jenik66 @ 12.11.2020, 9:11
Современные сигнализации не доставляют хлопот (при качественной установке). Кроме основных функций также являются доп. инструментом:
в реальном режиме времени можно отслеживать состояние аккумулятора (т.е. если в течении короткого времени происходит быстрый саморазряд или просадка при запуске- то стоит заняться обслуживанием/заменой батареи)...

Странник66 @ 12.11.2020, 10:38
Хоть новый, хоть старый аккумулятор может неожиданно разрядиться.

Не может, сигналка не позволит.

Странник66 @ 12.11.2020, 11:11
Мне хватает вполне штатной охраны. Это меня устраивает.

На РАВ 4-4 из подписи её вообще нет. От слова "совсем". На РАВ 4-5 есть, но она никакая. То есть, нету тоже.

Странник66 @ 12.11.2020, 11:11
Не первый год на земле живу

Это, конечно, не плохо. Но и с таким аргументом можно запросто заблуждаться.

Странник66 @ 13.11.2020, 3:29
...Вы согласны с предположением, что ионисторы выглядят на 350 фарад?

В этом ролике, в кoментах путают отдаваемый ток и ёмкость. Нет там 350Ф. Это ж какие были бы размеры...

SPb @ 13.11.2020, 5:25

На РАВ 4-4 из подписи её вообще нет. От слова "совсем". На РАВ 4-5 есть, но она никакая. То есть, нету тоже.

Вы опять про сигнализацию? Мне хватает охраны имобилайзером. Я это имел ввиду про штатную охрану.

Андроид глючит

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Два года назад покупал. Применил два раза. На своей машине один раз летом 21 года. Аккумулятор родной разрядился от малых поездок и долгих простоев так, что двери не открывались электроникой. Зарядил от своего же аккумулятора. С первой попытки запустился двигатель. К зиме того года купил новый аккумулятор. Тем же летом Октавию брата. Там была утечка тока, что-то с сигнализацией, сейчас уж не помню. Аккумулятор на момент запуска не дышал. От него же зарядил пускач, мотор с первого раза запустился. Два года назад восемь с чем-то отдал. Есть пить не просит, да и спокойно на душе.

Зимой у меня обычно редкие и очень короткие поездки. Даже в таких условиях поддерживается нормальный заряд АКБ, так как стартеру хватает завестись с суперконденсатора. За несколько секунд работы генератора - конденсатор опять заряжен и готов крутить стартер...
Купил еще преобразователь напряжения с 3-35v, что позволит зарядить суперконденсатор даже от батареек или умершего АКБ и запустить двигатель.