Teetotaler @ 25.4.2017, 20:05
переобулся, вроде тянуть по сторонам меньше стало. Вчера проехал по платке (практически без ограничения скорости) и заметил интересную вещь - на газ нажимаешь, тянет вправо, бросаешь - выравнивается, причем независимо от уклона. Проверял раза три.

Попробуй поменять лево-право колеса, если тянуть начнет в левую сторону- то резина, если снова вправо - то надо бы развал/схождение глянуть, хотя.... опять же, у меня оказалась вот такая вот резина, хоть че делай на ней, все РАВно тянуло вправо хоть с места, хоть на скорости, пока не сменил ее. Пробуй, смотри.

Купить на рынке Б/У резину,а затем создать тему по проблеме убогости сборки РАВ и мусолить ее месяцами,в водя в ступор владельцев данного автомобиля

Ninja @ 29.4.2017, 2:23
Попробуй поменять лево-право колеса, если тянуть начнет в левую сторону- то резина, если снова вправо - то надо бы развал/схождение глянуть, хотя.... опять же, у меня оказалась вот такая вот резина, хоть че делай на ней, все РАВно тянуло вправо хоть с места, хоть на скорости, пока не сменил ее. Пробуй, смотри.

Ну ты клоун,по твоей наводке пол форума на развалы и резину отвалили,а ты только сейчас признался в с воем ...

cadet @ 29.4.2017, 22:13
Ну ты клоун,по твоей наводке пол форума на развалы и резину отвалили,а ты только сейчас признался в с воем ...

Сам ты клоун, я хоть это своим умом дошел, тебе видно не дано....читай посты внимательно изначально, у думай, думай своей тыквой че пишешь...
Изначально, была проблема, на которую ни кто толком не ответил, как решить эту проблему, включая спецов в СЦ. Теории, мысли вслух, битая-небитая, рамы поведенные...ужасть страсти-напасти прям..., и это длилось до тех пор, пока я сам, не поменял резину зима - лето, а вот если б был совет от кого-то что - это от зимней резины, возможно от нее! , поезди до лета, поменяешь - будет , возможно!, по другому... нет ни однго такого совета.
И ниче страшного нет в том, что народ пошел на развал/схождение, хуже от этого не станет, лучше познают свой автомобиль, и если мой случай кому-то помог, кто смог решить или получить ответ, на то ,что его беспокоило - я буду только рад, значит усилия наши не прошли даром...

Ninja @ 30.4.2017, 9:30
Сам ты клоун, я хоть это своим умом дошел, тебе видно не дано....читай посты внимательно изначально, у думай, думай своей тыквой че пишешь...
Изначально, была проблема, на которую ни кто толком не ответил, как решить эту проблему, включая спецов в СЦ. Теории, мысли вслух, битая-небитая, рамы поведенные...ужасть страсти-напасти прям..., и это длилось до тех пор, пока я сам, не поменял резину зима - лето, а вот если б был совет от кого-то что - это от зимней резины, возможно от нее! , поезди до лета, поменяешь - будет , возможно!, по другому... нет ни однго такого совета.
И ниче страшного нет в том, что народ пошел на развал/схождение, хуже от этого не станет, лучше познают свой автомобиль, и если мой случай кому-то помог, кто смог решить или получить ответ, на то ,что его беспокоило - я буду только рад, значит усилия наши не прошли даром...

Вы свой первый пост перечитайте(с которого тему начали) и попробуйте ответить на него

Что за привычка засирать друг друга? Вроде все взрослые люди.
Насколько помню тему, автор вроде менял резину местами, продолжало тянуть в ту же сторону. Тогда не похоже на резину. Я в таких случаях меняю резину по диагонали, проблема сразу выявляется.

Ninja @ 30.4.2017, 9:30
Сам ты клоун, я хоть это своим умом дошел, тебе видно не дано....читай посты внимательно изначально, у думай, думай своей тыквой че пишешь...
Изначально, была проблема, на которую ни кто толком не ответил, как решить эту проблему, включая спецов в СЦ. Теории, мысли вслух, битая-небитая, рамы поведенные...ужасть страсти-напасти прям..., и это длилось до тех пор, пока я сам, не поменял резину зима - лето, а вот если б был совет от кого-то что -

это от зимней резины, возможно от нее! , поезди до лета, поменяешь - будет , возможно!, по другому... нет ни однго такого совета.

И ниче страшного нет в том, что народ пошел на развал/схождение, хуже от этого не станет, лучше познают свой автомобиль, и если мой случай кому-то помог, кто смог решить или получить ответ, на то ,что его беспокоило - я буду только рад, значит усилия наши не прошли даром...

