vadimK @ 27.8.2021, 18:01
Наверно правда ваша. Это редко можно заметить..

Надо чтобы все потребители были выключены.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 59 )
  2021_08_28_18.27.19.PNG

Всем привет. Завыл у меня генератор как волк на луну. Скинул фишку, вой пропал - значит он. Зарядку не дает, хотя на приборке лампочка не загорается. Решил ремонтировать, так как Денсо стоит около 18 000 руб. На первой странице во втором посте есть мануал по снятию гены, но он битый. Скиньте актуальный.

почитай тему про замену ремня
как скинул ремень, задача становится тривиальной

BatrakovSV @ 11.6.2021, 3:50
Поэтому у Вас и проработал АКБ 8 лет, так как была другая системы умной зарядки, а не как в 2006-2008 г.в.

2007 г.в. АКБ Varta Blue Dynamic, 8 лет точно проходил и то сейчас закончился (если дня 4 простоит без завода около 0°С, если заводить через 1-2 дня - никаких проблем), т.к. в последние года два несколько раз высаживал до состояния вообще не прокручивания стартера..

Art_Ind @ 12.11.2021, 3:09
2007 г.в. АКБ Varta Blue Dynamic, 8 лет точно проходил и то сейчас закончился (если дня 4 простоит без завода около 0°С, если заводить через 1-2 дня - никаких проблем), т.к. в последние года два несколько раз высаживал до состояния вообще не прокручивания стартера..

А эти 8 лет какой был режим эксплуатации?

Доброго времени суток. Прошу простить, но нигде не нашел. Застучали подшипники. Двигатель 2AZFA. Номер генератора 27060-28300 по винкоду. Подскажите номера подшипников. Номер переднего есть а заднего нет. Кто какие ставил?

Неужели никто не ремонтировал такой генератор?

rezus @ 11.12.2021, 9:51
Доброго времени суток. Прошу простить, но нигде не нашел. Застучали подшипники. Двигатель 2AZFA. Номер генератора 27060-28300 по винкоду. Подскажите номера подшипников. Номер переднего есть а заднего нет. Кто какие ставил?

Генератор Toyota 27060-28300 он же DENSO 104210-4790
Задний подшипник размерности 15х35х13 (Toyota 90099-10194)

Спасибо большое

Если во время движения на RAV4 2006-2008 г.в. отпадет/пропадет масса.

1. Этот момент как-то можно во время движения определить?
2. Будут какие-либо последствия для генератора?

Или ничего страшного не произойдет?
Можно ничего не подозревая доехать и только уже при следующем запуске авто узнать о проблеме?

Приветствую, проблема с бортовым напряжением, Рав4(4) 2017 г. Пробег 80тыс. При холодном запуске с сигналки все норм, при повторном пуске, когда сажусь в машину напряжение с генератора пропадает (аккум садится до 11.5, 11,6В), нагрузка, обороты, повторный пуск результат отрицательный. Лампа/сообщение по акб не горит. Глушу, пауза пять минут, запускаю всё работает. Почитал тему: 1) проверить предохранители; 2) генератор на диагностику (но не всегда проявляется). Может поправите? Где этот Gauge1 в 4 поколении? Какие еще преды проверить?

Alessio1500 @ 17.2.2022, 10:47
... Где этот Gauge1 в 4 поколении? Какие еще преды проверить?

Спросите в разделе 4-го поколения RAV4

ushas @ 17.2.2022, 14:04
Спросите в разделе 4-го поколения RAV4

Там тема не раскрыта, всего на 2 стр. , итог замена генератора, настоящих буйных нет

На нескольких авто наблюдал подобную картинку при двух разных причинах-зависание щёток из за пыли и попадании антифриза в зону контакта щёток и якоря генератора. Обошелся промывкой очистителем тормозов в первом варианте, а втором пришлось ещё и утечкой антифриза повозиться. С шланга тонкая струйка была чётко на заднюю часть генератора. Предохранители точно целые-иначе Ваша неисправность никуда бы не исчезла. Собственно-и генератор тоже цел...

Вообщем проблема такая, машина Рав4 2008г, Мкпп
В машине стоит магнитола на ней показывает напряжение аккума и дополнительно еще купил в прикуриватель которое тоже показывает напряжение что б проверить , так вот заметил что напряжение всегда было чётко 14.2 а щас начало падать ИМЕННО тогда когда допустим едешь и начинаешь на светофоре тормозить и выключил передачу напруга до 13.0 -13.4 падает и потом восстанавливается, возил Гену в сервис сказали погоняли его держит нормально все хорошо рабочий, вскрыл его щётки почти были съедены поменял , а проблема все так же осталась , обороты падают и заряд тоже , на холостых стоит практически все время 14.2 бывает иногда 13.8 упадет и выравнивается что делать ? Еще в другой сервис свозить или что ?

Kro944
A город указать денег стоит?
Дело в том, что при некоторой температуре воздуха и включении нейтрали напряжение зарядки может падать даже ниже Вашего. А 13,8 при прогретом движке - норма.

Sakura-San @ 5.3.2022, 15:03
Kro944
A город указать денег стоит?
Дело в том, что при некоторой температуре воздуха и включении нейтрали напряжение зарядки может падать даже ниже Вашего. А 13,8 при прогретом движке - норма.

Не думал что город имеет значение, Новокузнецк-Кузбасс
Началось это буквально как только стало тепло на улице , раньше такого не наблюдалось

Kro944 @ 5.3.2022, 13:35
на холостых стоит практически все время 14.2 бывает иногда 13.8 упадет и выравнивается что делать ? Еще в другой сервис свозить или что ?

13.8 не повод для паники. На это даже просаженный Акб и включенные потребители могут влиять.
Мерить напряжение на АСС тоже так себе по информативности, потому что просадка по напряжению может быть только в этой цепи, а ведь прикуриватель и магнитола как раз на ней сидят.
А обгонную муфту смотрели? Она как раз при сбросе оборотов работать начинает. Может, с ней что не так?

Kro944 @ 5.3.2022, 16:51
Не думал что город имеет значение, Новокузнецк-Кузбасс
Началось это буквально как только стало тепло на улице , раньше такого не наблюдалось

Ну вот, видите. Не зря про город спросил. А тепло, это сколько градусов? В машине есть датчик температуры воздуха и подключён он к ЭБУ двигателя.
ЭБУ управляет регулятором напряжения генератора и при определённых условиях полностью отключает процесс зарядки АКБ, вплоть до 12,2 В.
Почитайте ремонтный мануал: Вы много найдёте там полезного и доселе Вам неизвестного.

Sakura-San @ 5.3.2022, 21:34
Ну вот, видите. Не зря про город спросил. А тепло, это сколько градусов? В машине есть датчик температуры воздуха и подключён он к ЭБУ двигателя.
ЭБУ управляет регулятором напряжения генератора и при определённых условиях полностью отключает процесс зарядки АКБ, вплоть до 12,2 В.
Почитайте ремонтный мануал: Вы много найдёте там полезного и доселе Вам неизвестного.

Ну где то в районе 0 градусов.
Вот по поводу регулятора напряжения думал что возможно он мозг пудрит, хотел его попробовать заменил искал искал в интернете не как не могу его найти где купить его и артикул его не найти