chan @ 15.7.2010, 11:45
Ясно. Попробуем еще разок создать схожие условия для блокировки дифференциала и понаблюдать.

Тока водки сразу берите ящик, что не выпьете пойдет на отмывку колес....


"Да я тебя за поллитру!!!!!!!!!!!!!"

Alex_707 @ 15.7.2010, 13:39
Это и есть повышение нагрузки - с самой коробой порядок, все-таки возможно что-то с блокировкой межосевика...

Чуш конкретная, какая блокировка межосивека? На рав4ике чтоль?
Там обычный вискомуфтовый гидро-механизм, как пакет передачи АКПП, в жесткую он никак не блокируюется,
если ему полный кирдык не пришел и он не сварился внутри. Еслиб сварился то сразубы почувствовалось особенно на скоростных режимах
и крутых поворотах где возникает угловая разность в дифиринциалах.

Больше похоже что забило мокрым песком тормоза. Стоит посмотреть защитные железные кожухи, обычно многие любят их отгибать во время
замены колодок, а обратно лень выправить, в итоге защитный кожух превращается в грязесборный.

В будущем с АКПП так больше не шути, может обидится на хорошие деньги.

В будущем если встал так срывай в задний ход, если есть вода, проливаешь место стыка колодок и диска и своим ходом обычно расклинивает.

Коробку попроверяй на асфальтированной большой плошадке под большими углами повороты в разные стороны, если задние колеса будут верешать об асфальт, значит сварил вискомуфту!

@ндрей
Ну вискомуфта в диффе это тоже блокировка... понятно, что не жесткая, но все-же....
В данной теме мы не обсуждаем работу диффа ибо не можем знать работал он или нет... Не крутилось ни одного колеса... а это уже проблема корбки

Коллеги, а давайте инициируем вскрытие?
Начнём с тормозных механизмов! Профессор Палыч, Вы будете нашими глазами

Триовало @ 15.7.2010, 13:50
Коллеги, а давайте инициируем вскрытие?
Начнём с тормозных механизмов! Профессор Палыч, Вы будете нашими глазами

Пациент скорее жив чем мертв.... Поэтому предлагаю ограничиться наблюдением
Посмотрим на жидкость в коробке, при необходимости заменим!
Вскрыть, завсегда успеем.... пусть пока бегает Юлькавоз

Триовало @ 15.7.2010, 13:50
Коллеги, а давайте инициируем вскрытие?
Начнём с тормозных механизмов! Профессор Палыч, Вы будете нашими глазами

Вы что, хлопцы, родненькие - Грудью встану - не дам вскрытие
Летает моя Strekoza ....И Будет Летать!!!!

Strekoza @ 15.7.2010, 15:27
Вы что, хлопцы, родненькие - Грудью встану - не дам вскрытие
Летает моя Strekoza ....И Будет Летать!!!!

Не вскрытие так вскрытие. Народу же интересно... Вы не можете уважаемая Стрекоза противиться общественному мнению... Всем интересно что там у Вас внутри...

chan @ 15.7.2010, 16:20
@ндрей
Ну вискомуфта в диффе это тоже блокировка... понятно, что не жесткая, но все-же....
В данной теме мы не обсуждаем работу диффа ибо не можем знать работал он или нет... Не крутилось ни одного колеса... а это уже проблема корбки

Коробка однозначно не может заброкировать все 4 колеса, одно, мксимум два по диогонали, тут на лицо клин тормозов, как вариант мокрым песком

@ндрей @ 15.7.2010, 14:32
Коробка однозначно не может заброкировать все 4 колеса, одно, мксимум два по диогонали, тут на лицо клин тормозов, как вариант мокрым песком

Неее... не так поняли меня... Проблема коробки, что она не смогла провернуть ни одного колеса... ну из-за клина тормозов. Я не имел ввиду, что в ней что-то заклинило... Ну и в общем это не проблема, а обычная работа АКПП...хотя я такого не встречал чтоб АКПП не смогла в рыхлом грунте провернуть колесо... мой 3й РАВчик успешно закапывается по самые нехочухи, стоит чуток с газулькой переборщить Ну отнесем это на уникальность покрытия и условий

Dr.Cox
Леша, я конечно понимаю твой профессиональный (во всех отношениях) интерес к внутренностям вышеупомянутой особы... Но пусть пока побегает

Dr.Cox @ 15.7.2010, 14:29
Не вскрытие так вскрытие. Народу же интересно... Вы не можете уважаемая Стрекоза противиться общественному мнению... Всем интересно что там у Вас внутри...

Алексей....Я ведь и отомстить могу.... Я всегда противилась и буду противиться...противиться буду...ляляля

chan @ 15.7.2010, 14:58
Dr.Cox
Леша, я конечно понимаю твой профессиональный (во всех отношениях) интерес к внутренностям вышеупомянутой особы... Но пусть пока побегает

Полетает...Полетает....да и побегает....(побежала в магазины...или полетела )))

Там обычный вискомуфтовый гидро-механизм, как пакет передачи АКПП, в жесткую он никак не блокируюется,

Я конечно дико извиняюсь, но в данной строчке Вы сами себе противоречите - вискомуфтовый гидромеханизм - он не может находиться в АКПП, т.к. для работы вискомуфты требуется спец. силиконовая жидкость, чего ни в коем разе нет в наших АКПП, а механизм блокировки представляет собой дополнительный пакет фрикционных дисков, да он не блокируется жестко, но в случае если не убрать давление (по каким-либо причинам - например частичка грязи в механизме подачи ATF) муфта может остаться заблокированной, и при наличии тяжелой грязи на колёсах... в общем сдвинуть это всё мотору будет тяжело, т.к. в равных условиях для колёс вращаться они должны все, как только условия изменятся, то привод будет на два колеса по диагонали... В общем если есть ещё мысли, то давайте разбираться - очень интересная тема...

А вот по поводу песка в тормозах - что-то я не верю... ИМХО, повторюсь - лазили по мокрому, сырому, сухому, мелкому, крупному песку на Байкале по пороги, вытаскивали Прадиками и Деликами, с этим налипшим везде песком машины стояли, потом ехали и такого не было...

Не знаю где щаз лазиет ОДЕССИТ, но блокировка колес набитым в арки грунтом вполне реальная ситуация, про колодки не скажу. в песке вот АBS срабатывала, а вот колеса не блокировались... правда я в песке и не сажал машину.... Зря Стрекоза от вскрытия отказывается еще и отомстить грозится. Если долго газовали может и маслицо пожелтело.... В коробку конечно лезть не надо - думаю незачем.

Ну шо, Палыч, вскрывать будем под наркозом?(типа минусовую клемму будем снимать...) или как всегда?
Интересно-же отчего больной умер, а после ожил...

Я вам покажу....

Dr.Cox
Триовало
Пациент хочет жить... тут медицина бессильна.... увы.

Ох уж эти хирурги - всё бы им резать... Подождём... всё произойдёт само...

Ребята, была похожая история и у меня.
За окном шёл лёгкий снег и 2006 год. Был конец декабря и вся страна готовилась пить после слов президента по самое 11 января. Числа 30-го, вечерком, мы с Ксюшкой решили съездить на кладбище к её батяньке-военному и преждевременно нас покинувшему в совсем ещё не старом возрасте, снежок немного с дорожки покидать, поставить искусственную ёлочку на могилку, налить боевых 100 грамм к Новому году, конфет там, хлеба птичкам…
Была у нас в то время Mazda-Familia, праворульный переднеприводный седан 97 года, который напрочь отказывался ломаться на протяжении 6-ти лет. Снега в городе было много, но коммунальщики успешно справлялись с его вывозом, что впрочем не мешало нам наблюдать то там, то сям грустные машинки, моргающие обоими поворотами и вероломно выглядывающих из поп впередиидущих машин…
Само городское кладбище (размером в хороший посёлок) выполнено в квадратно-гнездовом стиле, где квадраты земли разделены асфальтовыми дорогами, чтобы мог ездить мусоросборник. Ну и людей подвозить удобно… Дороги там тоже чистит «Беларусик» из соседнего РЭУ.
На часах 22-00. Мороз градусов 12-15. В небе светит огромная Луна, звёзды, как нарисованные, большие и яркие, нет ни одного облачка, закрывающего эту великолепную картину. А внизу – белоснежный покров с торчащими из него крестами и голыми деревьями отражает свет Луны. Светло так, что можно читать…
Оставив машину на дороге в 10-ти метрах от могилки мы сделали задуманное, я пошёл отнести лопату в машину, развернуть её носом к выходу, а Ксюха там ещё осталась (видимо жаловалась на меня ). Развернулся я, сижу прогреваю салон… всё нормально работает… садится Ксюшка, я ставлю «D3», газ, машина стоит… я на «R» - никаких сдвигов. Вышел, обошёл вокруг машины, всё нормально, стою но ровном утоптанном снегу. Сел, тынц вперёд – никак, тынц назад – никак. Я говорю жене, мол выйди, толкни попой… никаких результатов.
Вышел, закурил сигарету, смотрю на жену, она на меня… а вокруг тишина… через 5 минут она:
- Батя, не балуйся, нам пора ехать…
Сели (я машину не глушил) включил скорость и поехали! Как ничего и небыло…
Дорога от кладбища, километра полтора, проходит через частный сектор по ул. Портовой (рядом аэропорт) и упирается возле автовокзала в трассу «Москва-Крым», в местном исполнении этот участок носит имя Б.Хмельницкого. Подъезжаем к перекрёстку, а там… фарш с мясом из 4-х машин, скорые, милиция, всё мигает, регулировщики… Объехали мы тихонько это место и молча без музыки доехали до гаража…
Вот такая вот история…

Триовало
Костя, аж мурашки пробежали по спине, когда прочитал....

chan, ну он конечно любит приукрасить, но это действительно было.

А после нормально поехали... и аварию жуткую видели... мистика какая-то... ссылка