Доброго всем дня. Сегодня менял самостоятельно масло двигателя и был приятно удивлен, что крышку-корпус масляного катриджа можно отвернуть без всякого инструмента. На корпусе имеются два больших прилива-упора, с помощью которых легко откручивается корпус катриджа. Доступ для рук достаточный; усилийособых не требуется.
Все это стало возможным благодаря самой конструкции уплотнения крышки-корпуса фильтра. В частности резиновая прокладка не обжимается как в большинстве корпусных фильтров. Просто закручиваешь корпус фильтра до соприкосновения торца до металлического фланца и процесс завершен.
Пы. Сы. Масло лил "0W20 Toyota" из металлической тары 4 литра.

Filosof63 @ 23.6.2014, 21:42
Доброго всем дня. Сегодня менял самостоятельно масло двигателя и был приятно удивлен, что крышку-корпус масляного катриджа можно отвернуть без всякого инструмента. На корпусе имеются два больших прилива-упора, с помощью которых легко откручивается корпус катриджа. Доступ для рук достаточный; усилийособых не требуется.
Все это стало возможным благодаря самой конструкции уплотнения крышки-корпуса фильтра. В частности резиновая прокладка не обжимается как в большинстве корпусных фильтров. Просто закручиваешь корпус фильтра до соприкосновения торца до металлического фланца и процесс завершен.
Пы. Сы. Масло лил "0W20 Toyota" из металлической тары 4 литра.

Ну если Вы можете рукой затянуть с таким усилием, то конечно тогда ключ и не требуется ). А масло всё правильно, как и рекомендуют для бензиновых цепных движков лучше лить 0W20, а для дизеля 0W30 или 5W30

Filosof63 @ 23.6.2014, 18:42
Доброго всем дня. Сегодня менял самостоятельно масло двигателя и был приятно удивлен, что крышку-корпус масляного катриджа можно отвернуть без всякого инструмента. На корпусе имеются два больших прилива-упора, с помощью которых легко откручивается корпус катриджа. Доступ для рук достаточный; усилийособых не требуется.
Все это стало возможным благодаря самой конструкции уплотнения крышки-корпуса фильтра. В частности резиновая прокладка не обжимается как в большинстве корпусных фильтров. Просто закручиваешь корпус фильтра до соприкосновения торца до металлического фланца и процесс завершен.
Пы. Сы. Масло лил "0W20 Toyota" из металлической тары 4 литра.

Вопросик есть Масла 4 л хватило до нормы по уровню?
припоминаю по мануалу вродь 4.2 л?

0W-20 не надо лить никуда

ВАДЯНЫЧ @ 25.6.2014, 0:35
Вопросик есть Масла 4 л хватило до нормы по уровню?
припоминаю по мануалу вродь 4.2 л?

Да хватит конечно ). Просто пишут так типа 4.2 и 4.4 (для 2.5 двига). Но канистра 4 литра. Не покупать же их две ради 200 или 400 гр. масла.

mrak. @ 25.6.2014, 5:31
Да хватит конечно ). Просто пишут так типа 4.2 и 4.4 (для 2.5 двига). Но канистра 4 литра. Не покупать же их две ради 200 или 400 гр. масла.

Да нет, пишут то все правильно, просто не все масло вытекает, при сливе, как раз грамм 200 и остается в двигле. Это я просто вам для уточнения вопрос задал, раз уж поменяли .
А вообще есть и 5 л канистры с маслом, и 1 литровые. 2 шт на 4 л покупать не нуно .

ВАДЯНЫЧ @ 25.6.2014, 10:37
Да нет, пишут то все правильно, просто не все масло вытекает, при сливе, как раз грамм 200 и остается в двигле. Это я просто вам для уточнения вопрос задал, раз уж поменяли .
А вообще есть и 5 л канистры с маслом, и 1 литровые. 2 шт на 4 л покупать не нуно .

Ну да есть всякие. Я всегда покупаю 4 литра, оно не так дорого стоит и как раз на замену хватает. Видел вообще за 1480 руб. 4 литра.

Народ, подскажите, если какие-то особенности по самостоятельной замене прокладки под клапанной крышкой? У меня на моем равчике появились подтеки масла.

Приобрел в розничном автомагазине съемник масляного фильтра.
800065 от фирмы "дело техники" сайт www.delot.ru
Всего 220 руб.



Продавец сказал, что подходит для нашего авто.
Сам пока не могу это проверить - менять масло буду весной, а внизу поддон.

Ну и я повторюсь , тем более по теме .
Брал такой за 95.50 . Подошел на дизель идеально . Качество хорошее .


