Сегодня на СТО сделал схождение. Мастеру пришлось снять руль , чтоб поставить его прямо. Поставил прямо руль, схождение сделал. Поехал я в гараж , а на скорости 20 км/ч срабатывает ESP, ехать не возможно. Вернулся на СТО , мастер разводит руками. Видимо надо ехать к электрику? Как лечить подскажите!.. RAV4 (III) 2008г.

avangard1963 @ 14.5.2018, 19:00
Сегодня на СТО сделал схождение. Мастеру пришлось снять руль , чтоб поставить его прямо. Поставил прямо руль, схождение сделал. Поехал я в гараж , а на скорости 20 км/ч срабатывает ESP, ехать не возможно. Вернулся на СТО , мастер разводит руками. Видимо надо ехать к электрику? Как лечить подскажите!.. RAV4 (III) 2008г.

Для начала ответьте какого **** он стал криво всё как на духу, як у дохтура
одинаковое количество оборотов руля вправо и влево? лучше в градусах , должно быть почти полтора оборота в каждую сторону, в идеале одинаково а реально ESP или...?? и ошибок нет???

avangard1963 @ 14.5.2018, 16:00
Сегодня на СТО сделал схождение. Мастеру пришлось снять руль , чтоб поставить его прямо. Поставил прямо руль, схождение сделал. Поехал я в гараж , а на скорости 20 км/ч срабатывает ESP, ехать не возможно. Вернулся на СТО , мастер разводит руками. Видимо надо ехать к электрику? Как лечить подскажите!.. RAV4 (III) 2008г.

Лечить следующим образом.
1. Вернуться к этому мастеру и вытатуировать у него на лбу большими буквами "я жопорук", чтобы он поменьше машин переломал. Это не Жигули, где можно как попало руль переставлять. Впрочем, в Жигулях тоже нельзя, просто они жаловаться не будут.
2. Поехать туда, где есть комп и сход-развал. Сначала поставить руль на место, потом отрегулировать углы.

У Вас машина думает, что она поворачивает, когда на самом деле едет прямо. Поскольку как минимум угловые скорости колёс повороту не соответствуют, машина думает, что её занесло и начинает пытаться исправить траекторию.

Руль должен стоять строго как положено. Регулировка схождения путём перестановки руля — вредительство. Не ходите больше к этому "мастеру".

а если совсем не поможет после действительно правильного выставления рулевой, то заново откалибровать 0 руля

После регулировки схождения, мастер ( видимо не достаточно опытный) снял руль с вала и поставил прямо. Теперь колеса - правильно , руль - прямо. Но машина не едет. На скорости около 18 км/ч включается ABS или ESP... и загорается лампочка "скользкая дорога", машина не едет. Судя по всему, сбита калибровка датчика нулевого положения руля. Ни где не могу найти, как сделать калибровку. Ребята, кто делал себе, подскажите!..

где ты не можешь найти?
в ремонтном мануале всё есть

Вместо того, чтобы создавать новые темы, верните руль на место, после чего отрегулируйте схождение. СУТЬ проблемы в том, что сейчас прямо установленный руль не соответствует среднему положению рулевого вала на рейке. Устраняйте причину, а не пытайтесь лечить следствие.

То, что руль стоит прямо при прямолинейном движении, не означает, что он стоит правильно. И колёса тоже стоят неправильно. Это же Ваша машина, сделайте нормально.