем как получится... И так пока весь литр из бутылки не влил. В итоге, после всей процедуры жидкость слегка конечно потеменла, но не сильно. Так вот и заменил методом замещения.

Это называется не замена жидкости, а разбавление грязной мути свежаком. В результате та же муть, только в 2 раза жиже. За что боролись? Геморроя в несколько раз больше чем при обычной замене, а результат никакой. Есть способы правильные и "как не надо делать".

IVA2 @ 14.8.2010, 2:16
Это называется не замена жидкости, а разбавление грязной мути свежаком. В результате та же муть, только в 2 раза жиже. За что боролись? Геморроя в несколько раз больше чем при обычной замене, а результат никакой. Есть способы правильные и "как не надо делать".

да именно так. Инструкция от автодата
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1770 )
  SNC00148.jpg Еще написано что, вспенивания допускать не нужно, необходимо прокачать, чтоб воздуха не осталось.

SERGE_Y @ 31.10.2010, 9:55
да именно так. Инструкция от автодата
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1770 )
  SNC00148.jpg Еще написано что, вспенивания допускать не нужно, необходимо прокачать, чтоб воздуха не осталось.

Нигде не видел, чтобы было написано "не допускать вспенивания". Вспенивание - естественный процесс удаления воздуха из системы. И прокачивать ничего специально не нужно, воздух сам выгоняется, после вспенивания просто нужно дать постоять автомобилю минут 10-15 и пена уляжется. После этого нужно только проконтролировать уровень жидкости.

Сегодня обошел порядка 10 автомагазинов в поисках (как потом оказалось преславутого (по словам продавцов)) DEXRONA II ATF желтого цвета. Все в один голос утверждают нет такой жидкости (в смысле желтого цвета (у меня оная залита родная с Японии)) Есть только PSF красного и мол все население нашего города использует его. Я често был немножко не в понятках. Я к тому что я не против залить PSF, правда предварительно промыть, просто странно Япония рядом, машина не очень старая, а жидкости такой нет. В связи с этим возник вопрос, может кто сталкивался с этим и в чем плюсы и минусы этих двух жидкостей (если кто знает). Спасибо за внимание...

Дексрон только красный.
Взаимозаменяемость с PSF не знаю. Совет: зачерпни немного желтой жижи в мелкую посудину и добавь туда дексрона. Если никаких химических реакций в течение получаса не произойдет - скорее всего их можно смешивать, но для уверенности я бы заменил желтую жижу полностью, да еще с промывкой ...

Moon @ 17.3.2009, 22:58
Да и ещё, в системе где-то литр с небольшим жидкости и если хочешь промыть, то при замене заливай больше. Я на своей извел 2.5-3 литра т.к. "приятно" удивился увидев вместо красного цвета жидкости почти черный. Кстати фильтра в бачке не заметил, так что...

У себя менял так-же ничего сложного брал декстрон 3 литра , фильтра нет!

странно, когда искал поиском на форуме. писал "гур" ничего не находило, а когда искал через гугл, то выскочила ссылка на форум.) вывод: не умею пользоваться поиском?((
купил Dexron III, думаю возиться самому или поехать в сервис.....сколько интересно берут за замену кто-нибудь знаеТ?

vogak @ 25.4.2012, 20:35
странно, когда искал поиском на форуме. писал "гур" ничего не находило, а когда искал через гугл, то выскочила ссылка на форум.) вывод: не умею пользоваться поиском?((
купил Dexron III, думаю возиться самому или поехать в сервис.....сколько интересно берут за замену кто-нибудь знаеТ?

Смотря как менять. Если просто сменить жидкость то замена будет стоить подешевле, надо будет проверить состояние старой жидкости, если она сильно грязная то надо будет 2 литра, один на промывку системы. Если захотите еще промыть сам бачок с сеточкой внутри то цена за замену будет еще подороже. На любом серьезном пункте замены масел (куда после покупки моторного масла едут с талоном на бесплатную замену) вам скажут цену.
У нас в Алматы, Казахстан, это стоит в переводе на $: 1 вариант - 10$, 2 вариант -30$.

в уфе стоит 700 рублей. буду менять сам на выходных))

на выходных поменял жидкость. сперва откачивал шприцом, на пару с другом; 1 крутил руль, другой сливал жидкость.
После решил еще снять сливной патрубок. в итоге не знаю почему. вышло чуть больше пол литра жидкости. Залил соответственно примерно столько же.
В итоге цвет жидкости из черного превратился в темно-красный.
Думаю лучше повторить эту процедуру? все равно пол литра еще осталось в банке
P.S.легкость руля в первую после замены поездку чувствовалась сильно, а потом как будто также...или к хорошему быстро привыкаешь

vogak @ 3.5.2012, 22:17
на выходных поменял жидкость. сперва откачивал шприцом, на пару с другом; 1 крутил руль, другой сливал жидкость.
После решил еще снять сливной патрубок. в итоге не знаю почему. вышло чуть больше пол литра жидкости. Залил соответственно примерно столько же.
В итоге цвет жидкости из черного превратился в темно-красный.
Думаю лучше повторить эту процедуру? все равно пол литра еще осталось в банке
P.S.легкость руля в первую после замены поездку чувствовалась сильно, а потом как будто также...или к хорошему быстро привыкаешь

Так поменялась только половина жидкости в системе, половина осталась старой и грязной (то, что было в рулевой рейке). Таким методом можно очистить жидкость, только надо раза три-четыре также повторить.

блин...
изначально была проблема "увода" машины на дороге в сторону, при торможении в обратную сторону. сделал развал-схождение. прошло.
однако как будто хуже стал крутиться руль. Туго. И на скорости и на маленьких оборотах. Заменил вот вышеуказанным способом жидкость в ГУРе.
После замены первые километров 50 чувствовалась заметная разница, потом снова та же тема.

Теперь думаю, что дальше делать? смотреть подвеску? кардан? рейку? не шарю. может кто подскажет последовательность действий?

что-то вроде проблема сама исчезла..тьфу тьфу

RAV Нов @ 17.3.2009, 12:36
Что залито в ГУРе?
Как заменить ее в гаражных условиях (стоит ли менять таким образом?)
На что обратить внимание если меняешь на сервисе?

Привет, ссылка, сам столкнулся с этим вопросом....
ссылка, наверняка пригодится как наглядное пособие.

Lucky548 @ 8.1.2010, 21:37
За тем как всё слилось, я снял бачёк для промывки, отложений в нём море но это не страшно там есть сетка.

подскажите пожалуйста где сетка находится ? я что то не нашёл .

виктор РАВ4 @ 6.10.2017, 11:51
подскажите пожалуйста где сетка находится ? я что то не нашёл .

Сетка внутри бачка, внизу , ближе к дну.

Подскажите, что заливать в гур? В магазине каталог выдаёт, что можно то же самое, что и в автомат-жидкость ATF. Думала,что в автомат льется одно, а в гур совершенно другое. Фото крышки бачка прилагаю.