Заводится, но ошибка... Она мне по тел сказала то пишет - проверьте вэдэ и ещё вроде чтото

Октав @ 26.4.2011, 14:25
Заводится, но ошибка... Она мне по тел сказала то пишет - проверьте вэдэ и ещё вроде чтото

... и подушки безопасности". Проверьте какие системы не работают, и суйте голову под руль, проверяйте предохранители. Если основные функции машины работают и поворотки тоже, пусть едет в город. Даме на четвереньках не прилично проверять предохранители под рулем!!

adik @ 26.4.2011, 12:39
... и подушки безопасности". Проверьте какие системы не работают, и суйте голову под руль, проверяйте предохранители. Если основные функции машины работают и поворотки тоже, пусть едет в город. Даме на четвереньках не прилично проверять предохранители под рулем!!

Она говорит что машинка едет, но плохо (не более 20 км/ч)

Октав @ 26.4.2011, 15:07
Она говорит что машинка едет, но плохо (не более 20 км/ч)

На первой стр. этой темы аналогичная проблема была-причина 3 предохранителя. И "конь" здоров!!! Не паникуйте. Скорее всего при замене АКБ был включен какой то потребитель, или коротнули.
ЗЫ Черкните потом про результат, на благо и для копилки "багажа" знаний.

Привет всем!
спасибо за оперативные консультации и помощь.
Пишу, как все было:
Сел аккумулятор, попытка "прикурить" не удалась... видимо, так прикуривали, опыта не было.
Машинка начала писать ошибки: проверьте систему VSC, проверьте систему 4WD, проверьте систему двигателя. Машина не завелась.
На следующий день, машинку завели. Прикурили по другой схеме, оказывается нежелательно ее с 2 клемм АКБ прикуривать. Лучше минус на массу двигателя цеплять. Ошибки так и остались, машина поехала, но не более 10 км/ч в режиме "сервиса".
Сказали, что необходимо аккумулятор поменять. Поставила новый АКБ. Ошибки остались. Сканером весь компьютер прошли, не понятно было: ошибки удалялись и при заводе появлялись вновь.
Вообщем выявили, что есть такой датчик АКБ, который сгорел.
Поменяли датчик - и все "ок"!
На решение проблемы ушло 1,5 недели, тут и праздники и датчик ждала 4 рабочих дня.
Совет - не "прикуривайте" машины, лучше поставить новый АКБ и пробовать завести )) а потом уже разбираться!

Driver @ 21.5.2009, 22:30
Конечно аккум заряжал дома от сети

В общем, проблема решилась малой кровью - перегорели 3 предохранителя, когда "прикуривал" Равчик снова в строю!

А какие именно предохранители полетели?
Та же самая проблема(((

подскажите пожалуйста какой аккумулятор лучше ставить на 2 литровый двигатель 2008 г с кнопкой ctart-stop ? говорят для что где есть ctart-stop надо ставить 75 А.

и еще один вопрос при отключения аккумулятора не какая програмка не слетит ? хочу поставить старый аккумулятор на зарядку на всю ночь ...

виктор РАВ4 @ 13.4.2021, 12:39
подскажите пожалуйста какой аккумулятор лучше ставить на 2 литровый двигатель 2008 г с кнопкой ctart-stop ? говорят для что где есть ctart-stop надо ставить 75 А.

и еще один вопрос при отключения аккумулятора не какая програмка не слетит ? хочу поставить старый аккумулятор на зарядку на всю ночь ...

Совсем не обязательно с кнопкой ставить на 75Ач. Можно, но необязательно. Целесообразнее поставить на 60-65Ач.
Слетят настройки ГУ и возможно стеклоподъёмников и люка (если он есть).

виктор РАВ4 @ 13.4.2021, 12:39
подскажите пожалуйста какой аккумулятор лучше ставить на 2 литровый двигатель 2008 г с кнопкой ctart-stop ? говорят для что где есть ctart-stop надо ставить 75 А.

и еще один вопрос при отключения аккумулятора не какая програмка не слетит ? хочу поставить старый аккумулятор на зарядку на всю ночь ...

Вы путаете кнопку старт\стоп и систему старт\стоп. Первая - это аналог обычного ключа. Вторая - это система, выключающая двигатель при остановке на светофоре или в пробке. Именно для второй нужен акб мощнее, чтобы он держал бесконечное количество запусков.

Вам вполне подойдет стандартный акб емкостью от 60 до 70 а.

После снятия клемм еще понадобится адаптация дроссельной заслонки. Придется покататься в разных режимах до 100 км. Машина будет неровно работать и будут плавать холостые.

виктор РАВ4 @ 13.4.2021, 12:39
подскажите пожалуйста какой аккумулятор лучше ставить на 2 литровый двигатель 2008 г с кнопкой ctart-stop ? говорят для что где есть ctart-stop надо ставить 75 А.

и еще один вопрос при отключения аккумулятора не какая програмка не слетит ? хочу поставить старый аккумулятор на зарядку на всю ночь ...

Тюмень обычный "с лосем" на 60..очень живучий. Лет 5 уже. Кипит. Раз в год нужно доливать воды и ставить на сутки на зарядку. Очень живучий. Раза 4 разряжал почти в ноль. Требуется немного укоротить по высоте шпильку крепления. И немного "подколхозить " под верхнюю планку типа куска резины. Видимо вечный. Умирать не хочет)))

Сегодня шел по трассе 120км и вдруг появилась на табло и начали гореть ошибки: "Проверьте двигатель", "Проверьте систему VSC", "проверьте систему 4WD", машина едет нормально не тупит, магнитола работает нормально, остановился, выключил двигатель подождал 3 минуты, вставил ключ, стартер и немного подождал , значки "Проверьте систему VSC", "проверьте систему 4WD", исчезли, начал заводить и после запуска двигателя опять появились, через 15км подъехал к городу, у знакомого проверил аккумулятор, проверили пусковое, плотность, заряд 80%, решили снять клему, сняли, подождали 5минут, поставили на место - запуск и все нормально, ошибок нет, правда сразу обороты чуть чуть упали ниже 0,4, но через пару минут все нормализовалось, В понедельник подъеду к электрикам, может смогут прочитать ошибки, если получится, то отпишу