kwon @ Сегодня в 18:06
номер внутреннего сальника 90311-10082

...что-то на экзисте этот сальник далеко не для рафа...может номерок попутал?

я купил именно этот сальник
он идеально встал по размерам и еще есть один вариант

....но должен же быть оригинальный сальник, подходящий именно туда и имеющий свой номер....как же узнать то...и через экзист что-то не получается-не вижу его на схеме...

...ну кто-нить знающие, подскажите по этому сальнику...Заранее спасибо!

Ну так в оригинале этот сальник без трамблёра не продаётся,
и номера у него каталожного нету , посему надо пробовать вариант
как подсказывает duckling777 , если его сальник встаёт без проблем,
то какая разница что ставить?

спасибо огромное, соклубники за информацию, особенно по некаталожным сальникам и фичам, сегодня заменил (не сам) прокладки и сальники трамблера, все встало как надо, и крышки головы, теперь масло не течет ниоткуда!!!

заменил сегодня этот ссальник в 4A-FE
посколько внутренности трамблёров одинаковы, инфа думаю будет полезна

пару винтов пришлось страгивать зубилом, но в остальном всё прошло нормально
шпонку выбил метчиком 2-го прохода минут за 5
она не коническая и выбивать можно в любую сторону

ссальник новый 90311-10082
подшипник - 6200, если кому-то потребуется...
времени потрачено - минут 40 с неспешной отмывкой следов масла

завелась сразу

MrDims @ 2.7.2011, 18:25
пару винтов пришлось страгивать зубилом, но в остальном всё прошло нормально
шпонку выбил метчиком 2-го прохода минут за 5
она не коническая и выбивать можно в любую сторону

есть мнение что штифт цилиндрический, а отверстие конусное. имеет значение куда бить
ссылка

на 3S - возможно
на своём 4А не заметил такого
но идёт тяжело в обе стороны

[/quote]

А кто знает, есть ли внутри этого трамблёра датчик, способный вызвать ошибку 12??? Машина заводится и едет, но ошибка появляется... Сломал всю голову уже!

Вопрос знатокам!!!!)))))С крышки трамблера искра может пробивать?Если да то из за чего?

Егор @ 27.12.2011, 1:10
Вопрос знатокам!!!!)))))С крышки трамблера искра может пробивать?Если да то из за чего?

Может конечно! Причина как правило трещина.

А изза этой трещины двигатель может не зепускаться?

Егор @ 28.12.2011, 22:16
А изза этой трещины двигатель может не зепускаться?

Ну если искра убегает, как двигатель запуститься? Сними крышку, протри растворителем. Внимательно осмотри, лучше с лупой. Если есть трещина - только менять. Теоретически искра с крышки может убегать из-за сильных загрязнений.

MrDims @ 2.7.2011, 19:25
заменил сегодня этот ссальник в 4A-FE
посколько внутренности трамблёров одинаковы, инфа думаю будет полезна

пару винтов пришлось страгивать зубилом, но в остальном всё прошло нормально
шпонку выбил метчиком 2-го прохода минут за 5
она не коническая и выбивать можно в любую сторону

НЕ НАДО ВЫБИВАТЬ ШТИФТ!!!!!! Люди так уже хвостовики кололи и не раз!
Он прекрасно выпрессовывается в тисках. С одной стороны ставите этот свой метчик, с другой шестигранную головку подходящего размера и потихоньку давите, возвратно поступательными движениями.
Запрессовать его на место еще проще. Просто вдавливаете штифт губами тисков и додавливаете метчиком.

Приветствую!
Сегодня поменял внутренний сальник трамблера но поставил задом на перед, чем это грозит, и как долговечность сальника.

Ильяс @ 6.4.2013, 21:02
Приветствую!
Сегодня поменял внутренний сальник трамблера но поставил задом на перед, чем это грозит, и как долговечность сальника.

Привет..как дела...?как машина...?

Faridd @ 6.4.2013, 21:11
Привет..как дела...?как машина...?

Привет Фарид!
Как потеплело машина начала опять греться атак вроде нормально. Как у тебя дела и машина?

на днях обнаружил потеки и вот такого характера
я так понимаю что сальник вала уже приехал
может кто знает размеры сальника 90311-10082?

вопрос есть ли разница наших катушек и с ашного мотора. если разница только в последней цифре. а визуально разницы нет?
и на сладкое головоломка почему мотор троит и работает с перебоем когда даешь коксу а вслабый натяг едет. началось после заправки. фильтра все в замену трамб ,провода, катушка крышка все мененно. только вот сами форсунки и резинки на них могут давать такой результат?

У меня трамблёр какой-то особенный. Он есть, но крепится НЕПОДВИЖНО, т.е. не крутится.
Вот теперь загадка - как правильно выставить зажигание? По симптомам оно у меня позднее.
97 год, авто для рынка Канады (спидометр вверху километры, внизу мили)