Сергей Рязань @ 4.6.2018, 9:12
На фото коды верные -48815-42111, 48815-42121. Размер должен быть 25.4мм. Поставщикам доверять безоговорочно не стоит. Я почти год проехал на 23 мм пока не выкинул. При их установке шов не сходился, была большая щель (соотв. лезет песок, грязь и работают как абразив.). Купил с этими кодами в Экзисте на 25.4 мм. все встало гут! Обратил внимание, что за год втулки с диам. 23мм начали точить стабилизатор. А его замена оч. дорого 48811-42071 цена 10 тыс. руб. Я бы вернул и заказал у другого поставщика, Автодок, Экзист (в личном кабинете Автодока при выборе можно видеть поставщика, в Экзисте этого нет). Я выбираю "оптовый склад", "склад диллера" или "оптовый склад Тойота", где большой запас товара, а не 3-7 шт. по низкой цене! Мне с этими кодами сначала пришли втулки с Экзиста разные одна 25.4, другая 23 мм, менял и ждал. Принимать решение Вам.

Эти пришли с центрального склада. Не может быть втулка с внутренним диаметром 25.4 при диаметре стаба 25, она просто будет болтаться. Тоже сомневался,поэтому ещё раз заехал к ОД, мастер ответ в ремзону и показал втулки которые как раз меняли по гарантии очередному клиенту, теже номера и теже размеры как у меня.

RUS89 @ 4.6.2018, 10:19
Эти пришли с центрального склада. Не может быть втулка с внутренним диаметром 25.4 при диаметре стаба 25, она просто будет болтаться. Тоже сомневался,поэтому ещё раз заехал к ОД, мастер ответ в ремзону и показал втулки которые как раз меняли по гарантии очередному клиенту, теже номера и теже размеры как у меня.

Мой РАВ 4 (4) 2013г.в. (март), чистый японец, менял втулки и стойки стабилизатора на 75 тыс. (застучали стойки 73 тыс.) -2016г. Мастера сказали менять стойки и втулки вместе. А сейчас думаю зря заморочился и втулки менял, надо было только стойки (хотя не факт?). С ЗАВОДА СТОЯЛИ втулки с маркировкой 25.4 мм, при этом на втулках был код от Тойоты Приус: 48815-64010; 48815-64020 по сути взаимозаменяемые с РАВ 4 (4), (я их не выкинул, фото прилагаю, ранее замерял их ~26 мм, с учетом того, что отходили 75 тыс км). Качество резины оч. хорошее в отличии от МАСУМЫ, которую тоже ставил и выкинул. Далее в 2017г. поставил новые от ТОЙОТЫ с кодами: 48815-42111, 48815-42121 на них тоже обозначение 25.4 стоят сейчас все ГУТ! были тоже 25 мм, но никак не 23 мм!!!! С маркировками вообще беда.

Сергей Рязань @ 4.6.2018, 11:39
Мой РАВ 4 (4) 2013г.в. (март), чистый японец, менял втулки на 75 тыс. (застучали 73 тыс.). С ЗАВОДА СТОЯЛИ втулки с маркировкой 25.4мм, при этом на втулках был код от Тойоты Приус: 48815-64010; 48815-64020 по сути взаимозаменяемые (я их не выкинул, фото прилагаю, ранее замерял их ~26 мм, с учетом того, что отходили 75 тыс км). Поставил новые от ТОЙОТЫ с кодами: 48815-42111, 48815-42121 на них тоже обозначение 25.4 стоят сейчас все ГУТ! были тоже 25 мм, но никак не 23 мм!!!! С маркировками вообще беда.

Вы новые меряли!?

RUS89 @ 4.6.2018, 11:58
Вы новые меряли!?

Новые с кодами-48815-42111, 48815-42121 мерил в ноябре 2017г, когда ставил по памяти точно были 25мм, десятые не помню. Старые (ОРИГИНАЛ с завода) с кодами 48815-64010; 48815-64020 мерил месяца четыре назад, если надо могу перемерить! Как то так.

RUS89 @ 4.6.2018, 11:58
Вы новые меряли!?

Перемерил ЗАВОДСКИЕ с № 48815-64010; 48815-64020 (точно измерить сложно):
(25,5; 25,8; 26,0 мм) итого среднее значение - 25,7 мм. Думаю зря снял мог бы на них еще ездить. Резина внешне качественная снаружи и частично (по краям) внутри залита типа воск, парафин, х.з.?

После Заводских стояли меньше года такие:
Masuma MP-1012 ® правая и Masuma MP-1013 (L) левая обе по 23.4 мм. Отъехал от сервиса и на 1-м полицейком скрип. Разобрали мастер сказал маловат диаметр, смазал какой-то х..й все пропало так и ездил. А у меня сомнение закралось начал шерстить Инет. Откопал Бюллетень см. пост #373. Когда начали скрипеть снял и с долгим гемором по выбору и баданьем с Экзистом, купил 8815-42111; 8815-42121. Стоят до сих пор. Фото упаковок прилагаю.

Masuma размеры со снятых (стояли почти год):
(23.7; 24,3; 24, 7) итого среднее - 24.2мм и выработка внутри явная!!! Резина по качеству явно хуже оригинала.

Тоесть мне нужно руководствоватся вашим опытом, игнорируя техдоком ОД и рекомендациями ТМК?

