dvp163 @ 19.11.2010, 12:19
я просто не пойму смысл от такой "экономии" и ставить шины от разных производителей (пускай даже одинаковых размеров) на одну машину..

1. покрышка это в первую очередь резина, имеющая фирменный состав у каждого производителя и от того по разному ведущая себя на морозе и на разных покрытиях.

2. на шипованных колесах это и разные формы шипов

3. разный рисунок ламелей. кстати, у автора может одни покрышки быть и с направленным рисунком, а вторые нет. пусть поправит если не так

и все это приводит только к ухудшению поведения машины на дороге. кому нужна такая экономия?????

или это по принципу были в наличии два колеса б/у, докуплю еще два такой же размерности и все будет ништяк...


а ошибка может на мой взгляд возникать, потому что датчик ABS фиксирует постоянные данные о разности между передком и задом в частоте оборотов колес.

НО точно может сказать только сканер, как правильно сказал mrDIMS

Cогласен на 100%.Такое можно было на Жигулях практиковать, но не машине за ЛЯМ.Ай, ай, яй

dvp163 @ 19.11.2010, 12:19
я просто не пойму смысл от такой "экономии" и ставить шины от разных производителей (пускай даже одинаковых размеров) на одну машину..

1. покрышка это в первую очередь резина, имеющая фирменный состав у каждого производителя и от того по разному ведущая себя на морозе и на разных покрытиях.

2. на шипованных колесах это и разные формы шипов

3. разный рисунок ламелей. кстати, у автора может одни покрышки быть и с направленным рисунком, а вторые нет. пусть поправит если не так

и все это приводит только к ухудшению поведения машины на дороге. кому нужна такая экономия?????

или это по принципу были в наличии два колеса б/у, докуплю еще два такой же размерности и все будет ништяк...


а ошибка может на мой взгляд возникать, потому что датчик ABS фиксирует постоянные данные о разности между передком и задом в частоте оборотов колес.

НО точно может сказать только сканер, как правильно сказал mrDIMS

1. Не спорю
2. у меня липучки
3. обе пары направленные
покупалось так: было 4 данлопа, один порвали, а т.к. найти точно такой же не смогли даже в москве(хз почему) пришлось купить 2 якохамы. Опа на вид гораздо матёрее, то есть качественнее, шире, а возможно и чуть выше. Покупал не я, а предыдущий хозяин.
Вопрос: Как это может отразиться на здоровье трансмиссии?

Думаю, пока никому не пришла мысль в голову провести всестороннее исследование и тестирование РАВчика на разных колёсах и выдать результат- как работают антизаносы, противобуксовки, АБСы и др. системы.Зачем их придумывали, чтобы мы , пожалев 1000бакинских, всё это отбросили и ездили как нам удобнее.Тогда - УАЗ.

plotra @ 22.11.2010, 11:21
1. Не спорю
2. у меня липучки
3. обе пары направленные
покупалось так: было 4 данлопа, один порвали, а т.к. найти точно такой же не смогли даже в москве(хз почему) пришлось купить 2 якохамы. Опа на вид гораздо матёрее, то есть качественнее, шире, а возможно и чуть выше. Покупал не я, а предыдущий хозяин.
Вопрос: Как это может отразиться на здоровье трансмиссии?

Докупи ещё две якохамы и не парься, в связи с разным диаметром колёс комп думает, что происходит пробуксовка и подключает и отключает муфту полного привода, через некоторое время муфта перегревается и вываливается ошибка.
Но конечно же перед заменой колёс надо обязательно сделать диагностику, может не в колёсах дело.

всем спасибо!! перекинул колеса с зада на перед, с переда назад - полет нормальный!

s.e.r.g. @ 22.11.2010, 11:39
Думаю, пока никому не пришла мысль в голову провести всестороннее исследование и тестирование РАВчика на разных колёсах и выдать результат- как работают антизаносы, противобуксовки, АБСы и др. системы.Зачем их придумывали, чтобы мы , пожалев 1000бакинских, всё это отбросили и ездили как нам удобнее.Тогда - УАЗ.

