Всем привет.... Вот читаю читаю и не пойму сальник от Каптивы ставить в муфту или не стоит ? просто смазать подшипник и всё.

juran777 @ 6.7.2017, 13:50
Судя по цвету вытекающей жидкости - это не масло из редуктора, а жидкость из муфты! Если это так, то замена сальника редуктора ни к чему вообще... Тут "попахивает" заменой муфты.
После снятия муфты все прояснится!

Объясните пжлста валенку...Какого цвета масло редуктора и жидкость муфты?
Спасибо.

БОНЯ @ 8.7.2017, 6:31
Объясните пжлста валенку...Какого цвета масло редуктора и жидкость муфты?
Спасибо.

В муфте не должно быть не чего, а масло какое сам зальешь такое и будет. Правда если у тебя сальники потекут на приводах и попадет вода то цвет изменится.

В муфте неведомая хрень красного цвета, в редукторе желтого 75W90.

chan @ 8.7.2017, 18:56
В муфте неведомая хрень красного цвета, в редукторе желтого 75W90.

chan Фото твое или с инета? Просто интересно. Ни разу не видел чтоб эта жидкость похожая на WS у кого то текла из корпуса муфты. Плюс диски ведь не найти похоже для замены. Зачем тогда ее всрывают, посмотреть что внутри? Или кто освоил ремонт самой муфты, с заменой дисков(чему там еще изнашиваться) и жижи? А так то, кто давно в теме понимает, что там своя жижа и диски и меняют все в сборе или найден вариант ремонта?

euroo Проблему с сальником решил?

Vodolei@70 @ 9.7.2017, 22:30
chan Фото твое или с инета? Просто интересно. Ни разу не видел чтоб эта жидкость похожая на WS у кого то текла из корпуса муфты. Плюс диски ведь не найти похоже для замены. Зачем тогда ее всрывают, посмотреть что внутри? Или кто освоил ремонт самой муфты, с заменой дисков(чему там еще изнашиваться) и жижи? А так то, кто давно в теме понимает, что там своя жижа и диски и меняют все в сборе или найден вариант ремонта?

Освоил и давно. ООО Редуктор Новосибирск. Не сочтите за рекламу, крайне полезная информация для владельцев РАВ4, как 3го так и 4го поколений.

В ходе ремонта электромуфты не ограничиваемся простой сменой подшипников, а производим полную разборку бочонка муфты с целью проведения профилактики дисковой части.

Я уже ремонтировался там, отослал им обычной почтой. С учетом пересылки туда-сюда отдал 8000 руб. Все Ок! Ребята пунктуальные сами выходят на связь, информируют, сделали быстро.

Vodolei@70 @ 9.7.2017, 22:32
euroo Проблему с сальником решил?

Заказал от шевроле сальник коленвала, в пятницу будет.

chan @ 8.7.2017, 18:56
В муфте неведомая хрень красного цвета, в редукторе желтого 75W90.

А зачем так глубоко лезть если подшипник в тряпки....? не вижу смысла

euroo @ 11.7.2017, 12:15
А зачем так глубоко лезть если подшипник в тряпки....? не вижу смысла

Не ну у меня одна муфта сдохла внутри, стала подклинивать, удары и всякие нехорошие вещи. Вот чтоб поменять пакет фрикционов и нужно туда лезть.

chan @ 11.7.2017, 12:25
Не ну у меня одна муфта сдохла внутри, стала подклинивать, удары и всякие нехорошие вещи. Вот чтоб поменять пакет фрикционов и нужно туда лезть.

Все ясно.... у меня просто подшипник развалился...вот уже неделю сальник жду.

limangav @ 25.2.2016, 14:39
[attachment=132203:IMG_0126.JPG][attachment=132204:IMG_0131.JPG]Недавно отремонтировал муфту заднего редуктора. Машина 11/09. По каталогу пробился подшипник 17, но было сомненье.Было принято решение купить подшипник 17 и 13. 13-ый купил в Туле за 2200 (подшипник-72), 17-ый в интернет-магазине. Перед установкой решил разобрать, промыть и заложить нормальной смазки в нормальном количестве. Так вот при разборе 13-го подшипника выяснилось,что это унылое г..но из Кетая. Хорошо, что при разборе муфты оказалось, что нужен 17-ый нормального качества. Прикрепил фото не хорошего подшипника и то что было с подшипником в редукторе.

Тоже оттуда и тоже года не отжил, а вот по зиме брал у них уже койо, вроде больше на оригинал смахивает.

МПВ @ 14.7.2017, 14:04
Тоже оттуда и тоже года не отжил, а вот по зиме брал у них уже койо, вроде больше на оригинал смахивает.

Оригинал NSK

Ребят, к меня 2 вопроса:
1. Про масло какое то ТМ из редуктора пишут. Мол сливать. А разве муфту чтоб снять надо сливать? Сальник же стоит перед муфтой?
2. Сальник который от каптивы как и куда ставить? Сначала запрессовать подшипник в корпус и муфту на место а потом снаружи сальник? Или как ? Есть фото как это все стоит ?

iddestiny @ 16.7.2017, 13:50
Ребят, к меня 2 вопроса:
1. Про масло какое то ТМ из редуктора пишут. Мол сливать. А разве муфту чтоб снять надо сливать? Сальник же стоит перед муфтой?
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Когда муфту вынимаешь, масло из полости редуктора может протечь в сухую полость муфты. Немного, но потом замучаешься вытирать. Поэтому лучше предваительно слить из редуктора масла грамм 100. все масло сливать нет необходимости.

Пришел сальник в редуктор номер 90311-54006 при установке он почему то маловат болтается пойду завтра менять.

Привет одноклубникам

сегодня решила загнать свою машинку на диагностику подвески и о ужас задний редуктор в масле , как мне сказал мастер бежит сопливит со стороны кардана

подскажите к чему готовиться , как я поняла из ветки там подшипник он же прокладка !? (гула нет , уровень в норме )

фото прилагаю

alexdoup @ 7.5.2015, 23:36
до 2009г.После 10. 2009г на машины стала устанавливаться муфта — 41303-42021 у которй ширина подшипника равна 13мм. На предыдущей муфте
41303-42020 стоит подшипник шириной 17мм.

Необязательно. У меня РАВ4 2007 г/в, подшипник 13 мм

RAV26678
значит уже поменяли, когда к продаже готовили

Fixemer @ 31.7.2017, 12:10
Привет одноклубникам

сегодня решила загнать свою машинку на диагностику подвески и о ужас задний редуктор в масле , как мне сказал мастер бежит сопливит со стороны кардана

подскажите к чему готовиться , как я поняла из ветки там подшипник он же прокладка !? (гула нет , уровень в норме )

фото прилагаю

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 855 )
  Чашка.PNG
Сальник там. Сальник диафрагмы на картинке.