Ладно, читай и понимай как можешь Как заменю - расскажу. Может быть у меня вовсе не в фильтре и насосе проблема, а банально подушка всё трясет Подушка придет 29 числа. А все запчасти по топливнику придут завтра уже. Вот думаю, лучше бы сначала дождаться подушку и натяжитель, и заменить их, БЕЗ замены фильтра, чтобы понимать, как изменится состояние. А то всё разом поменять - так и не поймешь, в чем была проблема.

Valor так подушку снять и сразу видно будет, работает она или нет. я свои недавно подергал - все живые на двигле 2.4

dig @ 16.10.2019, 13:05
Valor так подушку снять и сразу видно будет, работает она или нет. я свои недавно подергал - все живые на двигле 2.4

Видно будет совсем убитую. А доходящую - вряд ли можно прям на все 100% дефектовать, просто покрутя в руках. У меня гелевая - порепаная резина и уже виден след на кронштейне, как трет об него периодически.

Valor @ 16.10.2019, 12:03
Ладно, читай и понимай как можешь Как заменю - расскажу. Может быть у меня вовсе не в фильтре и насосе проблема, а банально подушка всё трясет Подушка придет 29 числа. А все запчасти по топливнику придут завтра уже. Вот думаю, лучше бы сначала дождаться подушку и натяжитель, и заменить их, БЕЗ замены фильтра, чтобы понимать, как изменится состояние. А то всё разом поменять - так и не поймешь, в чем была проблема.

просто ты рассуждаешь неправильно...выходит так-сменил колеса весной,а через день загудела ступица...ааа нафига ее сейчас менять,заменю когда колеса менять буду...Зимой)))

EDDI 76 @ 16.10.2019, 13:14
просто ты рассуждаешь неправильно...выходит так-сменил колеса весной,а через день загудела ступица...ааа нафига ее сейчас менять,заменю когда колеса менять буду...Зимой)))

Эдик, но ты же очевидно передергиваешь. Я в таком ключе вроде не излагал мысль. Тем более так конкретно.
У меня появились проблемы, я начал их изучать. Предположил, что это может быть (кроме прочего) фильтр/насос, приготовляюсь к замене, закупил запчасти. И теперь методом исключения буду производить замену БОЛЕЕ очевидных (по износу) деталей к менее очевидным. А если окажется, что все эти детали не играли роли и причина не в них - тогда будет ещё более любопытно
P.S. про "рассуждаешь неправильно"
Смотри, вот я поменял БЫ по регламенту фильтр, предположим. До следующей замены - катать и катать, скажем. Но тут - бац - происходит то, что происходит у меня. По твоей логике в бак лезть не нужно будет, потому что я точно знаю, что регламент соблюден и это не фильтр/насос. Ага?))) А если получилось так, что заправился несколько раз "глиной" на заправке у недоросовестных или просто после аварийном случае на АЗС (на которой всегда всё было ок)? Что тогда? Но ты ведь этого не узнаешь, и нельзя будет исключить ни насос, ни фильтр, пока не проверишь. Просто в моем конкретном случае я точно знаю, что грешить на насос/фильтр - можно не только потому, что грязь попала активно в последнее время, а потому, что я туда не совался.

Valor а не пробовал сесть в медитацию, или просто лечь, раслабиться и вниманиме уйти в машину, открыть редактор мыслеформы машины в 3д на экране и сделать диагностику систем и тебе она покажет что и в каком состоянии?
тут все мыслеформы можно так диагностировать, как в мульте трон, когда он в гараже мыслеформу редактируют в меню.

dig @ 16.10.2019, 13:26
Valor а не пробовал сесть в медитацию, или просто лечь, раслабиться и вниманиме уйти в машину, открыть редактор мыслеформы машины в 3д на экране и сделать диагностику систем и тебе она покажет что и в каком состоянии?
тут все мыслеформы можно так диагностировать, как в мульте трон, когда он в гараже мыслеформу редактируют в меню.

Пробовал. Файлы редактора были повреждены. Пришлось встать и править. Потом снова прилег. Проник на форум этот и увидел, что кто-то тоже лежит и диагностирует.

EDDI 76 @ 16.10.2019, 10:03
лично мое мнение.Многие из противников замены топливного фильтра согласно регламента почему то масло меняют вовремя...

Объясню почему. Потому, что последствия для двигателя разные.
Грязный фильтр не приведёт к поломке двигателя, а не заменённое масло может отправить его в капиталку.

Sakura-San если замененное масло левак и очищенная веретенка, то и оно может к этому же привести)

dig
А как же : сесть в медитацию, или просто лечь, раслабиться и вниманием уйти в масло(канистру), открыть редактор мыслеформы (или маслоформы?) канистры в 3д на экране и сделать диагностику (анализ) масла и тебе оно покажет состояние оного? Иль че..с маслом не прокатывает?

Vodolei@70 @ 16.10.2019, 13:50
dig
А как же : сесть в медитацию, или просто лечь, раслабиться и вниманием уйти в масло(канистру), открыть редактор мыслеформы (или маслоформы?) канистры в 3д на экране и сделать диагностику (анализ) масла и тебе оно покажет состояние оного? Иль че..с маслом не прокатывает?

Андрей, великолепно!

