Так как 5-ый вариант ответа скорее фантастический, предполагается возможность двух вариантов ответа
Просьба участвовать только тех, кто уже приобрел или заказал авто с данной... особенностью
А как эту просьбу в шапку теперь внести?

kubur @ 15.4.2013, 13:57
Так как 5-ый вариант ответа скорее фантастический, предполагается возможность двух вариантов ответа

Я бы добавио как вариант ответа: "Возьму двигатель 2,0"

Сообщение от rus33:
Кто ещё не поставил защиту на 2.5 посмотрите!Вот что увидел на дружественном форуме.Если это не развод конечно

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Сделано хорошо, но я бы обернул трубу огнеупорным теплоизолятором

Так что с гарантией? Она пропадёт после таких доработок или нет?

Rav17 @ 17.4.2013, 8:06
Так что с гарантией? Она пропадёт после таких доработок или нет?

Мне кажется она просто моментально сгорит, даже сварочный шов не успеет остыть.
Это ведь меняет характеристики двигателя.

Rav17 @ 17.4.2013, 8:06
Так что с гарантией? Она пропадёт после таких доработок или нет?

ИМХО, если что с движком, ОД будет упираться, что причиной - ЭТО (но независимую экспертизу никто не отменял). А чего в представленном варианте столько швов, неужели в приличной конторе не сделать нечто цельное, слышал, бывают некие трубогибы (сори, к металлообработке никаким боком )... Сам бы пошел по пути сплющеной трубы большего диаметра, что бы площадь сечения не потерять

Rav17 @ 17.4.2013, 8:06
Так что с гарантией? Она пропадёт после таких доработок или нет?

Хотя можно купить оригинальную непеределаную трубу и ставить её перед посещением дилеров Не так часто это бывает...

realist33 @ 17.4.2013, 14:04
Мне кажется она просто моментально сгорит, даже сварочный шов не успеет остыть.
Это ведь меняет характеристики двигателя.

Что "это" меняет характеристики двигателя? Сварка? Знакомый автоинженер одобрил решение. Он же не возражал против сплющивания (в разумных пределах), говорит, что выхлопная проектируется с 30% запаса

realist33 @ 17.4.2013, 14:04
Мне кажется она просто моментально сгорит, даже сварочный шов не успеет остыть.
Это ведь меняет характеристики двигателя.

Хотите сказать еще и мощность станет как у V6 3,5???

kubur @ 15.4.2013, 14:12
Сообщение от rus33:
Кто ещё не поставил защиту на 2.5 посмотрите!Вот что увидел на дружественном форуме.Если это не развод конечно

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Для полноты картины рассказал бы он еще кто даст гарантию безопасности после такой процедуры, сколько удалось выиграть лишних см.? , и конечно основная цель. Кмк больших минусов много, а плюс всего один- добавка 2см к клиренсу.

Вообще не вижу проблеммы в этой трубе!

Если вы ставите защиту, то сесть на трубу, не представляется возможным, т.к. она в любом случае поднимется до уроаня защиты (там есть пространство) и сядите вы все равно на защиту, а если даже вам, каким-то образом удасться попасть именно этим выступом на камень или что-то очень твердое, то думаю максимум она сплющиться и все дела.

Я лично, считаю большей недоработкой в машине - это отсутствие очочника, охлаждения и подсветки бардачка, несдвижной подлокотник и отсутствие обогрева ног задних пасажиров! Это действительно, на мой взгяд, дешевые недоделки этой машины, кот. портят впечатление.

Sergey75 @ 22.4.2013, 17:20
Вообще не вижу проблеммы в этой трубе!

Если вы ставите защиту, то сесть на трубу, не представляется возможным, т.к. она в любом случае поднимется до уроаня защиты (там есть пространство) и сядите вы все равно на защиту, а если даже вам, каким-то образом удасться попасть именно этим выступом на камень или что-то очень твердое, то думаю максимум она сплющиться и все дела.

Я лично, считаю большей недоработкой в машине - это отсутствие очочника, охлаждения и подсветки бардачка, несдвижной подлокотник и отсутствие обогрева ног задних пасажиров! Это действительно, на мой взгяд, дешевые недоделки этой машины, кот. портят впечатление.

No comments

Рафаил4 @ 22.4.2013, 15:22
No comments

Зачем писать, если нет комментариев!!??

Sergey75 @ 22.4.2013, 17:38
Зачем писать, если нет комментариев!!??

Чтобы вы задумались над тем,что написали

Рафаил4 @ 22.4.2013, 15:42
Чтобы вы задумались над тем,что написали

Глубокая мысль. А конкретика в чем?

Я свою мысль, как владелец данного авто высказал, может и вы своими поделитесь?

Sergey75 @ 22.4.2013, 17:47
Глубокая мысль. А конкретика в чем?

Я свою мысль, как владелец данного авто высказал, может и вы своими поделитесь?

Мой спитч ,видимо,ннеобходимо начать со слов - я не знаю какие дороги в Украине?
Еще можно задать вопрос на тему собираетесь ли вы на новом рафе съезжать с асфальта?
Но,проще сказать следующее! Конкретика в том,что я реально не понимаю зачем вам кроссовер с клиренсом 16,6 см?
С таким клиренсом куда правильнее взять хорошую пузотерку и иметь и очечник и подлокотник и натуральное дерево в салоне и хрена в ступе.

Рафаил4 @ 22.4.2013, 16:13
Мой спитч ,видимо,ннеобходимо начать со слов - я не знаю какие дороги в Украине?
Еще можно задать вопрос на тему собираетесь ли вы на новом рафе съезжать с асфальта?
Но,проще сказать следующее! Конкретика в том,что я реально не понимаю зачем вам кроссовер с клиренсом 16,6 см?
С таким клиренсом куда правильнее взять хорошую пузотерку и иметь и очечник и подлокотник и натуральное дерево в салоне и хрена в ступе.

1.Дороги у нас, как и у вас - разные.
2.Собираюсь и даже уже ездил на нем на рыбалку пару раз, но не по пояс в грязи (эта машина в оприори не для сурового бездорожья), а для легкого, так сказать не дальше пару км. от асфальта.
3.Если не знаете, так спросите! И клиренс там все же поболее 17см, а теория - это для маркетинга:).
4.Если вам нужна машина для бездорожья, так в линейке Тоет - это минимум Прадо, все до этого - это кросовки:)

П.С. Если вы внимательно почитаете тему, то автор просил в первом посту писать отзывы владельцев...

Sergey75 @ 23.4.2013, 1:27
1.Дороги у нас, как и у вас - разные.
2.Собираюсь и даже уже ездил на нем на рыбалку пару раз, но не по пояс в грязи (эта машина в оприори не для сурового бездорожья), а для легкого, так сказать не дальше пару км. от асфальта.
3.Если не знаете, так спросите! И клиренс там все же поболее 17см, а теория - это для маркетинга:).
4.Если вам нужна машина для бездорожья, так в линейке Тоет - это минимум Прадо, все до этого - это кросовки:)

П.С. Если вы внимательно почитаете тему, то автор просил в первом посту писать отзывы владельцев...

кому нужна машина для бездорожья та это fj cruiser

Sergey75 @ 22.4.2013, 18:27
3.Если не знаете, так спросите! И клиренс там все же поболее 17см, а теория - это для маркетинга:).

ссылка
Изучайте,правда,я в отличии от вас,видел эту трубу и ехал за ней некоторое время.16,6 это пишет авторевю,не поленюсь лично с рулеткой во дворе померять.
На рыбалку,говорите,ну ну...недолго проездите