rav_4_rav @ 29.1.2011, 21:45
насчет "в минус 35 сцепление туго нажимается".
что там становится тугим? не тормозуха же (и не пружины ). значит трение где-то возникает в сухих узлах. а значит вопрос - как с энтим бороться?

пару месяцев назад перегонял toyota fj cruiser из Белгорода в Надым так когда ехал в -35 (Новый Уренгой) педалька тормоза начала дубеть....и чем больше скорость была тем сильнее она дубела. Скорей всего все из-за низкой температуры)

Amst @ 13.12.2010, 20:54
У всех при температуре - 20 и выше, как то немного туго нажимается педаль сцепления?
Может надо жидкость какую нибудь поменяять?
А при - 30 так вообще можно скорость включить исцепление нажать, педаль будет медленноотжиматься обратно...

Может пора тормозную жикость поменять в сцеплении?
Давно ее меняли?
Кажись ее желательно менять не реже чем через 2 года (примечание: в тормозной системе). Вроде как она вбирает в себя влагу.
Возможно и на морозе она от этого более вязкая становится.

"дубела. Скорей всего все из-за низкой температуры"
понятно что из-за низкой температуры. но вопрос-то в другом - что делать?
дубела она по каким признакам? нажималась туго, так ведь? а со сцеплением - медленный возврат (нажать-то у всех сил хватает ).
отпустили вы педаль, клапан в главном открылся - тормозуха потекла обратно под действием пружины возвратной.не может же тормозная жидкость при понижении тепературы вакуумные свойства приобретать или она настолько сильно текучесть теряет?

"Может пора тормозную жикость поменять в сцеплении? Давно ее меняли?"
надеюсь что 15 тыщ км. назад, когда ее на заводе заливали.
а прошлой зимой тож педаль сцепления тормозила - так там 4 тыщи было на одометре.
в общем лучше бы тросовое сцепление было, наверно.

вот ссылка, кстати, обсуждалось уже ссылка (вторую страницу - не читать)
вердикт: если старая жижа, то поменять (мож сработает).
если не старая, то возвращаем педаль "руками" (шучу, не надо так делать), ибо рецепта не существует.
хотя на северах эти проблемы давно решили (укладывают утеплитель не только сверху двигателя, а укутывают войлоком не только с боков, но и снизу моторного отсека (т.е. вместе с подвеской) обязательно), тогда двигатель нагревает и трансмиссию со сцеплением.

rav_4_rav @ 30.1.2011, 8:26
в общем лучше бы тросовое сцепление было, наверно.

До этого ездил на ШНиве - там в сцеплении скорее всего похожая жидкость, что и в РАВ4.
Но пружина, которая возвращает сцепление жесче (сильнее) на порядок чем в РАВе!
Я когда на РАВ поездил неделю ("нога атрофировалась"), потом на Ниве не хватало сил сцепление выжать - думал сломалось
Раз пружина на РАВ понежнее, то, наверное, имеет смысл искать покачественнее тормозную жидкость.

PS: Где-то на 4-м году на Ниве сцепление перестало возвражаться совсем (залипать стало) - это было летом.
Износилась манжета внутри поршня - жидкость стала черная. Так что еще полезно следить за цветом жидкости.

rav_4_rav @ 29.1.2011, 22:42
а вот насчет 1-ой - не соглашусь, очень он на ней нужен (и на раве есть)

в лом лесть в каталог но меня терзают сомнения каталожный номер синхронизатора 1 пер. скажеш?

ЗЫ а советский москвич ни причем тут, для своего времени нормальная машина была, смысл его щас вспоминать для сравнения...

Glamrider @ 23.11.2010, 18:29
Доброго времени суток, Уважаемые форумчане!

продублирую и здесь темку)))

В планах - покупка нового Rav4 -3. Ходят слухи о том, что в машине имеются проблемы с МКП, как – нечеткое переключение передач, не втыкается ручка переключения…
Есть ли на форуме владельцы Rav4 - 3 с МКП? Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями о работе коробки.
Премного благодарна!!!

