Еще не купил машину, но уже думаю по зимней резине, так как дело идет к Зиме.. :-)
Есть мысль купить 245/65R17, стоит ли?
Например такую:
ссылка

Где в Екатеринбурге можно своими глазами увидеть большой выбор шин?

А штатный какой?

levich @ 22.10.2010, 10:06
Еще не купил машину, но уже думаю по зимней резине, так как дело идет к Зиме.. :-)
Есть мысль купить 235/70R16, стоит ли?
Например такую:
ссылка

Где в Екатеринбурге можно своими глазами увидеть большой выбор шин?

у тебя ж 17й радиус.
зачем тебе 16?

Поправил уже на 17

235 для зимы шероковато - не раз здесь обсуждалось, максимум 225. Увеличивать профиль за счет радиуса диска думаю имеет смысл если много ездишь по неровностям, будет помягче.

Вот скажем:
ссылка

Ну вот что дает шинный калькулятор

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1235 )
  Снимок_экрана_2010_10_22_в_10.29.30.png
Так что думайте, может цеплять. А может и нет. Выбор за Вами.

Оч большие получатся, будут цеплять, думаю.Да и смотреться будет как биг-фут.

Dima72, дай пожалуйста ссылку на калькулятор.
Вообще хотелось бы его чуть поднять, сделать повыше.. самый простой способ - сделать это резиной. Да и помягче будет.
225*70R17 - изменяет дорожный просвет на 11.5 мм
235*70R17 - изменяет дорожный просвет на 18.5 мм
Кто нибудь ездит на подобных?

levich @ 22.10.2010, 10:43
Dima72, дай пожалуйста ссылку на калькулятор.
Вообще хотелось бы его чуть поднять, сделать повыше.. самый простой способ - сделать это резиной. Да и помягче будет.
225*70R17 - изменяет дорожный просвет на 11.5 мм
235*70R17 - изменяет дорожный просвет на 18.5 мм
Кто нибудь ездит на подобных?

ссылка
Держи. Я им всегда пользуюсь. Очень удобно - сразу видишь колесо.

Всем доброго времени суток!
Считаю полезным оставить мнение о зимней резине, которая побывала у Вас в эксплуатации.
От себя:
1. На днях обул Бридж ICE 5000, но кроме жуткого переливающего при изменении скорости гула ничего не скажу с ростом скорости гул уменьшается.
Да и асфальт пока не зимний.
2. Ранее юзал Gislaved Nord Frost 3, правда легковой в размере 175/70/r14 проехал на нем 5 зим-впечатление хорошая резина, дорогу держит любую,особенно понравилась на каше под которой частенько лед и несколько раз выручила в недогонянии впереди неожиданно затормозившего.
Как непонравишися момент это трогание на прилично заснеженной дороге.

На Форуме уже есть подобные темы по каждому поколению автомобилей.
Зачем открывать ещё одну?

Поиском в третьем нашел только лето и всесезонку, да та уже вышла с рынка, поэтому счел полезным услышать мнения о более современных моделях зимних шин.

Только поставил TOYO ТIRES 101Q(липучка)размер родной.Пока нравится.Посмотрим что дальше будет.

Обулся в Нокиан 7 SUV. Обулся и сразу поехал по трассе за 250 км. в Нижнекамск по чистой трассе. Вначале досаждал немного шум, какой то даже прерывистый немного непонятный шум. Когда почти доехал начал бить руль. Заехал в шиномантажку и там сказали, что вероятнее всего резина не села сразу, а только через некоторое время, т.к. был большой дисбаланс. Отбалансировали и всё пришло как то в норму. На обратном пути уже не слышал шума - толи прикатались, толи привык. Но чисто субьективно семерка тише четверки, которая у меня стояла на Королле.

По снежному бездорожью пока не ездил, так что хвалиться нечем.

если о современной, то надо смотреть Бридж ICE 7000

Уже поздно, поэтому и интересуют отзывы о ice 5000 и современных на будущее. Да многие хвалят Наку 7, но и стоит она этого тоже?.
Тесты читал(победитель в основном Нака), но мнения владельцев считаю полезней.

Balansir @ 26.11.2010, 1:08
Обулся в Нокиан 7 SUV. Обулся и сразу поехал по трассе за 250 км. в Нижнекамск по чистой трассе. Вначале досаждал немного шум, какой то даже прерывистый немного непонятный шум. Когда почти доехал начал бить руль. Заехал в шиномантажку и там сказали, что вероятнее всего резина не села сразу, а только через некоторое время, т.к. был большой дисбаланс. Отбалансировали и всё пришло как то в норму. На обратном пути уже не слышал шума - толи прикатались, толи привык. Но чисто субьективно семерка тише четверки, которая у меня стояла на Королле.

По снежному бездорожью пока не ездил, так что хвалиться нечем.

На Рав4ике стояли в свое время:
1. Гудиеар ультрагрип 500 шипы - резина не изнашивается, но машина плавает на мокром асфальте - беда, ну и так сама по себе сложна в управлении. через сезон поменяли на
2. Йокогаму АйТи Г072(вроде) липучка - резина изнашивается быстро: 2 сезона по 10 тыщ км, но очень понравилась по управляемости - если занесет то вырулить можно без напряжения, так же могу сказать что на мокром асфальте это просто король дорог)), нет шума.
3. Из соображений безопасности(а задняя ось порядком износилась) попросил поменять на хаку 7. пока ниче не могу сказать.
В общем то на первых 2х ездил я - трасса/город, немного снежка и гололеда - как у всех..

В этой теме много информации:
ссылка

dlukmanov @ 26.11.2010, 13:30
На Рав4ике стояли в свое время:
1. Гудиеар ультрагрип 500 шипы - резина не изнашивается, но машина плавает на мокром асфальте - беда, ну и так сама по себе сложна в управлении. через сезон поменяли на
2. Йокогаму АйТи Г072(вроде) липучка - резина изнашивается быстро: 2 сезона по 10 тыщ км, но очень понравилась по управляемости - если занесет то вырулить можно без напряжения, так же могу сказать что на мокром асфальте это просто король дорог)), нет шума.
3. Из соображений безопасности(а задняя ось порядком износилась) попросил поменять на хаку 7. пока ниче не могу сказать.
В общем то на первых 2х ездил я - трасса/город, немного снежка и гололеда - как у всех..

По гудъеар ультрагрип 500 не согласен, может пооделка Турецкая была? Недостатка два, шумная, есть легкий снос в несколько сантиметром при резких поворотах, но потом все норм.
В целом резина не плохая и свои деньги отрабатывает на 100%. Езжу второй сезон, у меня маде ин Германия, (есть еще Словения и Турция, иногда поподались толи подделки, толи некачественные партии, особенно с Турции) Так вот у меня все до единого шипа на месте. Пробег тысяч 25-30.

Понравиласть резина Гисловед5, ооочень тихая для шиповки, очень сбалансированны характеристики, торможения, курсовой устойчивости, разгона и комфорта.

Очень не понравилась кумхо и бриджстоун 7000, бридж явно для асфальта расчитан без снега и льда.