zed @ 17.4.2012, 0:01
Тут момент основной момент в другом - обороты выбирает автомат. В богатой смеси ну никто не заинтересован, хотя-бы по экологическим причинам. Посему в том, что 1000 оборотов на 50-60 экономичнее я уверен.

Причем тут автомата и нагрузка на двигатель? Про то что я говорю видно на машинах у которых есть текущий расход топлива. Не переключая передачу едим по ровной дороге и смотрим расход, подъезжаем к горке и опять таки не переключая передачу смотрим как он начинает неслабо расти, итогда даже выгоднее переключиться на более низкую передачу что бы перейти на более высокие обороты, заставив двигатель сделать менее обгощенную смесь. Возможно карбюратрные машины и будут экономичнее при таком стиле, но инжекторы достаточно умные сейчас и сами без участия водителя регулируют обогощенность смеси. Кстати если едим с горки на передаче, БК вообще прекращает подачу бензина в цилиндры.

Denwer @ 17.4.2012, 1:08
Причем тут автомата и нагрузка на двигатель?

При том, что автоматика МНОГО лучше Вас выберет сочетание оборотов и коэффициента передачи коробки во всем диапазоне нагрузок на двигатель по заданным критериям.

Про то что я говорю видно на машинах у которых есть текущий расход топлива.

У RAV4 2010 есть такой показаметр.

Не переключая передачу едим по ровной дороге и смотрим расход, подъезжаем к горке и опять таки не переключая передачу

А вот передач у него НЕТ. Сюрприз!

но инжекторы достаточно умные сейчас и сами без участия водителя регулируют обогощенность смеси.

Обалдеть! А мужики-то не знают!

Кстати если едим с горки на передаче, БК вообще прекращает подачу бензина в цилиндры.

Здорово, ну все прямо как на Жигулях с карбюратором Озон

zed @ 16.4.2012, 23:01
Завтра смогу глянуть на участке с 70Km/h

Посмотрел. Без дождя и кондиционера на 70 - уже ниже 5L/100Km мгновенный расход топлива практически не опускается.
Выберусь за город - посмотрю на 90.....

zed @ 17.4.2012, 11:35
При том, что автоматика МНОГО лучше Вас выберет сочетание оборотов и коэффициента передачи коробки во всем диапазоне нагрузок на двигатель по заданным критериям.

У RAV4 2010 есть такой показаметр.

А вот передач у него НЕТ. Сюрприз!

Обалдеть! А мужики-то не знают!

Здорово, ну все прямо как на Жигулях с карбюратором Озон

Я говорил именно про двигатель, не нужно сюда впутывать АКПП, поэтому и привел пример МКПП с передачами, не нужно думать что Вы самые умные и что другие не слышали никогда слово вариатор. Хотя мою теорию можно проверить и на вариаторе, у которого есть виртуальные передачи, ставим в ручном режиме передачу и двигаемся по прямой, потом же на ней двигаемся в горку, расход может вырасти раза в 2. Именно мгновенный расход.

Denwer @ 17.4.2012, 19:54
поэтому и привел пример МКПП с передачами

Можете еще чего-нибудь в теме про RAV4 с вариатором на котором контроллер управляет связкой двигатель-коробка, рассказать об особенностях передвижения на упряжке с волами, но это будет так-же не в кассу.

По компу: 7-8 трасса, 10-11 город.
Реально 9-10литров трасса, 12литров город.

60литрового бака хватает на 450-550км - смотря сколько прогревать, как и где ездить..

при хорошей динамике и резвой езде (без спорта) - от 12.5 до 14
со спортом - до 15-16 (смотря как увлекаться)
при ОЧЕНЬ спокойной езде (60-70 + неспешный разгон 1.5-2к оборотов) + пробки (нормальный стояк) 10-11
щас езжу ОЧЕНЬ спокойно, можно сказать тупёжно и плавно (меня всегда такие олени бесили %))) ) расход варьируется от 9.5 до 10.5

fen0men_77rus @ 19.4.2012, 21:57
при хорошей динамике и резвой езде (без спорта) - от 12.5 до 14
со спортом - до 15-16 (смотря как увлекаться)
при ОЧЕНЬ спокойной езде (60-70 + неспешный разгон 1.5-2к оборотов) + пробки (нормальный стояк) 10-11
щас езжу ОЧЕНЬ спокойно, можно сказать тупёжно и плавно (меня всегда такие олени бесили %))) ) расход варьируется от 9.5 до 10.5

Полностью согласен. У меня реально меньше 10 не бывает.

