sr2007 @ 27.9.2016, 20:08
Перечитал ветки. Так и не понял в чем отличие второго способа от первого?

первый способ - дергать ручник и нажимать педаль, а второй подключить кнопку как описал выше. Оба проверил работают, второй для лентяев (лень -дергать ручник)

valeriyizm @ 28.9.2016, 22:17
первый способ - дергать ручник и нажимать педаль, а второй подключить кнопку как описал выше. Оба проверил работают, второй для лентяев (лень -дергать ручник)

Я догадался. Вопрос не так сформулировал, что они отключают? У них разное действие?

Сегодня поигрался первым способом. Подергал тапки, загорелась лампочка, выехал на пыль.
Итог: абс работает, антибукс работает.
Разве они не должны были выключиться?
2.0, автомат, европеец, 2006г.в.

sr2007 @ 29.9.2016, 8:02
Сегодня поигрался первым способом. Подергал тапки, загорелась лампочка, выехал на пыль.
Итог: абс работает, антибукс работает.
Разве они не должны были выключиться?
2.0, автомат, европеец, 2006г.в.

Видимо пыль хорошо держит )) Отключал систему педалью/ручником, ездил всю зиму в таком режиме. АБС остается включенной, а антибукс вместе со стабилизацией отрубаются, с места по снегу с пробуксовкой боком в поворот едет!
На гравии попробуйте - должно получиться.

JonS077 @ 29.9.2016, 6:28
Видимо пыль хорошо держит )) Отключал систему педалью/ручником, ездил всю зиму в таком режиме. АБС остается включенной, а антибукс вместе со стабилизацией отрубаются, с места по снегу с пробуксовкой боком в поворот едет!
На гравии попробуйте - должно получиться.

Пробовал на щебне. То же самое. Видать мотор слабый. Буду ждать снега.

Подскажите пожалуйста, для прохождения техосмотра, в частности проверки тормозных усилий когда колеса находятся на роликах необходимо отключать каие-то автоматические системы? Если ответ- ДА, то какие?

osander @ 17.11.2016, 12:14
Подскажите пожалуйста, для прохождения техосмотра, в частности проверки тормозных усилий когда колеса находятся на роликах необходимо отключать каие-то автоматические системы? Если ответ- ДА, то какие?

Ответ ждать долго придётся. Наверное уже забыли когда техосмотр проходили как положено.

osander @ 17.11.2016, 10:14
Подскажите пожалуйста, для прохождения техосмотра, в частности проверки тормозных усилий когда колеса находятся на роликах необходимо отключать каие-то автоматические системы? Если ответ- ДА, то какие?

Ничего отключать не надо.

Вопрос появился из-за того, что на техосмотре со всей дури лупил по педали тормоза, а стенд показывал слабое тормозное усилие после обслуживания тормозов (смазка направляющих пальцев, замена тормозной жидкости). Немного выше написано, что электроника отключается сервисменами для диагностики, вот Я и решил уточнить поможет-ли это на техосмотре. Может быть на неподвижном автомобиле электроника ограничивает тормозные усилия?

valeriyizm @ 27.9.2016, 22:55
Пользуюсь вторым "порно" способом, доволен по сухому песку шурует отлично,давление в колесах спускать не надо.
Я уже писал, повторю еще раз
Да работает на на машине 2007 года АКПП, двигатель 2.0, европеец. Работает также и на РАВ4 второго поколения.

1. Это заводской режим работы систем ABC, TRC, VSC (тестовый). Нужен для проверки тормозных усилий при ТО, замеров мощности на стендах и т.д. Ошибки в память не пишутся! Система "видит" все датчики, но не вмешивается (не душит двигатель и не тормозит буксующие колеса). При повторном выкл/вкл зажигания (если не нажата кнопка) — обычная работа всех систем.

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка

имел в виду этот пост.

osander @ 17.11.2016, 11:18
имел в виду этот пост.

Спроси на дайве ссылка или у сервисменов.

американец 2007г не помогают заклинания . как бы ни дергал ручником что делать....

Sergeant @ 11.1.2017, 16:38
американец 2007г не помогают заклинания . как бы ни дергал ручником что делать....

Читай в "Сообщение #601" работает на европейцах и америкосах, проверино 100%

Прикупил кнопку б/у по демократичной цене и поставил на панель, подсветку не делал.

valeriyizm Вы уверены (что америкос) возможно отключить ручником?

юра555 @ 11.1.2017, 19:20
valeriyizm Вы уверены (что америкос) возможно отключить ручником?

Я писал что можно отключить систему стабилизации, перемкнув временно на диагностическом разьеме, я подпоялся и вывел кнопку (на момент запуска двигателя) проверенно 100% на длинной базе, проверял Олег Рохан. Я пользуюсь с лета, на море по сухому песку, на рыбалку и сейчас по снегу. Включаю предварительно проехав плохое место выключаю перезапуском двигателя.

Владелец "америкоса" колдовал ручником- у него не получилось. Вы ему пишите должно получиться (сами в разъёме кнопку установили)-вы понимаете что это разные вещи?

юра555 @ 11.1.2017, 19:52
Владелец "америкоса" колдовал ручником- у него не получилось. Вы ему пишите должно получиться (сами в разъёме кнопку установили)-вы понимаете что это разные вещи?

Юра у вас какие то проблемы? Я написал человеку, что способ с перемычкой работает, а он будет решать подойдет или нет ( к стати на амерекосе колдовство с ручником работает 100%. необходимо выдерживать время)

Буду пробовать ещё!

юра555 @ 12.1.2017, 2:20
valeriyizm Вы уверены (что америкос) возможно отключить ручником?

как владелец америкоса, длинная база, могу подтвердить на все 100% что заклинание работает! проверено на себе не однократно. заклинание вожу с собой.

Просто будте внимательны при его исполнении.

10 копеек: распечатывал эти волшебные па знакомому из деревни, на америкоса, в знак благодарности по истечении некого времени задарили шмат соленого сала. Значит работает