Задумался читаю ветку Сравнения нового рав4 с конкурентами над тем,что почему транспортный налог (который вообще непонятно куда и на что идет) взымается в нашей стране с лошадиных сил.Что за бред? Как это вообще можно объяснить и аргументировать?
Пусть даже он называется транспортный,но,к примеру,идет на ремонт дорог.Не будем брать во внимание как у нас ремонтируют дороги и как воруют на этом миллиарды.
Вот,с точки зрения дороги какая ей разница какое кол-во лошадей под капотом того или иного транспортного средства?
Можно,теоритически,допустить мысль,что чем больше лошадей,тем тяжелее нагрузка на дорожное покрытие...но это бред.По капот маленькой и нетяжелой машины можно запихать мощнейшее двигло.Значит дело не в весе!Тогда в чем?
Сидящие там на верху - дебилы? Они не понимают,что правильным решением было бы включить транспортный налог в стоимость бензина?
Чем больше ездишь,тем больше нагрузка на дороги и тем больше оплачиваешь свое передвижение на ТС.
Ваше мнение?

Это дает возможность привязывать ставки к регионам. В некоторых регионах очень маленький налог, даже на многолошадные спорт кары.

Рафаил4 @ 11.4.2013, 11:35
Задумался читаю ветку Сравнения нового рав4 с конкурентами над тем,что почему транспортный налог (который вообще непонятно куда и на что идет) взымается в нашей стране с лошадиных сил.Что за бред? Как это вообще можно объяснить и аргументировать?
Пусть даже он называется транспортный,но,к примеру,идет на ремонт дорог.Не будем брать во внимание как у нас ремонтируют дороги и как воруют на этом миллиарды.
Вот,с точки зрения дороги какая ей разница какое кол-во лошадей под капотом того или иного транспортного средства?
Можно,теоритически,допустить мысль,что чем больше лошадей,тем тяжелее нагрузка на дорожное покрытие...но это бред.По капот маленькой и нетяжелой машины можно запихать мощнейшее двигло.Значит дело не в весе!Тогда в чем?
Сидящие там на верху - дебилы? Они не понимают,что правильным решением было бы включить транспортный налог в стоимость бензина?
Чем больше ездишь,тем больше нагрузка на дороги и тем больше оплачиваешь свое передвижение на ТС.
Ваше мнение?

...хочешь бенз по 60руплей...?

Фукс @ 11.4.2013, 12:08
Это дает возможность привязывать ставки к регионам. В некоторых регионах очень маленький налог, даже на многолошадные спорт кары.

...ну да, отпускаем бороды и на ПМЖ в Ичкерию...

Semen @ 11.4.2013, 13:04
...хочешь бенз по 60руплей...?

Я хочу справедливого решения.Налог на лс является дутым и необъяснимым ни с какой точки зрения.
Справедливым вижу кто больше ездит,то больше платит

От количества лошадей под капотом можно судить о классе и стоимости автомбиля. Ну не бедет же Рено Логан с 200 лошадями под капотом. И наоборот, Тойота Кукурузер не будет же со 100 лошадями под капотом. Соотвественно, чем больше лошадок, тем больше налог.

Рафаил4 @ 11.4.2013, 13:15
Я хочу справедливого решения.Налог на лс является дутым и необъяснимым ни с какой точки зрения.
Справедливым вижу кто больше ездит,то больше платит

...какая справедливость ??? Забыл где живёш ???
...а я справедливым вижу - у кого авто тяжелее, тот больше и платит и это логичнее чем л.с

Тоже считаю абсолютным бредом транспортный налог привязывать к л. с.!!!!
Правильнее включить в стоимость бензина. Больше ездишь больше платишь!
Но наши мудрые правители не готовы ешо расстаться с теми мили-ярдами денег которые поступают в казну от уплаты налога! Им проще все оставить так как есть чем подумать и разработать методику новую! щакалы!

...если налог привязать к бензину то эти думские гопники такую ценну на бенз нарисуют, что и ездить не захочешь...

И цены на бензин в разных регионах будут разные, и покупать его можно будет, только имея прописку в этом регионе

Semen @ 11.4.2013, 15:09
...если налог привязать к бензину то эти думские гопники такую ценну на бенз нарисуют, что и ездить не захочешь...

Я и грю чтобы народ в шок не ввести нужно посидеть и подумать, а этого никто делать не хочет))) какое то время назад уже ведь объявляли что будут частично увеличивать акциз на бензин и при этом снижать налог, на уровне регионов. только насколько я помню акциз подняли а налог уменьшили не все регионы и то на мизер какой то! сабаки бешанные!

вспомнилось по теме ,8лет назад у меня была волга газ3110 и брат взял себе точно такуюже 3110 ,обе машины были 99года ,разница была лиш в двигателях, 402 и 406 ,те по л.с 90 и 150 , так вот брату приходил налог 900р. а мне 4700р.

Serjik @ 11.4.2013, 14:24
От количества лошадей под капотом можно судить о классе и стоимости автомбиля. Ну не бедет же Рено Логан с 200 лошадями под капотом. И наоборот, Тойота Кукурузер не будет же со 100 лошадями под капотом. Соотвественно, чем больше лошадок, тем больше налог.

