Пасибы! Тока у меня на приборке вроде тоже дублирования подсветки переключения скоростей не продумано. 1995 год.

KIRR @ Сегодня в 16:03
Пасибы! Тока у меня на приборке вроде тоже дублирования подсветки переключения скоростей не продумано. 1995 год.

на машинах дорестайла (т.е. до середины 1997 года) не имеют дубляжа на приборке режимов АКПП. В этом смесле приборка после рестайла удобнее.

У меня часы потухли, а потом вяснилось что перегорел предохранитель на котором висит прикуриватель, часы, электрорегулировка зеркал и управление питанием магнитолы. Может стоит проверить предохранитель.

Вот описание моей ситуации (для машин после рестайла)
ссылка

У меня часы то работают, то не работают. Иногда неработающие в работающие удается перевести щелчком пальца по часам.
Как-то снимал панель, заодно разобрал часы - внутри как будто только с завода. Но меня смутил электролитический конденсатор (бочечка диаметром около 5мм и высотой примерно столько же), уж больно сильно он болтается на своем месте. Грешу пока только на него. Все руки не доходят перепаять его.

Когда часы работают и включаешь габариты/фары, то яркость экрана часов уменьшается.

EvgenyVD @ 12.10.2009 - 14:33
У меня тоже часы тускнеют - лечится хлопком по торпеде над ними - где-то читал что чел пропаял в них все контакты и они нормально заработали.

За полтора года уже два раза пропаивали!Все !

добрый день. Соображение по поводу периодичности выключения часов кроиться в том что сам разъем часов не припаян к плате а тупо стоит на пружинах!!!

Я извиняюсь, тоже влезу, с общего позволения, очень, очень плохо высвечиваются показания километража, а когда едешь днём со светом т ещё хуже? Прошу совета, может, блин, тоже лампочку там можно заменить, подскажите,Вперёд спасибо!

И если да то какая там лампа или что другое можно поставить?

Ну, снимай панель, всё равно поменять не снимая нельзя Там сразу и увидешь какие лампы нужны, если там с рождения их никто не менял, то придётся все менять..ибо они уже чёрные от времени и колпачки на них все высохшие и рассыпаются в руках.

у меня есть тоже проблемка с часами. Предохранители целые, контакты чистил, удар кулаком по по панели результата не дает, но часики гаснут...
Включаются обратно странным образом, зеркала подрегулирую в разную сторону, часы загораются =)) Это может говорить о том что контакт на массу плохой?

У меня часы потухли через 2 дня как я купил машину, один раз загорелись в сильный мороз под 25-30... почитал эту ветку так и не понял что делать... Смотрим предохранители если что то еще помимо часов вылетает. Отходят контакты осталось и "хрен ту маму знаТ"

remKa @ 12.6.2010, 15:41
У меня часы потухли через 2 дня как я купил машину, один раз загорелись в сильный мороз под 25-30... почитал эту ветку так и не понял что делать... Смотрим предохранители если что то еще помимо часов вылетает. Отходят контакты осталось и "хрен ту маму знаТ"

Замечу! У меня Тоже в -30 Часы Работают =)))) а сейчас тепло и даже старый проверенный способ (регулировка зеркал) не помогает...

Тоже периодически пропадает индикация часов - похоже это "болезнь"! Временно лечу нажатием на дисплей пальцем. Похоже где-то отходит какой-то контакт. При всем при том, кнопки управления работают даже на "погашенных" часах. Проблема, на мой взгляд, чисто механическая.

При включении габаритов часы тускнеют - это фишка такая.

все проблемы с часами связаны с пайкой.просто нужно пропаять хорошенько абсолютно все выводы деталек часов и будет вам счастье!сам когда разобрал их думал дело лишь в экранчике ну и пропаял только его выводы.хватило ненадолго.неделю назад решился еще раз все разобрать,и обнаружил что практически у каждой детальки припаянной на плате есть микротрещины в пайке(возможно из-за частого перепада температур на панели пайка просто трескается).так что у кого подобные проблемы-вооружайтесь паяльником!

вся подсветка в авто меньше светится при включении фар или габаритов чтобы не слепить водителя в темное время суток !!!
подскажите как на первом рафе снять часы, пробовал добраться к ним через приборную панель - не получилось

a.sharikoff @ 3.7.2009, 23:24
Кстати вопрос возник: Господа европейцы, у вас время в каком формате часы показывают? в 24 часовом или в 12 часовом?

у меня европеец в 12 часовом !!!

NICKIRBIS @ 9.11.2010, 13:50
Цитата:
(a.sharikoff @ 3.7.2009, 23:24)




Кстати вопрос возник: Господа европейцы, у вас время в каком формате часы показывают? в 24 часовом или в 12 часовом?

ЯП 12 часовой.

То что подсветка часов снижается при включении внешнего света это норма. У самого часы работают по им только известному алгоритму. То показывают время, то то нет. Скорее всего дело именно в выводе цыфр на дисплей. Потому как, когда они работают, то показывают правильное время. Похоже глюк именно в выводе на дисплей.

Купил своего уже с нерабочими часами, как описывали на форуме разобрал панель, снял часы, прогрел все элементы пайки платы станцией, при обратной сборке чуть подвытянул пружины пришел в авто и о чудо! Все работает, итого 15 минут на разборку панели 2 минуты поднялся на 3 этаж, 5 минут включение станции ее нагрев, 1 минута разборка часов, минуты 3 прогрев платы, 1 минута сборка часов, минуты 3 одеться и спуститься вниз к машине, проверка - все работает! Сборка 10 миут. Итого: 40 минут и часы на месте и работают, надеюсь навсегда.

В моем случае перепайка всего не дала результата. Оказался пробитым smd резистор 33 ом. Заменил на советский и все стало хорошо