Russlan865
По офф данным приора в стоке едет на 0.7 секунд больше до 100. Так что учись передачи втыкать и разгоняться!

Russlan865 @ 21.10.2013, 8:37
Парни, печально как то, я на механке сток приору не могу взять, друзья смеются ))) представляю как он на вариаторе едит скучно.

я делал Приору в стоке на вариаторе в режиме SPORT, не спорю до 100км/ч она очень резвая, после 100 км/ч. прыти меньше, как раз после 100км/ч. ее и делаю)

Russlan865 @ 21.10.2013, 9:37
Парни, печально как то, я на механке сток приору не могу взять, друзья смеются ))) представляю как он на вариаторе едит скучно.

Тем не менее думаю, что "победитель" с превеликим удовольствием твою машину обменяет на свою. Для заездов надо было брать конечно что-то другое.

alekc @ 21.10.2013, 8:42
Russlan865
По офф данным приора в стоке едет на 0.7 секунд больше до 100. Так что учись передачи втыкать и разгоняться!

Ну как бэ 4года занимаюсь любительскими гонками, и передачки как раз таки умею втыкать. Несколько раз с универсалом приорой гонял, 2 передачи держимся третью воткнул и Приора пошла уходить, хотя 3я на рафике самая интересная передача почти до 160 нагоняется. Максималка 208 где то больше не едет

влад11 @ 21.10.2013, 8:48
я делал Приору в стоке на вариаторе в режиме SPORT, не спорю до 100км/ч она очень резвая, после 100 км/ч. прыти меньше, как раз после 100км/ч. ее и делаю)

Ну вот до сотни мы не дошли. Светофор красный загорелся

влад11 @ 20.10.2013, 2:01
вот такая есть вещь от одной конторы
ссылка

По дизелям у них понятно - тупо поднимают давление в рампе.

По бензину - не ясно в разрез каких датчиков подключатся.

Russlan865
Приора была в полном стоке?

alekc @ 21.10.2013, 12:48
Russlan865
Приора была в полном стоке?

Да, педаль газа даже электронная. Короче постараюсь приору выловить и наказать)))

Карочь, тему можно закрывать. В прошивке нет необходимости. Едет 146 бодрее 152, это уже точно.
Кстати, не могу понять какой бензин по минимуму надо лить. 2литра механика. На заливной ничего не указано. В паспорт лезть впадлу, чтобы искать...Всё равно буду 95 лить же.
ЗЫ- может потому и "прёт" , что надо 92 а я лью 95.хм..........

times @ 24.10.2013, 17:53
Карочь, тему можно закрывать. В прошивке нет необходимости. Едет 146 бодрее 152, это уже точно.
Кстати, не могу понять какой бензин по минимуму надо лить. 2литра механика. На заливной ничего не указано. В паспорт лезть впадлу, чтобы искать...Всё равно буду 95 лить же.
ЗЫ- может потому и "прёт" , что надо 92 а я лью 95.хм..........

По-минимуму надо лить 95й бензин, на который и рассчитан двигатель. Заливать 92 в целях экономии и вообще - не рекомендую.

times @ 24.10.2013, 17:53
Карочь, тему можно закрывать. В прошивке нет необходимости. Едет 146 бодрее 152, это уже точно...

Не 152, а 158 л.с. Он по определению не может ехать хуже, чем 146.

Jonathan @ 25.10.2013, 10:32
По-минимуму надо лить 95й бензин, на который и рассчитан двигатель. Заливать 92 в целях экономии и вообще - не рекомендую.

В мурзилке написано , что двигателе 3ZR-FE и 2AR-FE, соответственно российские 2,0 и 2,5 литра :" Неэтилированный бензин с октановым числом по исследовательскому методу не менее 91", то бишь по минимуму надо лить 92-ой, но на хороших заправках.

Roman Cooper @ 25.10.2013, 13:52
Не 152, а 158 л.с. Он по определению не может ехать хуже, чем 146.

это у тебя 158, а у меня был 152. И ехать 146 может лучше... и едет...Так как на 152 коробка 5ст а на 146 -6ст.
Передаточные числа другие.

Roman Cooper @ 25.10.2013, 11:52
Не 152, а 158 л.с. Он по определению не может ехать хуже, чем 146.

Ну вы на Хонде прокатитесь там 150 кобыл, а динамика хуже чем у Москвича 2141 с 85 лошадями на карбюраторе!!!!!!! (из личного опыта)

times @ 25.10.2013, 16:54
это у тебя 158, а у меня был 152. И ехать 146 может лучше... и едет...Так как на 152 коробка 5ст а на 146 -6ст.
Передаточные числа другие.

Какой двигатель-то у тебя был? Сдается мне, что ты не в теме совсем, чувак.
На дорестайлинговом стоял 1AZ-FE со 152 л.с.
На послерестайлинговом РАВ4 стоял 3ZR-FAE, который через год со 158 л.с. придушили до 148 л.с.
На 4 поколении стоит 3ZR-FE (в принципе, тот же 3ZR-FAE, но без Valvematic) со 146 л.с. О нем сейчас здесь и речь.
А о чем ты здесь сейчас вещаешь? Похоже, ты услышал звон, да не знаешь, где он.
Расскажи подробнее о пятиступенчатой коробке на твоем двигателе. Также интересно услышать о шестиступке на 146 л.с.

Roman Cooper @ 26.10.2013, 0:03
Какой двигатель-то у тебя был? Сдается мне, что ты не в теме совсем, чувак.
На дорестайлинговом стоял 1AZ-FE со 152 л.с.
На послерестайлинговом РАВ4 стоял 3ZR-FAE, который через год со 158 л.с. придушили до 148 л.с.
На 4 поколении стоит 3ZR-FE (в принципе, тот же 3ZR-FAE, но без Valvematic) со 146 л.с. О нем сейчас здесь и речь.
А о чем ты здесь сейчас вещаешь? Похоже, ты услышал звон, да не знаешь, где он.
Расскажи подробнее о пятиступенчатой коробке на твоем двигателе. Также интересно услышать о шестиступке на 146 л.с.

Нравится мне этот форум!!!!!!!
Спасибо Брат! Если б не ты я и не знал на чём ездил. ГЫ. Машина была 2008г, дорестайл. механика в пять скоростей.. 152л/с .(третий раз пишу про 152...ну да ладно...не впервой мне. ) Дальше сам уже....
ЗЫ- фшоке.

почитал и немного прифигел, короче предложение такое, кому надо приору машина мечта , меняю новую из салона куплю в первый день как приеду домой в петрозаводск с судна, на 3 месяца юзанный рав 4-4, будете на приоре всех равиков делать, если будет много желающих я согласен только на три обмена, больше проир в наличии в петрозаводск ладе наверное не будет

блин никто не хочет менятся, я расстроен

times @ 26.10.2013, 0:13
Нравится мне этот форум!!!!!!!
Спасибо Брат! Если б не ты я и не знал на чём ездил. ГЫ. Машина была 2008г, дорестайл. механика в пять скоростей.. 152л/с .(третий раз пишу про 152...ну да ладно...не впервой мне. ) Дальше сам уже....
ЗЫ- фшоке.

Дык, если ты знал, чё тогда влез в эту ветку со своими комментами? Так, отметиться в очередной раз?
Еще раз для непонятливых: здесь обсуждают совсем другой двигатель.

а сразу испугались никому не надо машина мечта приора