Не знал куда написать, открою новую тему.
Итак Рав 4 ,16 год, произвожу замену резины на зиму, и вдруг обнаруживаю, что передние колодки сточены в ноль.
Пробег 44 тыс. км., произвожу замену колодок на новые, мажу направляйки. После перехода к задним тормозам для смазки направляек вижу что задние колодки сточены ну процентов на 5-10, на тормозном диске задних тормозов пальцем практически не ощущается выработка на этом пробеге, на переднем визуально минимум мм по 1 - 1,2 мм с каждой стороны тормозного диска.
Ещё раз повторяюсь пробег 44 тыс. км. Первая замена передних колодок после покупки авто.
Далее: менял колодки в тёплом гараже своего дружка, он удивился, что замена на 44 тыс. км. и сказал, что менял колодки на своей Камри на 88 тыс. км. Износ тормозных дисков у него раза в 2 меньше чем у меня на раве, конечно щупали исключительно пальцами.
Предполагаю, что тормозная система работает не правильно.
До этого был рафик в третьем поколении, после покупки нового рафа жена сразу сказала, что новый рафик тормозит совершенно по другому.
Я как то этим словам никакого значения не придал (да ездит на рафике жена) я очень редко сажусь за него.
И сейчас понимаю, что она была абсолютна права. Начал изучать как тормозит рафик, на пару дней забрал от неё машину.
И действительно, сейчас чуток гололедиц появился, передние тормоза исключительно сразу в юз со сработкой АБС, то есть при малейшем торможении передние колёса сразу идут в юз, а задние тишина.
Сегодня отхвонился к дилеру, сказали это особенность этих машин в 4 поколении.
Что то у меня большие сомнения что так должно быть.
Как у кого, прошу отписаться?

Надо было в эту тему написать:
ссылка
У всех Тойот ватные,не внятные тормоза
Износ примерно у всех такой
Хотите остроты и резкости покупайте БМВ или меняйте связку колодки+диск
Варианты в теме...

Да вроде это штатная работа. У меня +- также 13й год.

access013 @ 26.11.2020, 22:02
Надо было в эту тему написать:
ссылка
У всех Тойот ватные,не внятные тормоза
Износ примерно у всех такой
Хотите остроты и резкости покупайте БМВ или меняйте связку колодки+диск
Варианты в теме...

Вопрос не в ватных тормозах, они есть, летом это вообще не чувствуется, вопрос в правильности работы тормозов, переднего и заднего контура. Это безопасность моей семьи, жены и ребетенков.
Сам езжу на Паджерике 4, БМВ мне не нужно (наверно если была возможность пересел бы не задумываясь), тем более моей супруге. Хочу услышать четкие ответы, когда и на каком пробеге были замены колодок на аналогичных машинах, вот и все.
Думаю напрячь дилера по этому поводу, поэтому и создал тему.
Замена колодок показала, что в машине имеется косяк. На Паджерик первая замена колодок была на 25 тыс. Но, диски ни на грамм сточены не были, а здесь я думаю уже на второй замене передних колодок необходимо будет менять и тормозные диски.

access013 @ 26.11.2020, 22:02
Надо было в эту тему написать:
ссылка
У всех Тойот ватные,не внятные тормоза
Износ примерно у всех такой
Хотите остроты и резкости покупайте БМВ или меняйте связку колодки+диск
Варианты в теме...

Вопрос не в ватных тормозах, они есть, летом это вообще не чувствуется, вопрос в правильности работы тормозов, переднего и заднего контура. Это безопасность моей семьи, жены и ребетенков.
Сам езжу на Паджерике 4, БМВ мне не нужно (наверно если была возможность пересел бы не задумываясь), тем более моей супруге. Хочу услышать четкие ответы, когда и на каком пробеге были замены колодок на аналогичных машинах, вот и все.
Думаю напрячь дилера по этому поводу, поэтому и создал тему.
Замена колодок показала, что в машине имеется косяк. На Паджерик первая замена колодок была на 25 тыс. Но, диски ни на грамм сточены не были, а здесь я думаю уже на второй замене передних колодок необходимо будет менять и тормозные диски.

Родные передние тормозные колодки поменял на 50 тык. На 100 тык поменял второй комплект передних колодок и передние тормозные диски. Остаток на дисках был 24,5 мм. Задние диски вообще без выработки. Родные задние колодки на вид может 5-10% выработки. Направляющие смазываю регулярно. Задние тормоза тоже беспокоят так как за 100 тык без выработки это удивляет. Как бы сделать так чтобы задние тормоза тормозили более активно?

У нас с сыном так же было на обоих машинах, после 40 или 60 примерно, начали заднии тормоза работать. Переднии колодки, кто в теме, надо с новья выбрасывать, что бы диск сохранить.

Так и не понял что надо ТС. Наверно что бы тормоза не снашивались 200ткм.
В машине есть косяк- 44ткм и уже колодки менять...Как дальше жить бьютти блохерам!

Думаю напрячь дилера по этому поводу, поэтому и создал тему.

Но предварительно напрячь себе мозг.

Kalmaro @ 27.11.2020, 5:48
Так и не понял что надо ТС.

По-моему, все понятно. Он хочет, чтобы тормозил одновременно и перед, и зад.
С сответствующим равномерным износом и передних, и задних тормозов.
А не только передних, как сейчас.

4WD @ 27.11.2020, 8:00
По-моему, все понятно. Он хочет, чтобы тормозил одновременно и перед, и зад.
С сответствующим равномерным износом и передних, и задних тормозов.
А не только передних, как сейчас.

