Amir @ 22.10.2010, 21:58
Руслан1977 Как греет?

для махачкалы даже очень ))) я б не отказался чтоб печка была послабеее а конди помощнее - как у арабов

как правильно снять печку есть фото? радиатор кондера не мешает?

midnighter @ 29.10.2010, 8:33
как правильно снять печку есть фото? радиатор кондера не мешает?

Он за торпедой. Лучше создай новую тему ели не нашел. В личку все отписал.

Руслан1977 @ 22.10.2010, 23:52
вот такой у меня радиатор печки

Очень Интересно почему у вас радиатор отопителя Алюминиевый? и форма трубок немного другая...
Какого года машина? и может знаете откуда привезена, а если можно VIN?

marshal @ 30.10.2010, 20:43
Очень Интересно почему у вас радиатор отопителя Алюминиевый? и форма трубок немного другая...
Какого года машина? и может знаете откуда привезена, а если можно VIN?

машина из японии выпуск 1996 год sxa11-7005787 - тока вин зачем не пойму))) или у вас есть база определения формы печек по вину?))))

Да По Вину( а точнее frame) у меня получается Определить разницу радиаторов отопителя.
И К Тому же на вашу Машину он стоит дешевле, а это уже хоть маленький но прогресс =) разница в цене 2000руб, мой ~10000руб, а ваш ~8000руб

это что же ? радиатор реально 10тыщ стоит? .
Разве может такое быть? А хде аналоги?

Amir @ 22.10.2010, 20:48
Кто ездит на 1 раве у меня одного такая слабая печка или так и должно быть?

Думаю, это связано с тем, что кто-то своевременно не менял правильный антифриз.
10 тыр - вполне стандартная цена на радиатор отопителя.
Могут отличаться от года выпуска, положения руля и страны назначения. Естественно что могут быть взаимозаменяемыми. А могут и не быть.

Заменители не распространены, т.к. не такой ходовой товар как радиатор ДВС (в авариях не страдают).
Возможно удастся сделать новый на заказ или почистить со вскрытием старый.
Ценник должен быть до 4000р, но места не подскажу - сам ищу в москве (на мою машину новый радиатор уже не поставляется - закончились).

Также можно попробовать подобрать похожий по размерам от русской машины (возможно только патрубки переделать придется). Только помните, что на русские запчасти брак в лучшем случае 1%.

woody @ 3.12.2010, 22:38
Также можно попробовать подобрать похожий по размерам от русской машины (возможно только патрубки переделать придется)

Очень похож на радиатор от Газели (рестайл), или от ваза 09 европанель, патрубки переделывать.
Мерить надо!

Где то здесь находил что РАВОВОД на 2-ую модель колхозил радиатор печки от Хендая, не помню какого, найду отпишусь, подошла почти идеально, немного короткие и не такой формы выходы но встала хорошо, дополнительно добавил переходники-трубки от ВАЗА, стоим. печки 1,5 тыр. установил сам ч/з снятый бардачёк, правда чтобы снять старую печку ему пришлось под капотом ножовочным полотном по металу отрезать концы трубок старой печки. Поищите на форуме.

CHUCK из Воронежа 10-10-2010г описал замену печки отопителя салона на РАВ2 от Хюндай Сонаты( № печки ч/з экзист: Н-97138-3К000), тема Радиатор отопителя, сам не спец но за 5 часов с пивом всё сделал.

woody @ 3.12.2010, 21:38
..10 тыр - вполне стандартная цена на радиатор отопителя.

категорически не согласен. недавно после несильного ДТП пришлось заменить радиатор охлаждения - поставил Hella Behr - 5300р.
радиатор отопителя меньше в разы => ценник конский.

ЗЫ меняем щас с товарищем радиатор отопителя на его BMW 318 '94 г.в., на аналог от AVA (BW 6166) - 1700р.
вот это стандартная цена

vic946 @ 4.12.2010, 20:12
CHUCK из Воронежа 10-10-2010г описал замену печки отопителя салона на РАВ2 от Хюндай Сонаты( № печки ч/з экзист: Н-97138-3К000), тема Радиатор отопителя, сам не спец но за 5 часов с пивом всё сделал.

Прошу прощения тема: " Тепло в салоне, тепло в салоне"

Хотелось бы узнать как идет змеевик в печке, если поворотов немного может удастся почистить с помощью щетки на тросике, типа как для прочистки канализации?

Скорее всего не получится, как на тойоте не знаю, обычно видно один- два канала.
Судя по рисунку, по одной половине ОЖ идёт до бачка без трубок и по второй возвращается.
На русских бывало перемычка (отм. голубым) перепускает, ОЖ перепускается минуя радиатор.
Конструкция этой перемычки либо просто пластина, либо выступ на крышке и даже кусок микропористой резины, повторюсь на русских машинах.

А если просверлить где зеленые стрелки, а потом запаять. Думаю за 1 р сделают. Все равно выбрасывать
ссылка
Вопрос не в тему нет функции загрузить изображение Это у меня одного или у всех теперь так/?

Радиатор медный? (я не в курсе) Если да, распаять верхний бачёк, "прошомполить", хороший мастер сделает без проблем. У нас подобная операция основного радиатора стоит до 1000р.
У меня на газели мастер перепаивал весь радиатор, три года после этого продержался.

Да радиатор медный, и стенки толстые, только неохота весь бачок вскрывать, боюсь потом не соберу

В моём раве что то тоже холодновато в эту зиму ездить не понятно в чём причина ,в прошлом году я не припоминаю что бы так холодно было.

RUZ 59 @ 26.12.2010, 23:36
В моём раве что то тоже холодновато в эту зиму ездить не понятно в чём причина ,в прошлом году я не припоминаю что бы так холодно было.

Такая же история. Прошлую зиму ездили вроде не так холодно было. Но в моём случае я кажется знаю в чём проблема. обнаружил лопину на радиаторе охлаждения, в срочном порядке налил туда герметика -Gear, теперь жалею, уже летом всё-таки поменял радиатор, но зима пришла и с ней новая проблема -холатна((((. Пробовал промывать радиатор печки кротом, теплее может и стало, но не на много. Жена плачется что замерзает (она юзает эту машину), попробовал сам - с пассажирской стороны идёт еле тёплый воздух, с водительской вообще холодный. Проверил все тросики - всё в порядке. Теперь решил добраться до внутренностей - почистить от возможного мусора радиаторы кондея и печки снаружи. Разобрал пол-машины: снял торпеду, мафон, бардачок, даже панель почти полностью(с водительской стороны толстый жгут проводов держит), а как дальше к ним (радиаторам) подобраться не знаю. Может кто поможет мыслишками? Буду очень признателен!