Исследование не проводил, но как работает антизанос в действии почуствовал. Скажу я вам что система начинает работать когда занос уже очень сильный, когда машина уже идет полубоком (под углом около 45 градусов). Принцип простой система подтормаживает нужное колесо и вроде должна ещё менять усилие на рулевом колесе (чтобы руль в нужную сторону крутил). Т.к. заносы у меня были на небольшой скорости кротковременное срабатывание в течение 0.5-1 сек ставило машину на курс, что я даже особо не успевал ничего заметить. Интересно получится ли закрутить машину на скорости с этой системой? Лёд на бухте встанет - протестирую получше.

kmax @ 3.1.2011, 19:13
Исследование не проводил, но как работает антизанос в действии почуствовал. Скажу я вам что система начинает работать когда занос уже очень сильный, когда машина уже идет полубоком (под углом около 45 градусов). Принцип простой система подтормаживает нужное колесо и вроде должна ещё менять усилие на рулевом колесе (чтобы руль в нужную сторону крутил). Т.к. заносы у меня были на небольшой скорости кротковременное срабатывание в течение 0.5-1 сек ставило машину на курс, что я даже особо не успевал ничего заметить. Интересно получится ли закрутить машину на скорости с этой системой? Лёд на бухте встанет - протестирую получше.

согласен полностью. Одно небольшое уточнение - все работает, если тормозящему колесу есть за что тормозить. Например на раскисшей глине система пищщит что есть мочи, но выровнять не может, поперек разворачивает - мама не горюй. Думаю, что на очень скользком льду с не очень хорошими колесами это система будет бессильна.

aalleexxnn @ 3.1.2011, 18:08
согласен полностью. Одно небольшое уточнение - все работает, если тормозящему колесу есть за что тормозить. Например на раскисшей глине система пищщит что есть мочи, но выровнять не может, поперек разворачивает - мама не горюй. Думаю, что на очень скользком льду с не очень хорошими колесами это система будет бессильна.

........какая тут управляемость если нет сцепления с дорогой?! Да хоть три сотни таких систем в одну машину воткни - ну нет сцепления!!!!! Из серии как засадить танк - на брюхо его посадить, вот и всё!

Еще такая надпись зажигается(совместно с "чеком"),когда комп ключ не видит,проверено.

plotra @ 31.12.2010, 10:26
всем спасибо!! перекинул колеса с зада на перед, с переда назад - полет нормальный!

в чем нормальность-то? в том, что ошибка перестала выскакивать? а само авто не жалко что ли?

Частота одинаковая, оть ты туда от трактора поставь

AlexSTK @ 1.3.2013, 6:05
Частота одинаковая, оть ты туда от трактора поставь

А у меня надпись "Проверьте систему 4wd" загорается при включении зажигания. После завода двигателя - все гаснет. спросил у офицалов, сказали, что компьютер ошибку не выдаст, пока сообщение не будет гореть постоянно. Получается, что это просто глюк?

Заменил колёса, поставил липучку гудричи 225\65\17. Через неделю высветилось предупреждение, поверье систему абс и 4вд.

Дима717

и что?

Тоже озаботился почти аналогично : поставил новые дворники Денсо и проколол колесо, новое. Что Денсо не очень что ли...

Дима717 @ 28.9.2015, 11:11
Заменил колёса, поставил липучку гудричи 225\65\17. Через неделю высветилось предупреждение, поверье систему абс и 4вд.

Извиняюсь, *проверьте.

MrDims @ 28.9.2015, 11:20
Дима717

и что?

Значит, это просто компьютер, так реагирует на замену резины?

нет, надо считать код ошибки

потом уже можно разговаривать предметно
если конечно все четыре колеса в одной размерности

MrDims @ 28.9.2015, 22:01
нет, надо считать код ошибки

потом уже можно разговаривать предметно
если конечно все четыре колеса в одной размерности

Да, все четыре одинаковые как четыре капли воды. С 2008 года не было такой надписи, а тут вылезла.

Проверьте - одинаково ли накачаны колёсики