Здравствуйте, столкнулся с проблемой на 11000 км пробега на моем Раве появился стук (как хруст) при торможении, при чем появляется он только при езде в пробке. Этот стук не похож на звук от колодок (их небольшой свободы в суппорте). Еду, начинаю плавно притормаживать увеличиваю усилие на педаль тормоза и в определенный момент, при еще движущимся авто, происходит стук, который очень отчетливо слышен и передается на корпус авто (даже жена заметила, стала проявлять беспокойство), впереди авто слева. До полной остановки звук больше не проявляется. Один раз при повороте налево и плавном торможении этот стук проявлялся несколько раз до полной остановки авто, и выглядело это как хруст, опять спереди слева. Если прижать тормозной диск колодками на прогретом авто, после пробок, и поворачивать руль в разные стороны стук проявляется спереди слева. Обязательное условие появления стука пробки, торможение и нагрузка на ось со стороны вариатора, или склона (горы). Если не тормозить ни каких стуков нет. Все началось после ТО 10000, мне протянули подрамник, обработали колодки и тормозные диски медной смазкой (там ступица с тормозным диском все рыжее). Есть видео со звуком стука, и смазанные детали.

Был у дилера, как назло ни стука ни звука.

Как то так

Chuh @ 29.8.2013, 18:47
Здравствуйте, столкнулся с проблемой на 11000 км пробега на моем Раве появился стук (как хруст) при торможении, при чем появляется он только при езде в пробке. Этот стук не похож на звук от колодок (их небольшой свободы в суппорте). Еду, начинаю плавно притормаживать увеличиваю усилие на педаль тормоза и в определенный момент, при еще движущимся авто, происходит стук, который очень отчетливо слышен и передается на корпус авто (даже жена заметила, стала проявлять беспокойство), впереди авто слева. До полной остановки звук больше не проявляется. Один раз при повороте налево и плавном торможении этот стук проявлялся несколько раз до полной остановки авто, и выглядело это как хруст, опять спереди слева. Если прижать тормозной диск колодками на прогретом авто, после пробок, и поворачивать руль в разные стороны стук проявляется спереди слева. Обязательное условие появления стука пробки, торможение и нагрузка на ось со стороны вариатора, или склона (горы). Если не тормозить ни каких стуков нет. Все началось после ТО 10000, мне протянули подрамник, обработали колодки и тормозные диски медной смазкой (там ступица с тормозным диском все рыжее). Есть видео со звуком стука, и смазанные детали.

Был у дилера, как назло ни стука ни звука.

Как то так

Проверьте затяжку механизма стеклоочистителя.

лира @ 30.8.2013, 7:39
Проверьте затяжку механизма стеклоочистителя.

и фары протереть надо

Maxxxx71 @ 30.8.2013, 9:08
и фары протереть надо

Если эта проблема не коснулась Вас, то коснулась многих участников форума (особенно на первых машинах) и данная проблема уже включена в компъютерную базу официальных дилеров. Так что не надо умничать , не зная проблемы.
Участнику,задавшему вопрос рекомендую найти на форуме предыдущую переписку по данному вопросу.

лира @ 30.8.2013, 7:39
Проверьте затяжку механизма стеклоочистителя.

У меня на машине именно эта проблема оказалась причиной стуков спереди слева (кстати, как и у некоторых других владельцев новых РАВов). На официальном сервисе в течение почти 4 часов пытались найти причину стука, даже меняли стойку. Нашли причину именно при торможениях, особенно на неровностях (неднократный проезд порожка ворот сервиса).. После снятия жабо были найдены незатянутые болты крепления механизма стеклоочистителя. Я не утвеждаю, что у Вас именно это является причиной стука, но одной их причин их возникновения может быть вполне.

лира @ 30.8.2013, 9:45
Если эта проблема не коснулась Вас, то коснулась многих участников форума (особенно на первых машинах) и данная проблема уже включена в компъютерную базу официальных дилеров. Так что не надо умничать , не зная проблемы.
Участнику,задавшему вопрос рекомендую найти на форуме предыдущую переписку по данному вопросу.

Во первых проблема знакома, вам тоже вместо того что бы умничать надо было дать ссылку ссылка на соответствующую тему, тем более там вы отписались несколько раз.

А во вторых у всех, кто такое исправлял, симптомы были другие.

Marat83 @ 12.6.2013, 10:45
Появились скрипы-щелчки из под панели со стороны водителя, скрипы пропадали после мойки или дождя соответственно к ОД смысла ехать нет т.к. после мойки тишина. А раз после дождя-мойки тишина значит под капотом.
Оказалось под жабо не был затянут один болт (крутился от руки) – подтянул и скрипы пропали )))
Чтобы добраться до него нужно снять дворники и жабо, фотоотчёт прилагается...
[attachment=75244:1.jpg][attachment=75245:2.jpg][attachment=75246:3.jpg] [attachment=75252:4.jpg] [attachment=75248:5.jpg]

Дмитрий П. @ 9.7.2013, 9:58
Что-то забренчало с левой стороны, не-то под панелью, не-то вообще где-то под днищем. К подвеске явно отношения не имеет, как будто что-то где-то отвинтилось и дребезжит или какой-нибудь жгут выпал и стучит по металлу или какой-то панели. Ну в общем чем больше кочек, тем больше бренчит, но вне связи с силовыми элементами подвески. Записали на четверг, приемщик прокатился со мной и сразу признал наличие проблемы. Может быть эта проблема уже известна, есть какие-то мысли? А то боюсь начнут везде лезть, разберут полмашины.

Скрипы-щелчки, при движении и в районе панели слева или под капотом.
Поэтому описываемые топикастером стуки никак не подходят под проблему незатянутого механизма стеклоочистителя.