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Когда менял , при затяжке смотрел на пазы , фиксаторы . Чего то я там так ни чего и не понял . По мануалу написано было , что бы фиксатор встал между пазами ... Пазы у меня располагаются на 180 градусов , то есть крути как хочешь , фиксатор все равно будет по любому между ними . Затянул моментом , указанным на крышке ...

Прикупил с Пендосии такой съемник (09228-06501). Пришлось купить переходник под трещетку 1/2''. Может мне под маленькую трещетку 1/4'' купить переходник? Сам съемник с отверстием под трещетку 3/4''.

Рябина @ 18.2.2015, 20:45
Прикупил с Пендосии такой съемник (09228-06501). Пришлось купить переходник под трещетку 1/2''. Может мне под маленькую трещетку 1/4'' купить переходник? Сам съемник с отверстием под трещетку 3/4''.

Наверное сам съемник под квадрат 3/8"

nikandr68 @ 19.2.2015, 0:59
Наверное сам съемник под квадрат 3/8"

да под 3/8'', сорри опечатка в моем выше указанном сообщении.

Рябина @ 18.2.2015, 20:45
Прикупил с Пендосии такой съемник (09228-06501). Пришлось купить переходник под трещетку 1/2''. Может мне под маленькую трещетку 1/4'' купить переходник? Сам съемник с отверстием под трещетку 3/4''.

Сколько заплатили, где заказывали, для двигателя 2,5 подойдет?

Сергей Н. @ 19.2.2015, 22:46
Сколько заплатили, где заказывали, для двигателя 2,5 подойдет?

Обошелся мне в 17,5 usd. Заказывал на Ebay, вот номер товара 361212007449. Думаю, что подойдет, но надо будет перепроверить номер фильтра на 2,5 литра.

Filosof63 @ 23.6.2014, 19:42
Доброго всем дня. Сегодня менял самостоятельно масло двигателя и был приятно удивлен, что крышку-корпус масляного катриджа можно отвернуть без всякого инструмента. На корпусе имеются два больших прилива-упора, с помощью которых легко откручивается корпус катриджа. Доступ для рук достаточный; усилийособых не требуется.
Все это стало возможным благодаря самой конструкции уплотнения крышки-корпуса фильтра. В частности резиновая прокладка не обжимается как в большинстве корпусных фильтров. Просто закручиваешь корпус фильтра до соприкосновения торца до металлического фланца и процесс завершен.
Пы. Сы. Масло лил "0W20 Toyota" из металлической тары 4 литра.

Почтение гигантам ! а у меня еще интересней было при третьей ! замене парнишка из сервиса съемник сломал ,пока пытался открутить крышку , два первых ТО проходил у ОД , вот он и с сомнением мне сказал когда все же открутил эту крышку , такое ощущение говорит что с завода ее никто не трогал , вот и у меня сомнения закрались ну неужели нас так объе.... на сервисах у ОД , лучше конечно думать что у парнишки съемник был какой то дохленький , но вот усилие то он на моих глазах прикладывал и немалые

vlig113 @ 22.2.2015, 1:01
Почтение гигантам ! а у меня еще интересней было при третьей ! замене парнишка из сервиса съемник сломал ,пока пытался открутить крышку , два первых ТО проходил у ОД , вот он и с сомнением мне сказал когда все же открутил эту крышку , такое ощущение говорит что с завода ее никто не трогал , вот и у меня сомнения закрались ну неужели нас так объе.... на сервисах у ОД , лучше конечно думать что у парнишки съемник был какой то дохленький , но вот усилие то он на моих глазах прикладывал и немалые

А на третьем РАВе такой же маслянный фильтр, я не знаю? На 4-м РАВе крышка для отсека маслянного фильтра пластиковая вроде, как можно съемник сломать интересно.

3ZR ставили ещё на 3-е поколение, там всё так же

Доброго времени всем.
С праздниками!!!
Подскажите, пожалуйста, какое масло надо лить
Мотор 2.0л 3ZR-FE
В мануале хрен поймешь что написано. Вроде пишут надо лить sae0W20, но если нет такого под рукой, тогда можно и sae 5W30, и sae 5W20.
И какой марки можно лить? Просто я не особо верю в оригинальность масел в России
С Уважением, Александр

milleniummm @ 22.2.2015, 21:17
Доброго времени всем.
С праздниками!!!
Подскажите, пожалуйста, какое масло надо лить
Мотор 2.0л 3ZR-FE
В мануале хрен поймешь что написано. Вроде пишут надо лить sae0W20, но если нет такого под рукой, тогда можно и sae 5W30, и sae 5W20.
И какой марки можно лить? Просто я не особо верю в оригинальность масел в России
С Уважением, Александр

Вам сюда
ссылка