привет!

Ребята а кто нить Masumo ставил? они вроде вообще 7000 перед и зад обходятся! Почитал отзывы - говорят за свои деньги - нормальные! Но и ругаю прилично...

Каябы ставить немного жаба душит хотя скорее всего их и буду брать
(кстати может кто есть с Новосиба подскажите, где по нормальной цене можно у нас взять)

думал Tokico ставить так они оказываются на передок равовский не делают...

кароче фиг его знает где номера амотров найти.... нигде не пишется. я сам в магазин пришел назвал марку,модель,год машины и мне нашли амотры, я заказал и через несколько дней мне их привезли. у меня MONROE ADVENTURE. вот я тут несколько ссылочек нашел:
ссылка

ссылка

ссылка

Лучше сходи в магазин и закажи амортизаторы или жди когда у мня эти потекут и буду их менять

в итоге взял и перед и зад, KYB решил не экономить и шаровые передние нижние к выходным будет ставиться

Pavlenok @ Сегодня в 13:40
в итоге взял и перед и зад, KYB решил не экономить и шаровые передние нижние к выходным будет ставиться

Ну и правильно, я тоже год назад махнул все аморты на новые каяба, проблем нет, полет нормальный

все поставилось результат отличный жестковато конечно, но так даже лучше

в этом году у нас дороги в Сибе делать не будут, посмотрим насколько хватит надеюсь подольше

Поздравьте меня!!! ЙА преретряхнул всю переднюю подвеску!!!! Спомошью набора комбинированых ключей, пасатижей, квалды, болдгарки, дрели, и русского алфавита....матерного , зато 10 штук съекономил и потраьтил два выходных

JAGUAR57 @ 1.04.2009 - 12:47
вот фотка коробки... потом номера поищу.

а скока деревянных стоил данный девайс?

Coper @ 2.05.2009 - 20:57
Поздравьте меня!!! ЙА преретряхнул всю переднюю подвеску!!!! Спомошью набора комбинированых ключей, пасатижей, квалды, болдгарки, дрели, и русского алфавита....матерного , зато 10 штук съекономил и потраьтил два выходных

Поздравляем

вот здесь коллеги обсуждают что продается под оригиналом Toyota (амортизаторы и стойки) - Каяба и Токико
ссылка

grader2474 @ 11.05.2009 - 17:58

JAGUAR57 @ 1.04.2009 - 12:47
вот фотка коробки... потом номера поищу.

а скока деревянных стоил данный девайс?

я брал где-то 2.5 года назад. мне обошелся комплект передних где-то в 6000р . они мне обошлись дешевле чем каяба

Всем привет! На горизонте замаячил вопрос замены передних стоек. Ровно два года прослужили Каяба. Ставил под родные параметры - под колеса 215/70-17, модель Excel-G, 600 мм. Что сказать? Я бы не сказал, что ими доволен. Их поменял только потому что были слышны щелчки в подвеске. Думал, что стойке каюк (стояли похоже оригинальные, так как рафик был дилерский), но была отломана пружина. Ну раз купил, решил и заменить, хотя старые были еще нормальные. Да, на кайябе, управляемость стала лучше, подвеска стала жесткая и собранная. Но тряской и ударами на стыках я был совершенно не доволен. Через пару месяцев стало получше, но вывод один - Каяба мне не очень понравилась. К тому же за два года и пробега около 40.000 засопливелась левая стойка. Вот собственно и назрел вопрос замены.
Прочитал внимательно топик. Все в основном ставят Каяйбу. Но я не хочу. Поэтому вопрос - какие варианты? Тут кто-то, кажется Ягуар, писал про Монро. Что скажете о них. Кони? Дорого конечно, но больше в этом плане меня пугает их жесткость. В общем, что посоветуете?