Езжу уже больше пол года на новой шестиступке, RAV4-2010года, пробег 14 000, проблем нет, тфу,тфу, тфу, проблемы описанные на пятиступке я думаю не коснуться новой коробки, или коснуться годиков так через несколько, как бывает, после значительного износа деталей.

У меня тоже проблема включения 1 и 2 передачи. О.д сказал что так и надо !!!

y-sasha @ 9.2.2011, 0:25
У меня тоже проблема включения 1 и 2 передачи. О.д сказал что так и надо !!!

5-и или 6-и ступка?

Добрый день!!!
Автомобиль рав 4 (III) с МКПП 2006 г.в. пробег 50 000 км.
Возникли проблемы с выключением первой передачи при движении при выжатом сцеплении. Был у ОД, как всегда разводят руками, говорят коробка, сцепление в норме.
В свое время вопрос поднимался. Может кто нашел решение?
Заранее благодарен.

они прикалываются??? выключение передачи в любом случае должно проходить спокойно. требуй письменного отказа от замены коробки, а с ним по схеме из темы про задние рычаги действуй

у меня проблема с 6 ступкой коробкой на вторую врубается иногда аж с хрустом...И я уже тему создал но может вы скажите тут. Ежели резко сцепление отпускать при заведённой машине то под капотом Тук слышно как буд-то прям диски сомкнулиь ....у других машин я такого характерно звонкого тук не слышал...ОД все в один голос говорят всё отлично...

Тоже самое. Но есть предположение, что это не диски сцепления, а что-то другое. Т.к. трогание происходит плавно и уже после стука.

Мне сказали что это вся связка вилка выжимной корзина так срабатывают(((

Британец80 @ 18.3.2011, 12:37
Мне сказали что это вся связка вилка выжимной корзина так срабатывают(((

В МКПП5 такого вроде не заметил - проверил сегодня.

Британец80 @ 18.3.2011, 0:05
у меня проблема с 6 ступкой коробкой на вторую врубается иногда аж с хрустом...И я уже тему создал но может вы скажите тут. Ежели резко сцепление отпускать при заведённой машине то под капотом Тук слышно как буд-то прям диски сомкнулиь ....у других машин я такого характерно звонкого тук не слышал...ОД все в один голос говорят всё отлично...

"Тук"- это люфт в шестернях, деференциале и приводах (свойство всех МКПП)

У меня другой вопрос про МКПП: на 1ой и 2ой передаче при скорости 5-15 км/ч слышен гул трансмисии (наподобии воя редуктора) но очень тихо. На более высоких скоростях такого не наблюдается. Укого нибудь такое есть, или мне масла забыли налить??? Машине неделя отроду и 500 км пробега!

Sersh @ 18.3.2011, 22:57
"Тук"- это люфт в шестернях, деференциале и приводах (свойство всех МКПП)

У меня другой вопрос про МКПП: на 1ой и 2ой передаче при скорости 5-15 км/ч слышен гул трансмисии (наподобии воя редуктора) но очень тихо. На более высоких скоростях такого не наблюдается. Укого нибудь такое есть, или мне масла забыли налить??? Машине неделя отроду и 500 км пробега!

Это со временем проходит ...У меня у знакомого и у меня щас подвывает. Но у знакомого уже пробег 14000км и почти не подвывает.

Доброго дня, коллеги! Ситуация: все чаще первая передача при выжатом сцеплении не выключатся; приходится делать двойной выжим. У кого-нибудь подобное было? Чем лечится?

HooLiGUN @ 27.3.2011, 17:08
Доброго дня, коллеги! Ситуация: все чаще первая передача при выжатом сцеплении не выключатся; приходится делать двойной выжим. У кого-нибудь подобное было? Чем лечится?

МКПП5 или МКПП6?