MrDims @ 26.6.2011, 15:25
что-то рановато

А когда их меняют? Или сколько тысяч км. они обычно живут?

на хонде у меня родные до 200ткм докатали
и если бы не зима, то наверно и 220 осилили бы

MrDims @ 27.6.2011, 13:46
на хонде у меня родные до 200ткм докатали
и если бы не зима, то наверно и 220 осилили бы

Буду надеяться что Каяба прослужит столько-же

Oksi @ 26.6.2011, 17:05
Сегодня решила проблему стука. ...
Заодно заменила стойки стабилизатора №№ 48820-42030, ну и стойки сменила на Каябу... Пробег - 105.000 км.
...

adik @ 27.6.2011, 8:41
Как ощущения от Каябы по сравнению с "родными"?

По моим ощущениям машина стала заметно жёстче, раньше было не так жёстко.
Буду надеяться, что со временем стойки станут чуть мягче и более комфортнее.

У меня родные аморты на Миц Л200 на 60 тык. загнулись, а каяба серии "гас энд жаст" прошла стольник, и поменял я ее на такую-же токо из-за того что они подсели (ослабли).., но были они лучше чем родные нулёвые! Токико стоит тормозная система в этом-же авто, очень мне нравится. 180 тык пробег, а все ще родные ВСЕ колодки, поршни (во время смены жидкости) отлично себя чувствуют.
А вот почемуто сейчас Токико не комплектует никого своими тормозами, и ни дисков, ни суппортов, ни колодок нету нигде, и на их сайте нет даже этой вкладки. Кризис наверно сузил их бизнес.

Доброго времени суток.
Скоро приобрету у знакомого rav4 2007г. Ездили на сервис - там приговорили задние стойки. Пробег машины 46тыс. Родной 100%. Собираюсь ставить назад kyb excel g. Товарищ ездил довольно агрессивно. Есть ли смысл поменять и передние стойки на kyb? И какие доп расходы это может повлечь - пыльники, резинки и т.п.?

sover, меняй только задние. Передние стойки пока не трогай, успеешь ещё. Береги деньги.
Замена передних на Каябу, с пыльниками, резинками и работой обходится примерно в 8-9 тысяч. Если ставить стойки Токико оригинал, то - 13-14 тысяч.

Не так давно менял все стойки, тоже думал, что выбрать каябу или взять оригинал, в итоге взял оригинальные.
Побеседовав с мастером (на Мосфильме именно по рафам специализируется) понял, что правильно сделал выбрав оригинал, с его слов они всяко дольше проходят, чем не родные.
Оригинальные мне попались Токико, после установки поведение Рафика изменилось в лучшую сторону, машина стала "сбитие" и не жёстко и не мягко, в общем мне нравится )))) заодно поменяли пыльники и отбойники, а также втулки передних стабилизаторов, в заключении небольшой телефонный фотоотчёт.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 981 )
  1.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1006 )
  2.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 921 )
  3.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 992 )
  4.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1083 )
  5.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 977 )
  6.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 968 )
  7.jpg

Оригинальные где брал?

В комплекте шли: опора и пружина (по схеме должны были идти) ?


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 892 )
  передняя_стойка_вся.jpg

сергей. @ 10.12.2011, 18:23
...
В комплекте шли: опора и пружина (по схеме должны были идти) ? ...

Обычно стойки продаются отдельно, пружины отдельно, пыльники отдельно, отбойники отдельно, и т.д.
это цены на "голые" стойки: ссылка

Триовало @ 10.12.2011, 19:01
Обычно стойки продаются отдельно, пружины отдельно, пыльники отдельно, отбойникиотдельно, и т.д.
это цены на "голые" стойки: ссылка

Это можно понять разумом (жадных продавцов) но не зря разместил картинку из каталога, на ней под номером 48510 и 48520 объеденены стойки и опоры и пружины!!! Поэтому и спрашиваю!
Судя по картинке - отдельно стойку заказать нельзя?!

Тогда бы должно вот так быть нарисовано!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 880 )
  передняя_стойка_вся_прикол.jpg

сергей. @ 10.12.2011, 19:29
Это можно понять разумом (жадных продавцов) но не зря разместил картинку из каталога, на ней под номером 48510 и 48520 объеденены стойки и опоры и пружины!!! Поэтому и спрашиваю!
Судя по картинке - отдельно стойку заказать нельзя?!