У меня тоже хрустят колодки при финальной стадии торможения.
И когда стоишь нажав тормоз и выкручивая руль - тоже хруст.
Возможна эта ситуация:
ссылка

Большое Всем спасибо за предложенные варианты неисправностей. Скажите пожалуйста как выложить на форуме видео со звуком, там все отчетливо слышно. Причину стука пока не нашел, ступица, суппорта, колеса все хорошо протянуты. К колодкам притензий нет. Стук, они же щелчки появляется только при длительном движении в пробке. Причем ощущается очень хорошо левой ногой, с кузова авто. Подумываю может какойто механизм из вариатора срабатывает на малой скорости почти в момент остановки, ведь вариатор находится в работе.

Вот ссылка на видео со звуком.


Машина полностью прогрета, из пробки, стоит на драйве, педаль тормоза нажата, совершаю движения рулем в противоположенные стороны от прямого направления на не более 45 градусов.
При плавном торможении и с постоянно повернутым рулем слышен такой же треск, а при торможении в прямом направлении стук происходит один раз, а если еще сильнее нажать уже при стоящем авто может и еще стукануть Короче все на прогретом авто и только при долгих движениях в пробке, стоит проехать энергично метров 300 все пропадает. Не мечта, а мечта с загадкой Шильдик не меняю вот уже 5 раз. Правда последний автомобиль с роботом приносил ряд неудобств, и но ни разу не подвел.

Chuh @ 3.10.2013, 23:50
Вот ссылка на видео со звуком.



Машина полностью прогрета, из пробки, стоит на драйве, педаль тормоза нажата, совершаю движения рулем в противоположенные стороны от прямого направления на не более 45 градусов.
При плавном торможении и с постоянно повернутым рулем слышен такой же треск, а при торможении в прямом направлении стук происходит один раз, а если еще сильнее нажать уже при стоящем авто может и еще стукануть Короче все на прогретом авто и только при долгих движениях в пробке, стоит проехать энергично метров 300 все пропадает. Не мечта, а мечта с загадкой Шильдик не меняю вот уже 5 раз. Правда последний автомобиль с роботом приносил ряд неудобств, и но ни разу не подвел.

Я бы с таким звуком -давно бы уже в РЕАНИМАЦИИ был бы (за такие бабки)!

Дело в том, что на качество торможения не влияет, только в пробке достает.

Chuh
Дело в том, что на качество торможения не влияет, только в пробке достает.

Ну стук то явно не здоровый, посетить дилера надо бы....

Змий @ 3.10.2013, 22:35
Ну стук то явно не здоровый, посетить дилера надо бы....

Дилер глухой и ссылается на свободный ход колодок в суппорте и на степень свободы тормозного диска. Официально я заявил, если что, не отмажутся.

Chuh @ 4.10.2013, 1:20
Дилер глухой и ссылается на свободный ход колодок в суппорте и на степень свободы тормозного диска. Официально я заявил, если что, не отмажутся.

У вас автомобиль как Титаник (пополам разваливеется- какие тормозные колдки????- на стоячем автомобиле? Бегом к дилеру(или кто вам там по ушам ездит!)

юра555 @ 3.10.2013, 23:32
У вас автомобиль как Титаник (пополам разваливеется- какие тормозные колдки????- на стоячем автомобиле? Бегом к дилеру(или кто вам там по ушам ездит!)

Ну это их главная задача.

У меня такая же проблема, только сзади слева. Перед полной остановкой иногда идет небольшой стук или даже удар. Пробег 8 тыс. Думаю на колодки или кардан (!?). Поеду на ТО покажу...

Judge @ 9.10.2013, 20:23
У меня такая же проблема, только сзади слева. Перед полной остановкой иногда идет небольшой стук или даже удар. Пробег 8 тыс. Думаю на колодки или кардан (!?). Поеду на ТО покажу...

У меня так же при торможении с левой стороны сзади иногда что то сползает вперед (субъективные ощущения) и бьет (не сильно, но достаточно явно). При этом ни каких предметов незакрепленных в авто нет!

Chuh @ 3.10.2013, 21:50
Вот ссылка на видео со звуком.



Машина полностью прогрета, из пробки, стоит на драйве, педаль тормоза нажата, совершаю движения рулем в противоположенные стороны от прямого направления на не более 45 градусов.
При плавном торможении и с постоянно повернутым рулем слышен такой же треск, а при торможении в прямом направлении стук происходит один раз, а если еще сильнее нажать уже при стоящем авто может и еще стукануть Короче все на прогретом авто и только при долгих движениях в пробке, стоит проехать энергично метров 300 все пропадает. Не мечта, а мечта с загадкой Шильдик не меняю вот уже 5 раз. Правда последний автомобиль с роботом приносил ряд неудобств, и но ни разу не подвел.

На дизеле тоже появился стук когда стоишь в пробке что делать но у меня тише.

Chuh @ 3.10.2013, 23:20
Дилер глухой и ссылается на свободный ход колодок в суппорте и на степень свободы тормозного диска.

Если дополнительно под крыльями установлены пластиковые локеры (дополнительная защита подкрылок), возможно верхние витки пружины стойки задевают за край пластиковой установленной защиты. Решается подрезкой кромок защиты.

vklad3 @ 10.10.2013, 13:34
Если дополнительно под крыльями установлены пластиковые локеры (дополнительная защита подкрылок), возможно верхние витки пружины стойки задевают за край пластиковой установленной защиты. Решается подрезкой кромок защиты.

Большое спасибо, проверю и отпишусь

Я думаю, что это не пружины, так как там немного другой звук, а именно сперва скрип, а потом как будто что-то катится с конца багажника и стукается об заднее сиденье.

Первым делом надо попробывать все из багажника повыкидывать и прокатится. В выходные попробую, отпишусь.