Всем привет, была замена двигателя на контрактный, отъездил где-то месяц, начало потеть лобовое стекло с пассажирской стороны, ещё через неделю обнаружил течь с той же стороны на коврик и по центру( видно на фото), после стоянки под машиной подтёков нет, и под капотом нигде течей не обнаружил, в чём может быть проблема?


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 264 )
  IMG_20200311_190813.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 202 )
  IMG_20200311_190757.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 253 )
  IMG_20200311_190748.jpg

Xtom911 @ 12.3.2020, 12:57
Всем привет, была замена двигателя на контрактный, отъездил где-то месяц, начало потеть лобовое стекло с пассажирской стороны, ещё через неделю обнаружил течь с той же стороны на коврик и по центру( видно на фото), после стоянки под машиной подтёков нет, и под капотом нигде течей не обнаружил, в чём может быть проблема?


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 264 )
  IMG_20200311_190813.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 202 )
  IMG_20200311_190757.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 253 )
  IMG_20200311_190748.jpg

Скорее всего это радиатор печки.

Эндрио @ 12.3.2020, 14:42
Скорее всего это радиатор печки.

я бы даже сказал что 146%!!! Потеет стекло это антифриз, по цвету тож фриз, но с заменой двс это не связано!

sbcproject @ 12.3.2020, 16:46
я бы даже сказал что 146%!!! Потеет стекло это антифриз, по цвету тож фриз, но с заменой двс это не связано!

Не факт

AndreyUK @ 13.3.2020, 11:07
Не факт

даже если с моторного отсека молотком долбить по трубкам, в салоне они даже не пошевелятся ибо прикручены к корпусу печки, даже если не прикручены, то максимом могло потечь из под завальцовки на входе в радиатор, а на фотке четко видно, что течь на самом радиаторе.

sbcproject @ 13.3.2020, 14:44
даже если с моторного отсека молотком долбить по трубкам, в салоне они даже не пошевелятся ибо прикручены к корпусу печки, даже если не прикручены, то максимом могло потечь из под завальцовки на входе в радиатор, а на фотке четко видно, что течь на самом радиаторе.

Я не о том. Где гарантия что с контрактным движком все ОК? Что там прокладку не пробило?

Если прокладку пробило, то газы пойдут. Скорее пластиковые бочки оторвет от основного, чем алюминиевый радиатор печки. Да и температурник будет погоду показывать. Прокладку пробивает только в случае отрыва головы из за выдернутых болтов.

AndreyUK @ 16.3.2020, 11:17
Я не о том. Где гарантия что с контрактным движком все ОК? Что там прокладку не пробило?

Тогда гейзер с расширительного будет!)

гейзер с расширительного будет если выдернуло передние болты, а если задние, то все будет вытекать на поролон который под пластиковым коллектором.
У автора сто процентов радиатор печки течёт.

sbcproject @ 12.3.2020, 14:46
я бы даже сказал что 146%!!! Потеет стекло это антифриз, по цвету тож фриз, но с заменой двс это не связано!

Спасибо! Да вспомнил, ещё до замены ДВС иногда сразу после завода за центральной панелью было слышно бульканье, так понимаю это радиатор начал накрываться.
Единственное не пойму, на фото отметил радиатор или он ещё дальше под пластиком стоит?
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 197 )
  IMG_20200311_190813_2.jpg

Xtom911 @ 17.3.2020, 14:13
Спасибо! Да вспомнил, ещё до замены ДВС иногда сразу после завода за центральной панелью было слышно бульканье, так понимаю это радиатор начал накрываться.
Единственное не пойму, на фото отметил радиатор или он ещё дальше под пластиком стоит?
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 197 )
  IMG_20200311_190813_2.jpg

это его начало!) а продолжается он дальше см на 25-27!

Вот он какой)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 219 )
  IMG_6070.JPG

sbcproject @ 16.3.2020, 17:15
Тогда гейзер с расширительного будет!)

Если клапан на пробке исправен

Catt75 @ 18.3.2020, 7:11
Вот он какой)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 219 )
  IMG_6070.JPG

Я так понимаю слева это радиатор, а справа испаритель кондиционера? или это всё теперь надо вместе менять?

sbcproject @ 17.3.2020, 15:35
это его начало!) а продолжается он дальше см на 25-27!

И я так понял меняется он вместе с патрубками, то есть монтаж через кузов происходит?

Все верно, испаритель менять не надо, только радиатор слева)

Была тема про замену уже, кто-то трубки распиливал, и соединяли куском шланга резиновым. По хорошему торпеду снимать, печку снимать, очень геморойно.

Я заменил с распилом трубок и установкой гибких шлангов как описано тут ссылка
не сложно и не долго, но эфективно!

Ставил новый радиатор- есть тема ссылка
H971383K000 или аналог 2000р. примерно.
С кожухом печки долго возился, чтобы снять, поставить. у моторного щита (под бардачком) винты на ощупь крутил.
У корпуса воздуховода угол пришлось выпилить.( см.картинки)
Весь корпус печки снимать ненужно, трубки отпиливаешь и радиатор можно вытащить.

Эндрио @ 19.3.2020, 13:43
Ставил новый радиатор- есть тема ссылка
H971383K000 или аналог 2000р. примерно.
С кожухом печки долго возился, чтобы снять, поставить. у моторного щита (под бардачком) винты на ощупь крутил.
У корпуса воздуховода угол пришлось выпилить.( см.картинки)
Весь корпус печки снимать ненужно, трубки отпиливаешь и радиатор можно вытащить.

если корпус печки ослабить, то до тех 2х винтов вполне можно добраться