Все верно, поэтому и интересуюсь, как у кого.

Kalmaro @ 27.11.2020, 7:48
Так и не понял что надо ТС. Наверно что бы тормоза не снашивались 200ткм.
В машине есть косяк- 44ткм и уже колодки менять...Как дальше жить бьютти блохерам!

Но предварительно напрячь себе мозг.

А вы считаете это нормально, когда подъезжаешь к перекрестку с небольшем гололедцем и при торможении передняя ось сразу уходит в юз со сработкой АБС (ни я ни жена гонщиками не являемся).
Я считаю это ненормально.
Никаких проблем с заменой колодок, дисков и пр. у меня нет и не предвидится.
Если Вам уважаемый эта тема неинтересна следует пройти мимо и все.

Leap @ 26.11.2020, 20:35
Не знал куда написать, открою новую тему.
Итак Рав 4 ,16 год, произвожу замену резины на зиму, и вдруг обнаруживаю, что передние колодки сточены в ноль.
Пробег 44 тыс. км., произвожу замену колодок на новые, мажу направляйки.
Как у кого, прошу отписаться?

У меня была такая ситуация на Авике - к 40-45 ткм пришлось менять задние колодки (хотя передние родные менял на 140 ткм и они и в половину не были изношены). Начал вникать - оказалось металл. пластинки в которых ходят колодки забилось грязи, они коррозировали и распухли и колодки в них клинило. Написал письмо ОД - что входит в проверку тормозной системы, которая в работах на ТО указана, получил ответ на бумаге - разборка и чистка механизмов, в т.ч. этих прорезей и пластинок. На след. ТО у ОД сказал - чистите, мастер уперся, я ему письмо в нос, забегали, пришел манагер почитал-посмотрел, сказал - мы такое не делаем, но вам в виде исключения сделаем. Пластинки поменяли, больше с задними колодками вопросов не было кажись. Так что надо давить ОД, упираются - писать в Москву, а то в нормо-часы пишут, а не делают.

Эд. @ 27.11.2020, 0:28
Задние тормоза тоже беспокоят так как за 100 тык без выработки это удивляет. Как бы сделать так чтобы задние тормоза тормозили более активно?

По этому поводу задал вчера вопрос дилеру по телефону, думал возможно программно как то это исправляется, сказал программно нет

4WD @ 27.11.2020, 6:00
По-моему, все понятно. Он хочет, чтобы тормозил одновременно и перед, и зад.
С сответствующим равномерным износом и передних, и задних тормозов.
А не только передних, как сейчас.

А ещё что он хочет? . Очередной специалист решил как должно быть в Тойоте? ПОТОМУ ЧТО? Равчики ,начиная с 3 поколения имеют системы стабилизации от лексуса (от машин более высшего класса). И потому тормозят великолепно. Поставить его раком на льду просто невозможно. Автомобиль по безопасности создан буквально для блондинок. Автоматика работает шикарно- просто дави педаль.
Автору лечить голову надо. Высасывает хрень из пальца какую то. На гавнопаджеро его всё устраивает,а на раве нет.

Leap @ 27.11.2020, 7:32
А вы считаете это нормально, когда подъезжаешь к перекрестку с небольшем гололедцем и при торможении передняя ось сразу уходит в юз со сработкой АБС (ни я ни жена гонщиками не являемся).
Я считаю это ненормально.
Никаких проблем с заменой колодок, дисков и пр. у меня нет и не предвидится.
Если Вам уважаемый эта тема неинтересна следует пройти мимо и все.

Нет там никакого юза,хватит п-ть. Если ты сам кривыми ручонками (или д.Гурген из гаража) там жидкость менял простой прокачкой- то это твои проблемы.
Нет никаких проблем с тормозами на раве!

Я не специалист, сравниваю рава в 3 будке и этого рава, может видео заснять и носом ткнуть.
Люди выше отписались, ситуация аналогичная.
Повторюсь, кому не интересно - следует мимо пройти этой ветки.
Хамить думаю не нужно

Leap @ 27.11.2020, 7:23
Все верно, поэтому и интересуюсь, как у кого.

Хреновые тормоза у тойоты. И родные передние колодки текстар хреновые, диск сожрали хорошо. На 20 тыс км поменял передние колодки, вообще в ноль стерлись. На 40 тыс км поменял передние и задние колодки. На 60 тыс км пока ничего не менял. Ну и обслуживать надо постоянно тормозные механизмы, это особенность тойоты, понять и простить.

Доброго времени суток. У меня аналогичный пробег и передние тормозные диски остаточной толщиной 25.5 мм, т.е. скоро необходима их замена. Колодки стоит второй комплект и довольно сильно и неприятно пищат в начале движения при выезде из гаража. Как это победить,только заменой самих колодок ?

Andr_M_78 @ 27.11.2020, 12:33
Доброго времени суток. У меня аналогичный пробег и передние тормозные диски остаточной толщиной 25.5 мм, т.е. скоро необходима их замена. Колодки стоит второй комплект и довольно сильно и неприятно пищат в начале движения при выезде из гаража. Как это победить,только заменой самих колодок ?

А с задними колодками как обстоят дела (износ и т.д.)?

Рав4 -2013г, Ездит жена пробег 80ткм. Летом, несколько раз катался сам - тормоза очень вялые. Задние тормозные диски были частично в коррозии. Почистил задние суппорта и пружинки колодки стали ставиться легко - как итог тормозит на порядок лучше, диски задние сразу заблестели! Обслуживайте суппорта - особенно прижимающие пружинки и корпус суппорта под ними!