всем привет. очень интересует вопрос снимается ли данный молдинг. Я попробовал верхушка снимается легко боковые шевелятся но крайне тяжело и мало, нижний намертво. Боюсь испортить. Но если он снимается то мне надо снять, так как под нижним уже ржа появилась
[attachment=131129:kryshka_...9628813m.jpg]

Perka @ 10.2.2016, 23:14
всем привет. очень интересует вопрос снимается ли данный молдинг. Я попробовал верхушка снимается легко боковые шевелятся но крайне тяжело и мало, нижний намертво. Боюсь испортить. Но если он снимается то мне надо снять, так как под нижним уже ржа появилась
[attachment=131129:kryshka_...9628813m.jpg]

По уму надо стекло срезать, т.к. там нормально не выскребешь все, ржа выше молдинга может быть под самое стекло заходить. Снимается молдин в нагляк конечно, но вот назад красиво вставить как получится

Я, когда заднее стекло менял, то аккуратно этот молдинг оторвал, как сказали "в нагляк". Состояние удалось сохранить. В ванной отмыл с мылом и щеткой. Потом на новое стекло при помощи силиконового герметика приклеил (например, для аквариумов. Он в малых тюбиках продается). Герметик наносил в паз молдинга жирными точками через 20 см. Потом стекло приклеил на дверь уже с молдингом.
Запасное колесо для удобства лучше снять.

РАВ4 Надежды @ 11.2.2016, 5:33
Я, когда заднее стекло менял, то аккуратно этот молдинг оторвал, как сказали "в нагляк". Состояние удалось сохранить. В ванной отмыл с мылом и щеткой. Потом на новое стекло при помощи силиконового герметика приклеил (например, для аквариумов. Он в малых тюбиках продается). Герметик наносил в паз молдинга жирными точками через 20 см. Потом стекло приклеил на дверь уже с молдингом.
Запасное колесо для удобства лучше снять.

оторвал с вклеенного стекла или уже со срезанного ? Меня больше всего интересует не заходит ли этот молдинг под стекло ? он ведь по идее должен быть просто вставленым в щель

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 672 )
  kryshka_bagazhnyka_steklo_toyota_rav4_00__29628813m.jpg

Perka @ 11.2.2016, 13:31
Меня больше всего интересует не заходит ли этот молдинг под стекло ?

Заходит разумеется. Вытащить можно, обратно не запихнешь. Стекло придется переклеивать.

jushi @ 11.2.2016, 14:52
Заходит разумеется. Вытащить можно, обратно не запихнешь. Стекло придется переклеивать.

Ну верхняя часть не заходит. Она снимается легко

Perka @ 11.2.2016, 15:31
оторвал с вклеенного стекла или уже со срезанного ? Меня больше всего интересует не заходит ли этот молдинг под стекло ? он ведь по идее должен быть просто вставленым в щель

Оторвал от вклеенного стекла. Готовился к замене стекла по причине нерабочего обогревателя.
Так вот, думаю, если не оторвать от стекла перед вырезкой, то молдинг стопудов порежется струной при вырезании старого стекла, либо поцарапается лакокрасочное покрытие проема.

Молдинг не вставляется в щель, а надевается на края стекла по всему периметру. Как я крепил молдинг, я описал выше.

Замену стекла не сложно сделать самому, ссылка.

Купил в магазине новоловский (Novol) набор для замены стекол: герметик, праймер, струна. Присоски попросил на час у гаражных соседей. Еще понадобится скотч для фиксации стекла, чтобы оно не уползло пока герметик не застынет. Растворитель для промывки и обезжиривания проема. Нож, а лучше стамеска для срезания старого герметика. Делов реально на час, но потом машину лучше какое-то время не трогать. Дверями никакими не хлопать!! Совет одного мужика - гаражного соседа: если нужно закрыть дверь багажника со свежевклееным стеклом, то сначала нужно открыть любую боковую дверь - идея в том чтобы не было давления воздуха внутри кабины при захлопывании двери.

Я делал замену вечером, чтобы машина ночь простояла. Снимал внутреннюю обшивку двери багажника, доп. стопарь, запасное колесо и дворник. Мотор дворника - не помню.
Для удобства установки дворника на оригинальном! стекле имеются две точки (на одной из ниток подогрева и черная на стекле) по линии выставления нулевой точки дворника. В других случаях - методом тыка .

РАВ4 Надежды @ 13.2.2016, 6:19
Оторвал от вклеенного стекла. Готовился к замене стекла по причине нерабочего обогревателя.
Так вот, думаю, если не оторвать от стекла перед вырезкой, то молдинг стопудов порежется струной при вырезании старого стекла, либо поцарапается лакокрасочное покрытие проема.

Молдинг не вставляется в щель, а надевается на края стекла по всему периметру. Как я крепил молдинг, я описал выше.

Замену стекла не сложно сделать самому, ссылка.

Купил в магазине новоловский (Novol) набор для замены стекол: герметик, праймер, струна. Присоски попросил на час у гаражных соседей. Еще понадобится скотч для фиксации стекла, чтобы оно не уползло пока герметик не застынет. Растворитель для промывки и обезжиривания проема. Нож, а лучше стамеска для срезания старого герметика. Делов реально на час, но потом машину лучше какое-то время не трогать. Дверями никакими не хлопать!! Совет одного мужика - гаражного соседа: если нужно закрыть дверь багажника со свежевклееным стеклом, то сначала нужно открыть любую боковую дверь - идея в том чтобы не было давления воздуха внутри кабины при захлопывании двери.

Я делал замену вечером, чтобы машина ночь простояла. Снимал внутреннюю обшивку двери багажника, доп. стопарь, запасное колесо и дворник. Мотор дворника - не помню.
Для удобства установки дворника на оригинальном! стекле имеются две точки (на одной из ниток подогрева и черная на стекле) по линии выставления нулевой точки дворника. В других случаях - методом тыка .

Спасибо. Попробую снять его. стекло срезать я не планирую. если будет достаточно места для ремонта двери, то обойдусь одним лишь молдингом надеюсь

Perka @ 14.2.2016, 0:00
Спасибо. Попробую снять его. стекло срезать я не планирую. если будет достаточно места для ремонта двери, то обойдусь одним лишь молдингом надеюсь

Главное, сильно не растягивай молдинг. Даже незначительное растяжение потом даст печальный результат в виде провисания молдинга и нежелания самостоятельно держаться на стекле. Поэтому я его приклеивал, зато держится капитально.