Сергей Рязань @ 4.6.2018, 13:55
Перемерил ЗАВОДСКИЕ с № 48815-64010; 48815-64020 (точно измерить сложно):
(25,5; 25,8; 26,0 мм) итого среднее значение - 25,7 мм. Думаю зря снял мог бы на них еще ездить. Резина внешне качественная снаружи и частично (по краям) внутри залита типа воск, парафин, х.з.?

После Заводских стояли меньше года такие:
Masuma MP-1012 ® правая и Masuma MP-1013 (L) левая обе по 23.4 мм. Отъехал от сервиса и на 1-м полицейком скрип. Разобрали мастер сказал маловат диаметр, смазал какой-то х..й все пропало так и ездил. А у меня сомнение закралось начал шерстить Инет. Откопал Бюллетень см. пост #373. Когда начали скрипеть снял и с долгим гемором по выбору и баданьем с Экзистом, купил 8815-42111; 8815-42121. Стоят до сих пор. Фото упаковок прилагаю.

Masuma размеры со снятых (стояли почти год):
(23.7; 24,3; 24, 7) итого среднее - 24.2мм и выработка внутри явная!!! Резина по качеству явно хуже оригинала.

Конечно же нет. Я описываю свою ситуацию и высказываю свое мнение (информация к сведению) не более того. А что, где и у кого ставить ту или иную деталь каждый решает сам. Как с маслом одни меняют оф. диллера, другие в гараже сами и т.п..
Если не трудно отпишитесь с итогом. Желаю удачи и хороших дорог!

Сергей Рязань @ 4.6.2018, 16:24
Конечно же нет. Я описываю свою ситуацию и высказываю свое мнение (информация к сведению) не более того. А что, где и у кого ставить ту или иную деталь каждый решает сам. Как с маслом одни меняют оф. диллера, другие в гараже сами и т.п..
Если не трудно отпишитесь с итогом. Желаю удачи и хороших дорог!

И тебе удачи,отойду от сегодняшней днюхи и поменяю втулки. Фото выложу.

по картинкам втулки похожи на 3 поколение, недавно покупал по 500 руб в москве. 48815-402090 и 48815-402100

RUS89 @ 4.6.2018, 8:00
Пришли оригинальные втулки и что самое интересное у них внутренний диаметр 23 мм.!

Нормальные втулки , сжатыми небось мерили ?

piraniy @ 4.6.2018, 18:37
Нормальные втулки , сжатыми небось мерили ?

А как ещё их мерить?

RUS89 @ 5.6.2018, 8:31
А как ещё их мерить?

Да, в сжатом состоянии несколько замеров (т.к. точно измерить нельзя, десятые будут отличаться). Выводим среднее значение. Разница идет только в долях десятых мм. Целые мм неизменны. Как то так.

пробег настоящее время 103 000, втулки заменил на 98 000. Только переднего стабилизатора..задние еще держат стуков нет

Вообщем,как я и предполагал метка на втулке соответствует диаметру стаба,а не диаметру втулки. На фото все видно.

2014 г. пробег 81000
Ничего не било и не стучало, но в целом появилось ощущение некой расхлябанности и грубости. Поменял , авто как с салона стал, все чётко по спортивному:) и в то же время стало гораздо мягче и тише и пропала вибрация от мелких неровностей , отдающая в салон и руль. так что рекомендую к замене всех сомневающихся . прилагаю фото с изображением родных втулок, и тех что поставил . обратите внимание на разницу в диаметре )))
Стабилизатор со следами износа на металле. резинки внутри также изношены

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Laurel77 @ 30.7.2018, 17:18
2014 г. пробег 81000
Ничего не било и не стучало, но в целом появилось ощущение некой расхлябанности и грубости. Поменял , авто как с салона стал, все чётко по спортивному:) и в то же время стало гораздо мягче и тише и пропала вибрация от мелких неровностей , отдающая в салон и руль. так что рекомендую к замене всех сомневающихся . прилагаю фото с изображением родных втулок, и тех что поставил . обратите внимание на разницу в диаметре )))
Стабилизатор со следами износа на металле. резинки внутри также изношены

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Всё правильно сделал. И пост оформлен очень грамотно.+

Мало того сами втулки перестали толком ходить,еще и стали стаб жрать.Из чего же они этот кривой лом делают,что его резина жрет?Это тоже конструктивная особенность тойоты.Вот. ЗЫ : на 13г менял резинки на 26 тыс,разница с новыми была почти 2 мм в диаметре,сельские дороги.

Spirolas @ 30.7.2018, 21:59
Мало того сами втулки перестали толком ходить,еще и стали стаб жрать.Из чего же они этот кривой лом делают,что его резина жрет?Это тоже конструктивная особенность тойоты.Вот. ЗЫ : на 13г менял резинки на 26 тыс,разница с новыми была почти 2 мм в диаметре,сельские дороги.

Может его жрет не резина, а то, что под неё попадает

Стабилизатор действительно жрет задирами, всегда на всех стабах износ в виде полировки, а тут частные сервисники так же потверждают втулки стаба на Тойоте больное место.

realist33 @ 30.7.2018, 23:03
Может его жрет не резина, а то, что под неё попадает

А что ,раньше туда не попадало? На 4-3 2006 года я вообще не менял и не напрягало.Пробег 81 тыс, ушел в Самарский народ. А теперь тормоза на месяц,стекла до первого шмеля,оплетка руля через месяц обтерлась(даже на 10г 4-3 еще стояла кожа и она только начинала блестеть) и тд и пр.Устанешь перечислять.Столько стало особенностей у тойоты. Жалко бренд.