AleXXX_Best @ 9.1.2018, 19:35
Всех с наступившим!
Вчера появился звук гремящих гаек в районе правого заднего колеса. При езде не мешает, а когда стоишь в пробке - напрягает. Поначалу подумал, что примерзло что-то после кружка по нечищенному КАДу, отогрел машину в теплом паркинге, пока ходил в аквапарк, но ничего не изменилось. Думаю записаться на сервис, чтобы посмотрели на подъемнике. Сейчас просто интересуюсь, к чему готовиться, насколько серьезна проблема? Пробег по городу 83тыс. Было у кого-то подобное? Как лечили? Спасибо.

Гремит точно также, как в этом ссылка.

AleXXX_Best @ 9.1.2018, 22:35
Всех с наступившим!
Вчера появился звук гремящих гаек в районе правого заднего колеса. При езде не мешает, а когда стоишь в пробке - напрягает. Поначалу подумал, что примерзло что-то после кружка по нечищенному КАДу, отогрел машину в теплом паркинге, пока ходил в аквапарк, но ничего не изменилось. Думаю записаться на сервис, чтобы посмотрели на подъемнике. Сейчас просто интересуюсь, к чему готовиться, насколько серьезна проблема? Пробег по городу 83тыс. Было у кого-то подобное? Как лечили? Спасибо.

Была подобная проблема на ВАЗ 2109. Отвалилась сварка в соединении трубы и внутренней перегородки глушителя.
Ещё был подобный момент на служебном микрике. У него развалился катализатор и какое то время гремел в глушителе пока совсем не раскрошился и не вылетел.

любитель 2 @ 11.1.2018, 12:47
Была подобная проблема

А какие-то еще симптомы при этом были? Первый раз когда услышал в пробке - звук был, как будто кто-то снег лопатой чистит рядом. Визуально снизу глянул, подсветив телефонным фонариком, - ничего подозрительного не увидел. Кроме звука никаких больше симптомов нет.

AleXXX_Best @ 11.1.2018, 16:48
А какие-то еще симптомы при этом были?

Никаких.

AleXXX_Best @ 11.1.2018, 13:48
А какие-то еще симптомы при этом были? Первый раз когда услышал в пробке - звук был, как будто кто-то снег лопатой чистит рядом. Визуально снизу глянул, подсветив телефонным фонариком, - ничего подозрительного не увидел. Кроме звука никаких больше симптомов нет.

У меня гремел тепловой алюминиевый экран над глушителем. По диаметру гайки "проело" алюминий в двух точках крепления.Подложил под гайки шайбы большого диаметра.

ushas @ 12.1.2018, 22:13
У меня гремел тепловой алюминиевый экран над глушителем. По диаметру гайки "проело" алюминий в двух точках крепления.Подложил под гайки шайбы большого диаметра.

Тоже отвалился этот экран. Также подложил шайбы и накрутил доп. гайки, так как старые вряд ли открутишь, благо шпильки с большим запасом по длине. На всех четырёх точках. Машина 2006 года.

Вчера съездил в сервис. Как и предположили, отвалился алюминиевый тепловой экран (средняя часть), сняли его и проблема ушла. Вот теперь думаю, нужно ли его покупать и ставить или можно забыть и ездить без него? Может кто-нибудь подсказать код детали? Фото прилагаю. Спасибо.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 899 )
  20180125_101045.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 826 )
  20180125_101104.jpg

А может кто померить расстояние у передней части средней банки глушителя до днища. На днях поменяли на ForLuft арт. 26325AL. Он висит как то передом вниз. Насколько можно подогнуть усы крепления? Какой там зазор до днища? Заранее спасибо! А в районе 2000 действительно рычит. Нужно привыкать...

AleXXX_Best @ 25.1.2018, 12:45
Вчера съездил в сервис. Как и предположили, отвалился алюминиевый тепловой экран (средняя часть), сняли его и проблема ушла. Вот теперь думаю, нужно ли его покупать и ставить или можно забыть и ездить без него? Может кто-нибудь подсказать код детали?

Вроде это она. Я думаю лучше поставить (через шайбы старую).

