Получил ответ. Ссылаются, на основании своих домыслов, на некачественное обслуживание авто во время эксплуатации. Предлагают провести экспертизу. Я не против!
Подскажите по самой процедуре проведения экспертизы. Хочу своего эксперта подключить. Есть смысл?

Провели экспертизу.
Разобрали насос (толкатели плунжеров отломило, штоки плунжеров заклинило, много стружки под датчиком температуры топлива), осмотрели фильтры (старый неоригинальный и новый оригинальный (конструктивно отличаются)), взяли и опечатали пробы топлива из фильтра и бака (бак снимали - чисто, воды нет), взяли подробные распечатки по ошибкам (подключали сканер). На следующий день эксперт предложил провести металловедческую экспертизу насоса.
Думаю соглашаться или нет.
Во время экспертизы первый раз услышал вариант причины разрушения от сервиса - неоригинальный фильтр, как следствие - низкая степень очистки топлива. Еще бы фильтры сравнить в лаборатории.
Моя версия - завоздушивание системы при замене фильтра. (первые 2 минуты видео ссылка
Заключения пока нет.

Yynab @ 16.12.2017, 15:24
Провели экспертизу.
Разобрали насос (толкатели плунжеров отломило, штоки плунжеров заклинило, много стружки под датчиком температуры топлива), осмотрели фильтры (старый неоригинальный и новый оригинальный (конструктивно отличаются)), взяли и опечатали пробы топлива из фильтра и бака (бак снимали - чисто, воды нет), взяли подробные распечатки по ошибкам (подключали сканер). На следующий день эксперт предложил провести металловедческую экспертизу насоса.
Думаю соглашаться или нет.
Во время экспертизы первый раз услышал вариант причины разрушения от сервиса - неоригинальный фильтр, как следствие - низкая степень очистки топлива. Еще бы фильтры сравнить в лаборатории.
Моя версия - завоздушивание системы при замене фильтра. (первые 2 минуты видео ссылка
Заключения пока нет.

Покурив просторы инета,начинаешь офигивать,оказывается нашим современным ТНВД страшно не вода,не плохое топливо,ни мороз ни жара,страшно попадание воздуха в систему,во как,значит к замене фильтра надо подходить очень аккуратно и пережимать шланги какими то стяжными планками,фильтр наполнять,короче максимальное отсутствие воздуха.Да и бак выкатывать максимум 2/3 и на заправку.

Yynab @ 16.12.2017, 17:24
Провели экспертизу.
Разобрали насос (толкатели плунжеров отломило, штоки плунжеров заклинило, много стружки под датчиком температуры топлива), осмотрели фильтры (старый неоригинальный и новый оригинальный (конструктивно отличаются)), взяли и опечатали пробы топлива из фильтра и бака (бак снимали - чисто, воды нет), взяли подробные распечатки по ошибкам (подключали сканер). На следующий день эксперт предложил провести металловедческую экспертизу насоса.
Думаю соглашаться или нет.
Во время экспертизы первый раз услышал вариант причины разрушения от сервиса - неоригинальный фильтр, как следствие - низкая степень очистки топлива. Еще бы фильтры сравнить в лаборатории.
Моя версия - завоздушивание системы при замене фильтра. (первые 2 минуты видео ссылка
Заключения пока нет.

из-за воздуха такого не будет увы

EDDI 76 @ 8.2.2018, 23:58
из-за воздуха такого не будет увы

будет.но сначала подыхает подкачка)

Млин! Он сам себе уже пишет...

access013 @ 9.2.2018, 19:43
Млин! Он сам себе уже пишет...

ПОСКОЛЬКУ ЗДЕСЬ НЕЛЬЗЯ УДАЛЯТЬ ПОСТЫ- я просто так поправил свое высказывание.у меня с головой все в порядке поверь

EDDI 76 @ 9.2.2018, 22:50
у меня с головой все в порядке поверь

Правда?Значит музыка навеяла...
"из-за воздуха такого не будет"
"будет.но сначала подыхает подкачка)"
ЗЫ: Одни эксперты по дизелям!!!

access013 @ 10.2.2018, 22:18
Правда?Значит музыка навеяла...
"из-за воздуха такого не будет"
"будет.но сначала подыхает подкачка)"
ЗЫ: Одни эксперты по дизелям!!!

ну уж поверь я знаю раз в сто больше чем ты - О ДИЗЕЛЯХ