Интересно, а поменять местами их можно? Я имею ввиду кнопки аварийки и блокировки осей? Проводо Хватит?

Dejmos
ссылка

Serano @ 23.05.2009 - 12:30

Я переставил кнопки

Как переставлял?

тоже очень интересно. Сделав фото с разобранной панелью, видно что провода уходят под обмотку жгута проводов.
Вопрос. КАК? вы просто распороли обмотку или нарастили провода???

Я если бы такое делал - просто наростил и жгут не резал бы.

MrDims @ 29.8.2011, 8:26
проводов не хватает, надо наращивать

Не все, зеленый и светло/зеленый можно просто переставить в разъемах, это подсветка кнопок.
Так же нет необходимости наращивать коричневые провода - это "масса".
Итого, нужно удлинить всего два провода: красный -сигнал на 4WD, и серый на кнопку аварийки.

Рохан @ 29.8.2011, 9:51
Не все, зеленый и светло/зеленый можно просто переставить в разъемах,

Погорячился, переставить не получилось, опасался сломать разьемы.
Проще было сделать десяток паек.
[attachment=46071:Фото0219.jpg]
удлинять пришлось всего два провода, как писал выше, легко прошли под головой
в 8мм гофре.
[attachment=46072:Фото0221.jpg]
разбирать ничего не пришлось, только снять панели с кнопками и поменять кнопки местами.

В моем руководстве показано расположение этих двух кнопок и на леворуких, и на праворуких. Оно одинаковое. Т.е. для себя япы сделали именно кнопку аварийки более близкой к водителю.

OldUzbek @ 30.5.2012, 22:50
В моем руководстве показано расположение этих двух кнопок и на леворуких, и на праворуких. Оно одинаковое. Т.е. для себя япы сделали именно кнопку аварийки более близкой к водителю.

Руль перенесли, а остальное переносить не стали, видимо затраты большие...
И дверь багажника тоже под себя оставили.
Хотя блок управления стеклоподъёмниками они перенести в другую дверь догадались...

Рохан @ 11.9.2011, 14:22
Погорячился, переставить не получилось, опасался сломать разьемы.
Проще было сделать десяток паек.
[attachment=65444:Фото0219.jpg]
удлинять пришлось всего два провода, как писал выше, легко прошли под головой
в 8мм гофре.
[attachment=65445:Фото0221.jpg]
разбирать ничего не пришлось, только снять панели с кнопками и поменять кнопки местами.

фотки поправил...

Я так понял что надо только перекинуть красный и серый между собой?
Можно наростить проводками от компьютерного БП?
Где взять массу возле ГУ или на потолке для запитки рега?

oirat @ 19.6.2013, 23:37
Я так понял что надо только перекинуть красный и серый между собой?

да

oirat @ 19.6.2013, 23:37
Можно наростить проводками от компьютерного БП?

конечно )

oirat @ 19.6.2013, 23:37
Где взять массу возле ГУ или на потолке для запитки рега?

где удобнее

Кстати модная фишка.
На многих авто появилась функция включения аварийки при движении задним ходом.
Реализуется до безумия просто. Нужно всего одно реле.
[attachment=82206:фишка.png]

Поменял местами кнопки аварийки и блокировки. Процесс обрисован выше, ничего нового. Опишу только один момент. Наростил красный и серый провода, остальные сохранил целыми. Провода с клеммами извлек из штекеров при помощи иглы. Открывал крыжечку, которая стопорит клеммы втыкал в верхнее отверстие иглу и вытягивал провод с клеммой. Штекеры поменял местами. Все!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1014 )
  rps20131103_191642.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 892 )
  rps20131103_192322.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 944 )
  rps20131103_191852.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 895 )
  rps20131103_191937.jpg

avs72 @ 3.11.2013, 18:54

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1014 )
  rps20131103_191642.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 892 )
  rps20131103_192322.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 944 )
  rps20131103_191852.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 895 )
  rps20131103_191937.jpg

Тойота специально делает разные разъемы чтобы не перепутали? :-)