monkey king @ 19.4.2021, 5:22
Зашумил авто по методике Клаксона, кузов тихий, но на переднйи план вышли шумы из боковых окон. И если у вас стоят оконные дефлекторы или багажник на крыше, добавятся еще и аэродинамические шумы.

точно так и у меня! Говорят, что атермальная пленка на окна и лобовик помогает снизить шумы от боковых стекол! Буду ставить (клеить) но пока нет времени

Вот ребята писали выше: Стекла обклеиваются атермальной толстой плёнкой + тонировка на заднюю сферу. Это частично гасит колебания, то есть звук.

monkey king @ 19.4.2021, 6:22
Зашумил авто по методике Клаксона, кузов тихий, но на переднйи план вышли шумы из боковых окон. И если у вас стоят оконные дефлекторы или багажник на крыше, добавятся еще и аэродинамические шумы.

После проклейки боковых стёкол, шум остался только от лобовика. Его я не тонировал.

Полной тишины в машине добиться конечно невозможно, но получить комфорт на уровень выше того, что был можно за небольшие относительно цены автомобиля, деньги. Появляется ощущение более дорого и лучше собранного автомобиля. ссылка]

Боковые стекла тоже проклеивал, но не особо это спасает.
На скорости свыше 80 км/ч начинают свистеть боковые зеркала.
Поставил вставные дефлекторы - от них шум начинается уже на скорости 60 км/ч.
Но в пробках всё отлично

ссылка

Вечер добрый.
Может кто-то разбирается в этих материалах, которые затрачены на шумоизоляцию. Сделана шумоизоляция дверей.
Вопрос такой, этого достаточно?

mas-s @ 22.4.2021, 19:23
Вечер добрый.
Может кто-то разбирается в этих материалах, которые затрачены на шумоизоляцию. Сделана шумоизоляция дверей.
Вопрос такой, этого достаточно?

Охереть! Защита картера, сетка, сигналка и шумка дверей = 338 тр! Охереть!!!

Да какой уж там, - 70 хомутов для крепления сетки... всякое бывает

mas-s @ 22.4.2021, 20:23
Вечер добрый.
Может кто-то разбирается в этих материалах, которые затрачены на шумоизоляцию. Сделана шумоизоляция дверей.
Вопрос такой, этого достаточно?

Добрый день!
Ваши опасения, скорее всего, обоснованы. Хотя, сами материалы подобраны нормально, но для качественной шумоизоляции этих материалов едва ли достаточно. На сайте "Стандартпласта" есть калькулятор для расчетов, как количества материалов, так и цены (файл прилагаю). Посмотрите и сами всё поймете.
Касаемо стоимости - хорошо бы стребовать с установочного центра детализацию счета (что они, скорее всего, не дадут), а, так, больше похоже на разводилово! Сошлются на то, что граждане и юр. лица свободны в заключении договора (ст.421 ГК РФ), но это не значит, что договор нельзя оспорить. При Вашей настойчивости могут предложить решить вопрос в досудебном порядке с установкой еще чего-нибудь.
Кроме того, есть подозрение, что и с установкой сигнализации не всё благополучно. Это только подозрение, но рекомендую обратиться на соседнюю ветку за консультацией - там есть профессионалы.
А, так, мои поздравления с покупкой хорошей машины! И удачи на дорогах!

Всем спасибо. Я тоже, прикидывал, что примерно в этих пределах цены. Но очень хотел эту машину с CVT и шестеренками на первую и заднюю передачи.
Пусть будет все на их совести, главное что бы хоть чего нибудь досталось работягам.
Пост идет, ругаться нельзя.

monkey king @ 20.4.2021, 23:43
Боковые стекла тоже проклеивал, но не особо это спасает.
На скорости свыше 80 км/ч начинают свистеть боковые зеркала.
Поставил вставные дефлекторы - от них шум начинается уже на скорости 60 км/ч.
Но в пробках всё отлично

тоже ветровики вставные поставил, ощущения теперь что с открытым окном едешь (при мойке вода попадает в салон через вверх), поэтому смысла в шумке не вижу, все равно все от окна идет + ценник у нас конскский 90к. руб.

Николаевич КБР @ 23.4.2021, 8:17
Охереть! Защита картера, сетка, сигналка и шумка дверей = 338 тр! Охереть!!!

178 вроде со скидкой написано.

Это ещё нормально за такой комплект.

Сделал полную шумоизоляцию. Месяц езжу, разницы не понял еще. Поставил вставные ветровики "Clemar", на любой скорости никаких шумов нет. Правда ждал их два месяца и обошлись где то 8 т.р. (два передних). На прошлом стояли такие же.