Miha2e @ Сегодня в 18:19
Всем привет! На горизонте замаячил вопрос замены передних стоек. Ровно два года прослужили Каяба. Ставил под родные параметры - под колеса 215/70-17, модель Excel-G, 600 мм. Что сказать? Я бы не сказал, что ими доволен. Их поменял только потому что были слышны щелчки в подвеске. Думал, что стойке каюк (стояли похоже оригинальные, так как рафик был дилерский), но была отломана пружина. Ну раз купил, решил и заменить, хотя старые были еще нормальные. Да, на кайябе, управляемость стала лучше, подвеска стала жесткая и собранная. Но тряской и ударами на стыках я был совершенно не доволен. Через пару месяцев стало получше, но вывод  один - Каяба мне не очень понравилась. К тому же  за два года и пробега  около 40.000 засопливелась левая стойка. Вот собственно и назрел вопрос замены.
Прочитал внимательно топик. Все в основном ставят Каяйбу. Но я не хочу. Поэтому вопрос - какие варианты? Тут кто-то, кажется Ягуар, писал про Монро. Что скажете о них. Кони? Дорого конечно, но больше в этом плане меня пугает их жесткость. В общем, что посоветуете?

Здравствуйте Ага. я теперь только за Монро. Мне очень нравятся! Каяба мне вообще не понравилась: жестко просто ужасс, как на уазике, мелкие стыки а машина вся дергается... Монро и по управляемости (как Каяба) и по комфорту оч хорошие И по цене обошлись дешевле чем Каяба Советую

Вот вот, я тоже склоняюсь на Монро. Как я понял, ты взял категории Эдвенчер. То бишь надо звонить им и говорить, что нужны стойки этой категории под Рав4 первого поколения?

Эт смотря где ты заказывать будешь... Я когда брал, то просто пошел в магазин амотризаторов: они мне посоветовали купить Монро Эдвенчер, по каталогу посмотрели и через неделю привезли (Вроде как в каталоге было 2 модификации: для моей версии, и для равов у которых аморты длиннее.Правда я точно не уверен, т.к спешил куда-то и времени смотреть что там в каталоге не было )

и еще вопрос, это именно амортизатор или катридж?

Я амортизаторы покупал. Мноро вроде как вообще картриджи не делает(хотя могу ошибаться..) а это про длину штока ссылка
ссылка
Кстати перечитай еще раз эту ветку форума. на 1ой и 2ой страницах про длину амортов всё написано

что-то я запутался... я так и не могу понять Оригинальные стойки Тойота- это те же Каяба только с наклейкой Тойота?? или это те же Каяба только мягче?? объясните кто-нибудь подробно пожалуйста

Кстати у меня задние стойки каяба вообще за 2 года засопливились(Правда часто на дачу езжу..), вот сейчас уже текут... у передних монро признаков умирания нет ( ставились с разницей в месяц: передок монро позже) Каябу вообще на равик никогда не поставлю

ссылка вот для рав4 номера Монро

JAGUAR57 @ Вчера в 15:02
ссылка вот для рав4 номера Монро

вот описание амортизаторов
ссылка

и похоже судя по экзисту Монро не выпускает несколько версий амортизаторов (отличающихся максимальной длиной)...

И судя из описания МОНРО более мягкие амортизаторы, что плюс для комфортной езды... но не блеск в управляемости для активных водителей...

есть пара MONROE D0801 ("картриджи")
новых, в коробках, никогда не устанавливавшихся - купили четыре штуки, не подумав про то что они на жопе совершенно другие
в меру мягкие, в управляемости гораздо лучше чем убитый оригинал )) излишней валкости тоже не заметно (пружины суплекс)
старые картриджи выкручиваются, новые закручиваются (для того чтобы выкрутились отстучать молоточком и зажав в тиски выкрутить)

по надежности - монро в разы лучше, чем каяба
нынешняя каяба потечет за два года максимум, а монро лет 5 проходит наверняка

отдам по 2200штука
если интересно - 8 964 5665789
москва