Доброго дня господа. Пошерстив форум на предмет данной темы не нашел информации по 4-му РАФу. Видел похожую проблему (или особенность?) в темах 1 и 2 поколения авто и там писали что есть такая родовая особенность.
Собственно, что у меня: при интенсивном разгоне, примерно после 3-х тыс. об. начинает подсвистывать примерно как турбина которая выходит на буст. Весело конечно, но все знают что на РАФике нет турбины)))
Собственно вопрос, это у меня проблема или может еще кто есть с такой темой?
Был в сервисе, сказали все норм, нареканий никаких, мол езди и не жужжи/ не свисти))))

Whitejon @ 4.9.2020, 13:30
но все знают что на РАФике нет турбины)))

У мну есть турбина

ну я про бенз конечно говорил.
Я уже думаю, м.б. попробовать открыть корпус фильтра и вообще без фильтра погазовать. Раньше как то не замечал этот свист. Может его и не было, а может просто не замечал

Пару лет назад спрашивал , ни у кого нет , у меня с новья было , три спеца с Тойоты со мной ездили , слышали , ничего сказать не смогли , что то я на коробку грешил , с оборотами сильно не связано было , особенно слышно было в районе 80-90 км/ч

rev42 @ 4.9.2020, 18:08
Пару лет назад спрашивал , ни у кого нет , у меня с новья было , три спеца с Тойоты со мной ездили , слышали , ничего сказать не смогли , что то я на коробку грешил , с оборотами сильно не связано было , особенно слышно было в районе 80-90 км/ч

Я так понимаю до сих пор свистит и похер дым?

Whitejon @ 5.9.2020, 2:23
Я так понимаю до сих пор свистит и похер дым?

Свистит или воет , уж не знаю как выразиться , привык наверное , не обращаю внимания , проехал сейчас - как было так и осталось , изменение по частотам и силе звука при нажатии педали газа , если отпускаешь тише становится , обороты посмотрел 1500 , на 80 км/ч лучше всего слышно , дальше наверное шумы аэродинамические и резины забивают . Услышал сразу как с салона ехал , на дорестайле такого не было , так что разница была очевидна .

Не знаю, как на бензинке сделан следующий момент. А он важен. Обычно к корпусу воздушного фильтра примыкает резонатор-пластиковая ёмкость определённой формы,объём от стакана до литра и более. У многих он не прилегает. А это глушитель впускных шумов.

Да, в любом случае с впуском надо поковыряться, возможно где-то, что-то не гермитично. Я уд не нароком думал на трещину во впускном коллекторе... Но тогда ошибка должна выскочить, да и двигатель неровно начнет работать.

Всё, что до дросселя- влияет на акустические эффекты. После дросселя давление в коллекторе мигом собьёт работу двигателя, и ХХ и провалы будут сразу при подсосе воздуха.

Можно попробовать корпус воздушного фильтра отсоединить и посмотреть на изменения.

Да, думаю так и надо сделать. Пока руки не дошли, завтра попробую