У вас же вело и на зимней и на летней,вот народ и отбросил этот вариант. За клоуна извени и удачи на дорогах.

Доброго дня!
Описал свои изыскания и способ лечения в другой теме:
ссылка

У всех руль возвращается в центральное положение из правого поворота?
У меня возращается на центр только из левого положения . А из правого руль становится на 2 часа. На правой стороне дороги почти всегда есть уклон и руль тянет естественно направо. А левому уклону машина сопротивляется и прямо руль стоит.
Проверено всё. Сход развалы раз 20 уже. Колеса менялись во всех положениях .

скорее у рейки не выставлен 0) перед тем как тянуть тяги, 0 электрический ставят)
многие развальщики не в курсе.
но если на ровной дороге таже хрень)
еще рекомендую проверять расстояние осей слева и справа, меряется рулеткой. если разное подрамником можно регульнуть.

dig @ 3.3.2020, 17:45
скорее у рейки не выставлен 0) перед тем как тянуть тяги, 0 электрический ставят)
многие развальщики не в курсе.
но если на ровной дороге таже хрень)
еще рекомендую проверять расстояние осей слева и справа, меряется рулеткой. если разное подрамником можно регульнуть.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Я это делал несколько раз только после сход развалов. Подробнее можно? На стенде включать программу ?

RAV427RUS если у тебя прога есть то вообще легче, проведь где нить с попоротами и путсь кто нить смотрит усилие на руле, в левом и правом повороте и комппенсацию от усилителя.
это прога показывает?

dig @ 4.3.2020, 15:28
RAV427RUS если у тебя прога есть то вообще легче, проведь где нить с попоротами и путсь кто нить смотрит усилие на руле, в левом и правом повороте и комппенсацию от усилителя.
это прога показывает?

Такого не видел

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Длина резьбы слева и справа разная . Хотя по заводу разница не должна превышать 1.5 мм. Хотя на сход развалах нормально показывало всё

на рейке по идее должен еще механический ноль быть и совпадать с 0 электрческим. путсь кто делал тебе развал схождение переделает с учетом нулей)
в приницпе ты и сам можешь открутить на равное количество оборотов слева и потом такое же сделать справа, выровнять длину тяг.
но лучше конечно отмерить линейкой равную длину до рейки. вдруг дина резьбы разная.

Проблем с прямолинейным движением нет.

dig @ 3.3.2020, 11:45
скорее у рейки не выставлен 0) перед тем как тянуть тяги, 0 электрический ставят)
многие развальщики не в курсе.
но если на ровной дороге таже хрень)
еще рекомендую проверять расстояние осей слева и справа, меряется рулеткой. если разное подрамником можно регульнуть.

Cкорее наоборот. Сначала тяги наворачивают и добиваются того, чтоб машина шла прямо. Потом выставляют "0" датчика прямолинейного движения.
Влияет это, как я понимаю по своему опыту, только на включение в работу, реакцию системы курсовой устойчивости. Даже если спица руля не совсем горизонтальна, но машину не должно вести, ее никуда и не ведет.

RAV427RUS @ 4.3.2020, 13:47

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Длина резьбы слева и справа разная . Хотя по заводу разница не должна превышать 1.5 мм. Хотя на сход развалах нормально показывало всё

Это очень много. Это шаг резьбы тяги 1,5 мм. Поворачивают тягу примерно на 1/4 оборота при регулировке, т.е. изменяют ее длину на 0,3...0,4 мм. Угол схождения колеса в 5 мин , например, а реально его измерить можно между точками обода между которыми 300 мм (иначе мешает защита картера) дает расход измерительной штанги штанги: 2 х (300 мм х sin (5 мин)) =0,86 мм. При этом тягу наворачивают примерно на 0,3 мм, т. е. на 1/5 оборота. При разнице длин тяг в 1,5 мм развал улетит в космос )))

dig @ 4.3.2020, 14:27
на рейке по идее должен еще механический ноль быть и совпадать с 0 электрческим. путсь кто делал тебе развал схождение переделает с учетом нулей)
в приницпе ты и сам можешь открутить на равное количество оборотов слева и потом такое же сделать справа, выровнять длину тяг.
но лучше конечно отмерить линейкой равную длину до рейки. вдруг дина резьбы разная.

Не надо линейки. Критерий - едет прямо при горизонтальной спице руля

Сегодня проверил рулевой вал и верхняя крестовина закусывает в горизонтальных направлениях. Так вот может это есть причина не возврата руля?

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)