По мерил уровень шума в дб. В пробке на МКАДе при V=20км/ч до 50дб( тихо играла музыка), а вот на скорости 100-110 аэродинамические шумы добавляются и уже 65дб. У меня днище покрыто противошумкой и арки с подкрылками зашумленными.
А дальше сравнил с БМВ 750( без доп. шумки) и удивлён! До 40км/ч 45-50дб. На 60дб Беха вышла уже на V=60км/ч, а на 100км/ч 65-67дб. Очень колёса шумят!
Вывод: арки шумить однозначно.

egik @ 27.4.2021, 7:40
БМВ 750( без доп. шумки) и удивлён! До 40км/ч 45-50дб. На 60дб Беха вышла уже на V=60км/ч, а на 100км/ч 65-67дб. Очень колёса шумят!
Вывод: арки шумить однозначно.

Парни, вам волю дай вы и Майбах шумить начнете Бехи семерки у меня нету а вот трешка, полноприводный дизелек 19г. есть. Катаюсь регулярно... С шумомером не ездил но акустического дискомфорта даже за 150км/час не испытываю... В РАВчике больше всего раздражает шум ветра, как будто окно приоткрыто, на 80 и выше... убрать бы этот свист и все ок

smira @ 27.4.2021, 8:56
вам волю дай вы и Майбах шумить начнете

Так и этому шумка не навредит.

Есть смысл ТОЛЬКО арки делать и ск будет стоить не у диллеров? Или лучше с чем-то?

Arkan-SPb @ 20.5.2021, 22:03
Есть смысл ТОЛЬКО арки делать и ск будет стоить не у диллеров? Или лучше с чем-то?

Зашумил двери - шум сместится вверх, зашумил верх - шум сместится в пол, зашумил пол - шум будет с арок, с моторного отсека, с багажника и т.д.
Отсюда вывод - если шумить, то надо шумить все, обязательно снимать торпеду и шумит переднюю часть! Это и эффективней и значительно дешевле, чем шумить частями. Останется только шум через стекла дверей и лобового - как их зашумить не знаю!
На счет сборки - если нормальные мастера, то соберут лучше чем на заводе, ручная сборка!
Если сломается клипса - у них куча запасных клипс и это вообще не проблема, а учитывая, что Тойота собирается/разбирается легко и без проблем (в отличии например от Мерседеса), то за это переживать не стоит.
Процесс занимает от 1 до 7 дней. (смотря где)

Все написанное выше - это сугубо мое мнение, основанное на собственном опыте и на изучении отзывов других владельцев!
Есть тема на этом форуме: "Шумоизоляция rav4" - почитай.

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка

Если двигатель 2.5 то шумь не шумь рёв на 2000+ останется.
Причем рёв внутри авто сильнее чем снаружи как сказали буржуйские спецы - рёв не именно от мотора, а от комплекса его обвязки.
Зашита арок вроде немного уменьшает шум, вернее перенаправляет звук.

Дополнительной шумкой занимаюсь сам. Давно. Уже больше 20 лет. Причем делаю это для себя - пробовал всякие варианты - от тотала, от которого ломятся все рекламные Ютуб-каналы установщиков до простой. Сделал для себя вывод - тотал (хоть у суперспецов задорого, хоть сам в гараже под пиво) нужен только для особ с 2-2,5 кВт усилителями. И то, что-бы тяжёлые панели авто не вылетели. Ну и для людей, которые хотят все и сразу и без компромиссов. А в реале особую разницу вы ощутите в первые дни. В виде эффекта плацебо. В целом с шумом бороться бесполезно. Он перелазит из одного места в другое и из одних частот в другие. Поверьте на слово звук болтающеся в бардачке SD карты в залитом тоталом Крауне раздражает ничуть не меньше, чем шум шин на трассе в ВАЗовской копейке.
Для себя буду делать: виброй Аэро (по листу на деталь) двери (для придания большей жесткости при ударе соседней дверью теткой на стоянке супермаркета). Обязательно виброй снаружи и внутри арки. С покраской смесью резино-битумной мастики и Пушсала пары слоев с улицы. Пару - тройку STP 20mm в багажник и задние крылья (по 60% перекрытия).
Шумоизоляцию (вернее теплоизоляцию) делаю строительными утеплителями сразу на пластик панелей и крышу. Дешево и эффективно. И тепло в наши морозы и не жарко летом.

Николаевич КБР @ 21.5.2021, 9:07
Зашумил двери - шум сместится вверх, зашумил верх - шум сместится в пол, зашумил пол - шум будет с арок, с моторного отсека, с багажника и т.д.
Отсюда вывод - если шумить, то надо шумить все, обязательно снимать торпеду и шумит переднюю часть! Это и эффективней и значительно дешевле, чем шумить частями. Останется только шум через стекла дверей и лобового - как их зашумить не знаю!
На счет сборки - если нормальные мастера, то соберут лучше чем на заводе, ручная сборка!
Если сломается клипса - у них куча запасных клипс и это вообще не проблема, а учитывая, что Тойота собирается/разбирается легко и без проблем (в отличии например от Мерседеса), то за это переживать не стоит.
Процесс занимает от 1 до 7 дней. (смотря где)

ИСТИНА!!!