п.с. Как бы dig не "затянул" бы всех нас в свой "редактор мыслеформы".

Vodolei@70 мне удавалось туда зайти пару раз. когда машину удаленно при покупке диагностировал и когда лечил ушиб колена.
Так что пишу что сам практически делал. Масло я периодом так чищу в двигателе, но без захода в терминал, просто ставлю портал и отсасываю загрязнения. потом анпитываю масло до исходника. Могу поменять вкус водки , очистив её. Также кофе если горькое, что же чищу, делается некгорьким. Вопрос веры и практики. На все энергия тратится нужных спектров.

dig @ 16.10.2019, 16:10
Vodolei@70 мне удавалось туда зайти пару раз. когда машину удаленно при покупке диагностировал и когда лечил ушиб колена.
Так что пишу что сам практически делал. Масло я периодом так чищу в двигателе, но без захода в терминал, просто ставлю портал и отсасываю загрязнения. потом анпитываю масло до исходника. Могу поменять вкус водки , очистив её. Также кофе если горькое, что же чищу, делается некгорьким. Вопрос веры и практики. На все энергия тратится нужных спектров.

Возникает вполне резонный вопрос: зачем тебе автомобиль? Сел в терминал и отправился куда нужно. Включил порты и предал по ним всё необходимое: продукты из супермаркета, например. Включил мыслеформы - отправился на курорт всех стран мира одновременно. Или на охоту отправился, поменял вкус водки.. Хотя, нет, мужики не поймут и могут отправить в потусторонние миры..

так скоро и будет тут на площадке, когда захватчиков с площадки выпинем,в т.ч. структуры иеговы и его кукол.
площадка до этого магическая и была, как ты описал.

Valor @ 16.10.2019, 12:24
Эдик, но ты же очевидно передергиваешь. Я в таком ключе вроде не излагал мысль. Тем более так конкретно.
У меня появились проблемы, я начал их изучать. Предположил, что это может быть (кроме прочего) фильтр/насос, приготовляюсь к замене, закупил запчасти. И теперь методом исключения буду производить замену БОЛЕЕ очевидных (по износу) деталей к менее очевидным. А если окажется, что все эти детали не играли роли и причина не в них - тогда будет ещё более любопытно
P.S. про "рассуждаешь неправильно"
Смотри, вот я поменял БЫ по регламенту фильтр, предположим. До следующей замены - катать и катать, скажем. Но тут - бац - происходит то, что происходит у меня. По твоей логике в бак лезть не нужно будет, потому что я точно знаю, что регламент соблюден и это не фильтр/насос. Ага?))) А если получилось так, что заправился несколько раз "глиной" на заправке у недоросовестных или просто после аварийном случае на АЗС (на которой всегда всё было ок)? Что тогда? Но ты ведь этого не узнаешь, и нельзя будет исключить ни насос, ни фильтр, пока не проверишь. Просто в моем конкретном случае я точно знаю, что грешить на насос/фильтр - можно не только потому, что грязь попала активно в последнее время, а потому, что я туда не совался.

вот смотри ,допустим я меняю фильтр по регламенту...и в случае глюков на что я буду грешить-естественно на насос,ведь фильтр я уже менял(и это разом не ударит по карману как у тебя)\
ну а что касаемо фильтра и парашки-то если его засирает то даже по внешнему состоянию будет это видно

Sakura-San @ 16.10.2019, 12:37
Объясню почему. Потому, что последствия для двигателя разные.
Грязный фильтр не приведёт к поломке двигателя, а не заменённое масло может отправить его в капиталку.

ну дак про масло спорить можно до усери-маслу тойота согласно вашему горячелюбимому ойл клубу ходить можно тыщ 5 край...блин а как я сотку на нем выкатал без жора с заменой через 10-11 тысяч???
и полтосик на жестяном идемитсу-а масложора нет КАК ТАК ТО?
и при этом ты те же свечи меняешь согласно регламента-нафига?)))

EDDI 76

Пpиходит мужик к ceкcопатологу и говоpит: — Доктоp! Я жену за ночь больше восьми pаз немогу!
— ??? А кто тебе сказал, что надо больше?
— Да вот сосед говоpит, что за ночь по пятнадцать pаз может!
— Hу и ты говоpи!

MrDims @ 16.10.2019, 17:08
EDDI 76

ДИЧЬ ,я предлагаю следовать регламенту изначально чтобы после не надрачивать

ладно,че из пустого в порожнее лить то-каждый дрочит так как хочет

EDDI 76 @ 16.10.2019, 16:04
ну дак про масло спорить можно до усери-маслу тойота согласно вашему горячелюбимому ойл клубу ходить можно тыщ 5 край...блин а как я сотку на нем выкатал без жора с заменой через 10-11 тысяч???
и полтосик на жестяном идемитсу-а масложора нет КАК ТАК ТО?
и при этом ты те же свечи меняешь согласно регламента-нафига?)))

Причём здесь спор? Причём здесь оилклуб? Причём здесь свечи? Ты мой пост читал? Похоже нет...
Я тебе объяснил разницу между топливным фильтром и моторным маслом. А ты, как всегда, вместо "спасибо" говнометанием занялся.
И кстати, кто тебе бред напел, что я свечи меняю по регламенту?