обкатка пока, не еду, а крадусь расход 10,2-10,3 по компу в городе.
как ни странно, включение кондея увеличивает расход всего на 0,1. наверное пока не жарко

Одновременно с приятелем взяли РАВчики 2 литра с вариатором. У него- с самого начала-9-11литров.А у меня-началось с 19литров,к пробегу в 450 км сползло к 13,7литрам.И он, и я ездим в основном по Москве.Ежели у меня такой расход по причине обкатки, почему -его это не коснулось?Особо пока не жиганю. кондей-через раз на 1-ке.Чтото предпринять али тупо расслабиться и ждать когда само рассосется?
Прсто как то не очень хочется работать только на бензин-я лучше ребенка в кино свожу..

Фокси @ 4.5.2012, 17:58
...Чтото предпринять али тупо расслабиться и ждать когда само рассосется?...

После покупки хоть раз обнуляли показания расхода?

Фокси @ 4.5.2012, 20:58
сползло к 13,7литрам.И он, и я ездим в основном по Москве.Ежели у меня такой расход по причине обкатки, почему -его это не коснулось?Особо пока не жиганю. кондей-через раз на 1-ке.Чтото предпринять али тупо расслабиться и ждать когда само рассосется?

Вы шибко то показаниям маршрутника не доверяйте ! Алгоритм его работы крайне не удачен: отсутствует режим Л/ЧАС, а вследствие этого можно предположить, что Ваш приятель просто меньше прогревает машину, но не меньший расход топлива ! Попробуйте завести блокнот и фиксировать там соотношения заправился/проехал: даже с учётом "честности" наших АЗС картина будет гораздо объективнее. А вообще 13-14 литров для РАВа в городе, с его пробками и прыжками от светофоров - нормальный расход, у меня на механике зимой доходило до пятнашки, а уж если посидишь в машинке с запущенным мотором, то можно увидеть цифры более подходящие четырёхлитровому Прадику, чем РАВу !

Когда запарвила второй раз до полного-обнулила.Хочу посмотреть сколько проеду в реале на полном баке.

Проехал 1000 км. Про расход даже стыдно было рассказывать коллегам - менее 12 литров на 100 км, при средней скорости 19-20 км/час.
Сейчас в городе много пробок и средняя скорость не поднимается выше 15 км/час.. расход, соответственно, стал почти 15 литров - уже не стыдно сказать что моя машинка ест 15 литров на 100 км.

Rplus @ 18.4.2012, 0:15
По компу: 7-8 трасса, 10-11 город.
Реально 9-10литров трасса, 12литров город.

Странно, меня по компу и реальный расход совпадают практически один в один (лью только 95).


А на RAV4 (II) комп показывал меньше реального на 20 % (на 92 по компу на трассе 8, реально около 10)

Jonn051 @ 27.5.2012, 10:01
Странно, меня по компу и реальный расход совпадают практически один в один...

Аналогично. В подробностях уже излагал.
Еще.
Вчера проехал по разного качества шоссейным дорогам без малого 500 километров (ну из них, правда километров 15 по лесным, болотцу и песочку дюнному). Ну еще много остановок и по городкам ездил. Общий 7,1 /100 по компьютеру и в реале чуть меньше. Загрузка 3 человека. Скоростной режим не нарушался (по GPS), за исключением обгонов.

у меня RAV не новый 2007 года 61000 пробега, но расход для 2,4 радует по трассе 10-11 город 12-14, до этого блюберд 2,0 был кушал не меньше, то что тут пишут 8-9 с трудом верится как будто на гибридах ездят.

sergynq @ 29.5.2012, 14:45
то что тут пишут 8-9 с трудом верится как будто на гибридах ездят.

Во-первых таки Вариатор это штука полезная, во-вторых другой движек и меньшего объема и новее, в третьих, машина полегче.

так у меня вариатор 7 ступенчатый на RAV стоит, но чтоб 170 кабыл кушал 8 литров это нужно на педаль не нажимать

Вопрос к европейским моделям RAV-4 у вас расход мереется сколько километров на 1 литрре как у японцев, например на ордометре такая цифра 9,2, у японцев это означает, что расход на 10 литрах 92 км, мне интересно у вас как считается?