Тогда бы должно вот так быть нарисовано!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 880 )
  передняя_стойка_вся_прикол.jpg

На схеме лишь показано,что с аммо в комплекте идет гайка.

infiniti @ 11.12.2011, 0:54
На схеме лишь показано,что с аммо в комплекте идет гайка.

Да.
Просто неудачный рисунок, вводит покупателей в заблуждение.

Точно - неудачный!
Посмотрел другие рисунки,если бы были в комплекте, тогда бы были в квадрате!!!

Вопрос снят!

Доброго вечера всем!
Решил поменять передние стойки (правая постукивала) после покупки рафчика... Кстати, купил месяц назад!
В итоге поменял обе на каябовские, плюс стойки амортизаторов и сайлентблоки...
Стук пропал и машинка стала жесткая, но мне нравится! Может со временем станет и помягче!
Надо бы и на сход-развал съездить, наверное!

SnuRk @ 11.12.2011, 23:47
Доброго вечера всем!
Решил поменять передние стойки (правая постукивала) после покупки рафчика... Кстати, купил месяц назад!
В итоге поменял обе на каябовские, плюс стойки амортизаторов и сайлентблоки...
Стук пропал и машинка стала жесткая, но мне нравится! Может со временем станет и помягче!
Надо бы и на сход-развал съездить, наверное!

Со временем станут мягче. На сход-развал ездить после замены вышеназванных деталей нет необходимости.

Argus @ 27.11.2011, 13:24
Не так давно менял все стойки, тоже думал, что выбрать каябу или взять оригинал, в итоге взял оригинальные.
Побеседовав с мастером (на Мосфильме именно по рафам специализируется) понял, что правильно сделал выбрав оригинал, с его слов они всяко дольше проходят, чем не родные.
Оригинальные мне попались Токико, после установки поведение Рафика изменилось в лучшую сторону, машина стала "сбитие" и не жёстко и не мягко, в общем мне нравится )))) заодно поменяли пыльники и отбойники, а также втулки передних стабилизаторов, в заключении небольшой телефонный фотоотчёт.

Самое главное не сфотал))))
заказ наряд с ценами))) ИТОГО)))

Мхалыч @ 12.12.2011, 13:30
Самое главное не сфотал))))
заказ наряд с ценами))) ИТОГО)))

Я о стоимости здесь написал, если нужно сфоткаю
ссылка

Argus @ 22.11.2011, 12:17
Сразу хочу отметить, что рекламой не занимаюсь, и ни кого не пиарю!!!

На ТО 80 вынесли вердикт менять стойки, решил менять все покругу, тем более пробег обязывает, стойки взял оригинальные.
Делал как обычно на Мосфильме, мастер-приёмщик Денис, всё без нареканий по деньгам получилось 8,5 килорублей, в т.ч. сход-развал 2,5.
К слову о ценах, у ОД замена одной стойки 3,5 т.р.

Купил стойки передние Tokico (газ) цена за штуку 2 460.78 руб.
Меняю в связи потекшей левой стойкой, меняю обе, так что забивайте очередь на родную рабочую переднюю правую стойку)))
Не ставил пока..))) после постановки более предметно отпишусь пока только мотивирован ценой)))

Каяба станет помягче тысяч после 30-40 пробега. И то эта мягкость будет раскачкой.., а не той которую ждут.
Неоспоримое и самое главное качество каябы (помимо держать дорогу, нормального качества и долговечности) - это отсутствие инерционных кренов машины, когда, например, скатываешься с бордюра или тротуара на проезжую часть и боишься что-бы по инерции не чиркнуть порогом(днищем, защитой, подкрылком). Колесо очень быстро прижимается к асфальту, а сама машина так и не успевает клюнуть.
Меняя на каябу нужно помнить что при съезде с плохой дороги на хорошую машина еще примерно километр будет мягче чем хотелось (для трассы), потом-же плавающие поршни "устаканятся" и машина уцепится в дорогу как надо.
Так-же съезжая с трассы на плохую дорогу нужно понимать что плавающий поршень еще не вывел свой "люфт" относительно нОвого дорожного полотна, и поэтому машина первых примерно метров 500 будет жестковата!
Подводный камень только один, кстати, он касается всех газовых амортизаторов с плавающим поршнем -- сильные удары по кузову и подвеске когда влетаешь на скорости в приличную выбоину. Нужно смотреть на дорогу.., а не на соседку справа.., а ночью вообще не гнать.
Спасибо что дочитали.