Т.е. транспортный налог дублирует налог на собственность. За дорогие машины извольте платить дороже! А то что на этом дорогом авто человек десять раз в год выехал из гаража, а на Логане таксист "жигает" по 300-500км в день никого не интересует! "В чем правда, брат?" Голосую за включение налога в стоимость топлива!!! Жаль, что нас никто не услышит

juran777 @ 11.4.2013, 19:37
Т.е. транспортный налог дублирует налог на собственность. За дорогие машины извольте платить дороже! А то что на этом дорогом авто человек десять раз в год выехал из гаража, а на Логане таксист "жигает" по 300-500км в день никого не интересует! "В чем правда, брат?" Голосую за включение налога в стоимость топлива!!! Жаль, что нас никто не услышит

Твоё предложение о включение налога на стоимость топлива, а не на лошади, уже обсуждался в различных правительственных кругах, в том числе и на многих региональных уровнях власти. К сожалению, а может быть и к счастью, этот вариант пока не прошёл. Хотя он и до сегодняшнего дня актуален и проталкивается заитересованными кругами.
Не знаю, что лучше, что хуже, но считаю, что исчисление налога со стоимости бензина лишь усугубит ситуацию и создаст благоприятные условия существования для российских монополий - в частности РЖД и в какой то степени авиаперевозчиков. При исчислении налога со стоимости бензина сразу же поднимет стоимость самого бензина соотвественно. Бюджет различных уровней и бюджет РФ никак не останется в минусе и будет заложен принцип не на уменьшение, как минимум на удержание сборов на том же уровне. Я так думаю. что стоимость бензина может вырасти минимум в 2 раза. Вы считаете лучшим ежедневно или постоянно платить такую цену за бензин и соотвественно Ваши передвижения будут сведены, ну если не к нулю, но будут к нему стремиться всеми силами. Если ты думаешь, что богатые от этого пострадают, то тут я скорее всего не соглашусь. Скорее всего ты будешь ездить меньше, чем они будут платить больше.
Таким образом, что лучше, заплатить один раз в год пять с повиной тыщ рэ, чем ежедневно переплачивать за бензин, что согласись будет значительно дороже. Или дешевле, если никуда не ездить. Тогда нафига машина.

Если повысить цену бензина , то это приведет к повышению цен на товары и услуги. Нет пусть-уж как есть.

вася113 @ 11.4.2013, 22:25
Если повысить цену бензина , то это приведет к повышению цен на товары и услуги. Нет пусть-уж как есть.

Молодец, логичное мышление. И в принципе так думает большая часть населения и часть политического сообщества страны, не гонящегося за откатами и лоббистскими вливаниями. До недавнего времени этот вопрос стоял практически на острие, но почему то дальше разговоров не пошло. Будем ждать и видеть, что будет дальше.

Serjik с какого ты решил что в 2 раза стоимость бензина подскочет ,когда хотели принять закон о вкл трансп налога в бензин то цифры были о повышении на ......щас процетирую из статьи "При включении транспортного налога в стоимость топлива литр бензина Аи-92, как подсчитали некоторые эксперты, увеличится примерно на 53 копейки."

skilet @ 12.4.2013, 2:38
Serjik с какого ты решил что в 2 раза стоимость бензина подскочет ,когда хотели принять закон о вкл трансп налога в бензин то цифры были о повышении на ......щас процетирую из статьи "При включении транспортного налога в стоимость топлива литр бензина Аи-92, как подсчитали некоторые эксперты, увеличится примерно на 53 копейки."

А он и увеличился на 50 копеек, только 3-4 раза с интервалом в месяц.

skilet @ 11.4.2013, 22:38
Serjik с какого ты решил что в 2 раза стоимость бензина подскочет ,когда хотели принять закон о вкл трансп налога в бензин то цифры были о повышении на ......щас процетирую из статьи "При включении транспортного налога в стоимость топлива литр бензина Аи-92, как подсчитали некоторые эксперты, увеличится примерно на 53 копейки."

Дак, а чего тогда не ввели то? Не покрывает доходы, которые они получают сейчас? Ведь в принципе подсчитать все это дело вполне не сложно. Количество выпускаемого НПЗ топлива по маркам, умноженное на коэффициент дохода от налоговых сборов, вот в принципе и сумма предполагаемого налога, которая должна будет поступить в бюджет.
За последний месяц, без изменения налогообложения автомобилей, стоимость бензина выросла аж на 2 рэ. К примеру, 92-ой у нас стоит 28.60, а сейчас 30.95.

вася113 @ 11.4.2013, 21:54
А он и увеличился на 50 копеек, только 3-4 раза с интервалом в месяц.

вася113, а сейчас он прямо стабильно на месте держится, ДА???

Serjik @ 11.4.2013, 20:48
Вы считаете лучшим ежедневно или постоянно платить такую цену за бензин и соотвественно Ваши передвижения будут сведены, ну если не к нулю, но будут к нему стремиться всеми силами. Если ты думаешь, что богатые от этого пострадают, то тут я скорее всего не соглашусь. Скорее всего ты будешь ездить меньше, чем они будут платить больше.
Таким образом, что лучше, заплатить один раз в год пять с повиной тыщ рэ, чем ежедневно переплачивать за бензин, что согласись будет значительно дороже. Или дешевле, если никуда не ездить. Тогда нафига машина.

Serjik, да я-то ладно. Буду меньше ездить или не буду - не суть... А вот дедушка в деревне выехавший один раз в сезон за продуктами в город... Он то с какого фига должен платить огромные для него деньги. А так получится хочешь ездить, плати. Не хочешь платить - не езди. У людей появится выбор. А сколько сейчас техники стоит у пенсионного поколения, продать им жалко, т.к. хоть изредка, но техника пригождается. А стоять в гараже ей очень накладно. Не ездят, а налог платят.