RAV4(III). Принудительное отключение VSC TRC

5.8.2008, 11:14

Заклинание не работает.
Повторял процедуру в течении получаса. Отключились правая нога и правая рука. ТРК не отключается

6.8.2008, 7:34

Вчера попробовал снова весь алгоритм. Все ОК. С первого раза загорелся нужный значок.

6.8.2008, 12:14

О, чудо, ТРК отключилась!!!
Оказывается кондиционер должен быть выключен.

6.8.2008, 14:03

Я еще радио отключал, мешало сосредоточится

, но возможно это тоже одно из требований

6.8.2008, 18:48

А это вообще откуда такое заклинание взялось? С самого начала заложено на заводе для каких то целей или просто глюк системы?

7.8.2008, 5:26

Видимо заложено изначально. Мудреная процедура для того, чтобы выключали ТРК только те, кому это очень надо.

7.8.2008, 9:29

Давайте разберемся в том что это собственно дает??? Ну отключили мы системы, дальше что?

7.8.2008, 9:44

Задача только в одном, чтобы машина в нужной ситуации не "душила" двигатель, если отключение этих систем приведет к желаемому результату, то не придется бежать за трактором до ближайшей деревни. Если получится, в выходные проверю.

7.8.2008, 10:44

chan
при езде по песку сильно мешает. Вывешивание одного колеса приводит к тому что обороты выше полторы тысячи не поднимаются и авто не едет. На безобидные горки не хочет забираться по той же причине.

Еще люблю по гололеду подрифтить

8.8.2008, 4:45

Провел первый штурм песчаных горок с отключенной ТРК. Есть кое-какие наблюдения. Если ехать не спеша, то рафик зарывается в том же месте, где его душила электроника. Но, отключив электронику, появилась возможность использовать инерцию. Втопив педальку газа в пол, можно немного разогнаться и с пробуксовкой всех колес забраться на горку. Включенная ТРК в таких условиях не позволяет набрать ход.
Так что, если нет уверенности в своих силах, лучше ТРК не отключать. Ну а кого есть внедорожный азарт можно и погонять рафик без помощи электроники

8.8.2008, 7:37

Всем привет. Попробывал отключить элекронику, получилось с первого раза, пробежался по песочку, вроде-бы пробуксовывать начал, но вопрос:
- задний мост влючает другая электоника?
- сколько сможет буксовать, всмысле как быстро нагреется наша "родная" муфта?
- и что нашим АБСом?
Может пообсуждаем?

8.8.2008, 8:33

pap2001 @ Сегодня в 09:37
- задний мост влючает другая электоника?
- сколько сможет буксовать, всмысле как быстро нагреется наша "родная" муфта?
- и что нашим АБСом?

Могу только предполагать:
- задний мост, в случае возникновения необходимости, включает та же электроника, которую мы благополучно отключили, но при необходимости его же можно подключить и вручную кнопкой LOCK, по крайней мере при ее нажатии соответствующий значок загорается.
- Х.З. по разным источникам поразному, кто-то писал, что загорелась через две минуты сигнализация о ее перегреве, у меня не разу не загоралась, хотя катался существенно дольше двух минут. Я не думаю, что появится необходимость лезть в болото, где постоянно придется ехать на полном приводе.
- при выключении АБС должен работать (проверю в выходные).

8.8.2008, 9:23

отключаем мы VSC TRC, грубо говоря систему курсовой устойчивости. Полный привод при этом работает как и раньше и с включенной Lock и с выключенной.

8.8.2008, 14:13

Могу только предполагать:

отключаем мы VSC TRC, грубо говоря систему курсовой устойчивости.

Спасибо мужики! В любом случае если Вы читали сравнительные тест-драйвы, практически везде писали о ВОЛШЕБНОЙ кнопочке "икс-трайл", "кашкай", которая оттлючает анти-букс. Получается что у нас это происходит без кнопочки и соответственно проходимость должна быть гораздо лучше.
В болото я конечно не полезу мы себе для рыбалки УАЗа "буханку" взяли, но у нас местность с Вашей не сравнить - если сдороги съехал, либо песок, либо болото...

8.8.2008, 15:56

Вот болото - проехал РАВ

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 527 )

SNC14031.jpg

8.8.2008, 15:58

для убедительности, что именно РАВ там проехал:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 346 )

SNC14034.jpg

10.8.2008, 13:59

для убедительности, что именно РАВ там проехал

Привет! Фотка-то вроде-бы прошлогодняя, т.е. ты проезжал по этой грязи без отключения электроники. Просто проехал и все - так называемые ходовые испытания проводил. Я ведь тоже когда купил РАВа лез и в снег и в грязь, пока передний бампер не поменял( по КАСКО конечно), а вот теперь, когда нашлось "заклинание" для отключения VSC опять руки чешуться залесть куда-нибудь.... Serano. ты вроде-бы обещал отписаться после ходовых испытаний? трактор не искал?

11.8.2008, 7:18

Трактор не искал

.
Несколько раз на одном и том же участке создавал одинаковые условия с включенной системой и выключенной и машина ведет себя по разному и эта разница чувствуется достаточно ощутимо.
С выключенной системой VSC
1. АВС - работает.
2. Задний мост подключается только принудительно.
3. При резком старте двигатель не душиться электроникой и старт становится более активным.
4. В месте где машина заглушила двигатель с включенной системой, после ее выключения побуксовал, побуксовал и вылез.

Буду тестить еще, когда начнутся дожди и грунт будет хуже.

11.8.2008, 9:59

Трактор не искал .

Т.е. задний мост в этой ситуации сам, т.е. автоматически не включается... Мне тоже так показалось. Но при разгоне до 40 км/час он отключается, а если впереди еще сложная трасса, то разгоняться нельзя. И еще если уже встрял - "заклинание" должно ведь помочь, если сидищь не по самые уши. Ты же говоришь буксовал и вылез. Потому что мне показалось, что двигатель у меня не хотел развивать обороты когда полз по песку, надо будет еще раз попробывать.. Кстати у тебя механика или автомат?

11.8.2008, 10:04

Автомат, 2,4 л.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: