При движении начала пропадать тяга, потом мотор начал глохнуть и накатом я съехал на обочину. При том загорелись на панели все ошибки,которые могут быть. Сбросил клемму АКБ и попробовал завести- не заводится. Пришлось оттащить в гараж. Подзарядил АКБ, поменял фильтр топлива- думал причина в нем, пора уже было менять, но никак не заводится. Чеки на табло более не горят.
В ютубе посмотрел обзор на свой движек от одной компании, так они говорят, что частенько выходят из строя датчики каленвала. Добрался до него, вытащил,скинул фишку разъема. Замеры показали наличие сопротивления между землей и out 600Ом, при прикосновении металлическим предметов сопротивление чуть уменьшается.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Согласно спецификации сопротивление должно быть порядка 1100 Ом.
Не могу его полностью снять, тк не понятно где стоит клипса, которая держит кабель датчика к корпусу.
Вопроса два:
- как проверить датчик
- как снять клипсу

RSA92 @ 1.2.2021, 21:11
При движении начала пропадать тяга, потом мотор начал глохнуть и накатом я съехал на обочину. При том загорелись на панели все ошибки,которые могут быть. Сбросил клемму АКБ и попробовал завести- не заводится. Пришлось оттащить в гараж. Подзарядил АКБ, поменял фильтр топлива- думал причина в нем, пора уже было менять, но никак не заводится. Чеки на табло более не горят.
В ютубе посмотрел обзор на свой движек от одной компании, так они говорят, что частенько выходят из строя датчики каленвала. Добрался до него, вытащил,скинул фишку разъема. Замеры показали наличие сопротивления между землей и out 600Ом, при прикосновении металлическим предметов сопротивление чуть уменьшается.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Согласно спецификации сопротивление должно быть порядка 1100 Ом.
Не могу его полностью снять, тк не понятно где стоит клипса, которая держит кабель датчика к корпусу.
Вопроса два:
- как проверить датчик
- как снять клипсу

Сигналка Пандора?

Term0706 @ 1.2.2021, 20:31
Сигналка Пандора?

Сигналка стоит, модель не помню, нужно посмотреть. Симка в ней уже не обслуживается, поэтому тоже подумал на сигналку, но проблема - не можем найти куда ее ставили при продаже

Спасибо за скрин мануала. Уточните пожалуйста дла какого авто он, хочу посмотреть номер датчика и его характеристики. В моем Рав4 датчик с 3pin проводом и крепится в середине. На out сопротивление есть, а вот на S- нету. Там 2 контурная катушка стоит?

RSA92 @ 1.2.2021, 21:11
При движении начала пропадать тяга, потом мотор начал глохнуть и накатом я съехал на обочину. При том загорелись на панели все ошибки,которые могут быть. Сбросил клемму АКБ и попробовал завести- не заводится. Пришлось оттащить в гараж. Подзарядил АКБ, поменял фильтр топлива- думал причина в нем, пора уже было менять, но никак не заводится. Чеки на табло более не горят.
В ютубе посмотрел обзор на свой движек от одной компании, так они говорят, что частенько выходят из строя датчики каленвала. Добрался до него, вытащил,скинул фишку разъема. Замеры показали наличие сопротивления между землей и out 600Ом, при прикосновении металлическим предметов сопротивление чуть уменьшается.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Согласно спецификации сопротивление должно быть порядка 1100 Ом.
Не могу его полностью снять, тк не понятно где стоит клипса, которая держит кабель датчика к корпусу.
Вопроса два:
- как проверить датчик
- как снять клипсу

Нужно для начала сделать диагностику, а не менять всё подряд, а лучше оттащить в сервис где с дизельными авто работают. Если есть сканер то для начала нужно давление топлива глянуть в рампе и посмотреть сохранённые ошибки. Может блок управления форсунок приплыл или где нибудь пред перегорел

RSA92 @ 1.2.2021, 20:46
Спасибо за скрин мануала. Уточните пожалуйста дла какого авто он, хочу посмотреть номер датчика и его характеристики. В моем Рав4 датчик с 3pin проводом и крепится в середине. На out сопротивление есть, а вот на S- нету. Там 2 контурная катушка стоит?

Эта картинка к двигателю 3ZR относится, а у вас, похоже, 2AD, для него другая страница:

Дубль, интернет завис. Удалил.

А с 3мя пинами разве не датчик Холла ? Индуктивный с 2мя обычно. Если при включенном зажигании +5В есть в разъёме-никаких катушек быть не может.

RSA92 @ 1.2.2021, 21:11
датчики каленвала

Ну что ж так-то?
Коленвал! КО-ле-но.

Бесполезно...Как на нашем рыболовном сайте- Приехали икологи и взяли онализы...

parbor @ 3.2.2021, 13:20
Как на нашем рыболовном сайте- Приехали икологи и взяли онализы...

...и положили их в богажник с пояльником

Сергей Николаев @ 1.2.2021, 20:54
Нужно для начала сделать диагностику, а не менять всё подряд, а лучше оттащить в сервис где с дизельными авто работают. Если есть сканер то для начала нужно давление топлива глянуть в рампе и посмотреть сохранённые ошибки. Может блок управления форсунок приплыл или где нибудь пред перегорел

пока еще нечего не меняем, тк датчик нужно месяц ждать , если оригинал, да и ценник 5р, щалко будет потратить впустую.
Насчет диагностики- подключал elm327, пробовал посмотреть ошибки -нету. Чеки на панели не горят.

Если что-Р0335-датчик КВ и Р0340-датчик РВ.

parbor @ 3.2.2021, 12:20
Бесполезно...Как на нашем рыболовном сайте- Приехали икологи и взяли онализы...

SPb @ 3.2.2021, 17:53

...и положили их в богажник с пояльником

Откуда у икологов пояльники ?

По теме:
Согласен что нужно копать от сигнализации
Далее диагност,а не гараж и замена все подряд при помощи форума...