Прогорел глушитель, как у всех - средняя банка.
От 4 Рафа не нашел, старый никто не брался заваривать, а польский/китайский аналог ставить не хотелось.
В результате поиска нормального сервиса по выхлопным наткнулся на ребят которые предложили поставить оригинальную банку от икс-трейла. Типа они ее на рафы ставят т к на аналоги все жалуются что не тихие.
Эта банка значительно короче нашей, и немного толще, но встаёт отлично как раз в углубление в днище.
Результат - отлично. Мотор почти не слышно, ушел гул который раньше был после 3000об (когда выхлопная ещё была целая), теперь 110 не предел комфортной скорости
Подробности на фото
8500руб.
Вот эти ребята, весьма толковые ссылка

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 990 )
  IMG_20180412_180101.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 888 )
  IMG_20180412_180050.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 912 )
  IMG_20180412_161120.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 997 )
  IMG_20180412_161114.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1010 )
  IMG_20180412_152819.jpg

Всегда не нравился выхлоп.(
Даже на своей относительно свежей машинке,с удовольствием бы поменял.
Жаль далеко.(

большой ник @ 12.4.2018, 19:33
Всегда не нравился выхлоп.(
Даже на своей относительно свежей машинке,с удовольствием бы поменял.
Жаль далеко.(

В общем ниссановский резонатор сделал мотор значительно тише чем он был когда я покупал авто, рекомендую . Притом у икс-трейла это не единственный резонатор, дядьки мне сказали что можно на трубу ближе к выпускному приварить ещё небольшую стандартную банку - место есть - и станет ещё тише
Код запчасти на фото.
Чтобы резонатор нормально встал в нишу надо отпилить одно из задних креплений для родного глушака.

У меня перед Раф 4 был х-трейл...
Был сильно удивлён громкостью и "пуканьем" выхлопной системы Рафика.(
На Х-трейле ,просто тишина,что при разгоне,что при холостых оборотах.)
Берём на заметку данный вариант.
Спасибо.

Оригинал Ниссан стоит под 20кр
Мне поставили японский 20100JG35C фирмы Calsonic Kansei
Его так просто не найти, контора типа jikiu
В рознице по 10кр, парни мне которые ставили они кучу купили вышло жешевле

ссылка
(
Правда ,в конце какой то аналог светится.

На Авито по 10 новые

GRiNWOOD @ 12.4.2018, 19:14
Прогорел глушитель, как у всех - средняя банка.
От 4 Рафа не нашел, старый никто не брался заваривать, а польский/китайский аналог ставить не хотелось.
В результате поиска нормального сервиса по выхлопным наткнулся на ребят которые предложили поставить оригинальную банку от икс-трейла. Типа они ее на рафы ставят т к на аналоги все жалуются что не тихие.
Эта банка значительно короче нашей, и немного толще, но встаёт отлично как раз в углубление в днище.
Результат - отлично. Мотор почти не слышно, ушел гул который раньше был после 3000об (когда выхлопная ещё была целая), теперь 110 не предел комфортной скорости
Подробности на фото
8500руб.
Вот эти ребята, весьма толковые ссылка

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 990 )
  IMG_20180412_180101.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 888 )
  IMG_20180412_180050.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 912 )
  IMG_20180412_161120.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 997 )
  IMG_20180412_161114.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1010 )
  IMG_20180412_152819.jpg

GRiNWOOD, не подскажешь от какого именно икса? Есть ли разница у них по кузовам/годам, интересно.
У меня тоже жуть как начал орать - как будто на Субару WRX STI с прямотоком)))
Заварили с 38-го раза - сварщик варит шов даже малым током, а он все равно расходится в стороны - именно сталь под нержавейкой сгнила. В итоге получилось, но сказали, что ненадолго...
Там установить его вообще не проблема, главное понятьот какого именно икс-трейла нужно искать в просторах рунета...

видимо все зависит от реагентов на дорогах...у кого как

Aleksandrvkk @ 18.4.2018, 20:53
GRiNWOOD, не подскажешь от какого именно икса? Есть ли разница у них по кузовам/годам, интересно.
У меня тоже жуть как начал орать - как будто на Субару WRX STI с прямотоком)))
Заварили с 38-го раза - сварщик варит шов даже малым током, а он все равно расходится в стороны - именно сталь под нержавейкой сгнила. В итоге получилось, но сказали, что ненадолго...
Там установить его вообще не проблема, главное понятьот какого именно икс-трейла нужно искать в просторах рунета...

Я же сфотографировал код специально, и выше писал что на авито попадаются подешеале

Фиг знает, забил на сварку и подбор, поставил дешевый польский аналог, с работой 4800. Обещали, что минимум три года проходит.