К сожалению данной темы в поиске не нашел.
Вобщем ситуация такова - время от времени пропадает сигнал. Причина - под рулём находится кольцо в которое упирается шток на пружине, который передаёт напряжение на кнопки сигнала. Со временем шток износился (сейчас не вспомню из какого он материала - металл или графит) и при повороте руля то достаёт до кольца, то не достаёт. Номера данной запчасти по каталогу найти не смог.
Может кто подскажет что с данной бедой делать, а то уже пару раз в меня чуть не въехали, а мне даже посигналить нечем.


Заранее благодарю за ответ.

Может ты это имел в виду?? я в ручном по европе смотрел, смотри где подрулевые переключатели
84312-12040 -------- 04.1994 - 08.1996 PLATE, HORN CONTACT
84312-26010 --------- 08.1996 - 09.1997 PLATE, HORN CONTACT
84312-26010 --------- 09.1997 - 08.2000 PLATE, HORN CONTACT

крестос @ 11.4.2012, 18:57
Может ты это имел в виду?? я в ручном по европе смотрел, смотри где подрулевые переключатели
84312-12040 -------- 04.1994 - 08.1996 PLATE, HORN CONTACT
84312-26010 --------- 08.1996 - 09.1997 PLATE, HORN CONTACT
84312-26010 --------- 09.1997 - 08.2000 PLATE, HORN CONTACT

О!!! Вроде оно!!! А я сколько смотрел - не видел.

*** Спасибо огромное. ***

А проще отремонтировать - снимаешь кожух колонки и руль, снимаешь подвижный контакт - от из латуни с центральным отверстием, в отверстие впаиваешь кусочек медной проволоки и облуживаешь до нужного диаметра - все собираешь и наслаждаешься. У меня так отработало 3 года и уже почти 3 года как продал - все работает!!!

Alex_707 @ 12.4.2012, 18:15
А проще отремонтировать - снимаешь кожух колонки и руль, снимаешь подвижный контакт - от из латуни с центральным отверстием, в отверстие впаиваешь кусочек медной проволоки и облуживаешь до нужного диаметра - все собираешь и наслаждаешься. У меня так отработало 3 года и уже почти 3 года как продал - все работает!!!

мне новый люди вытачили... принёс старый, они по-образцу сделали... всё работает... а до этого была таже бяка!

witchlord @ 22.5.2012, 11:37
мне новый люди вытачили... принёс старый, они по-образцу сделали... всё работает... а до этого была таже бяка!

У меня тоже проблемма с сигналом сигналит только когда руль на пол оборота вправо поворачиваеш, Контакт вроде есть в той хреновине о которой вы говорите, я разобрал там есть чёрная катушка с белым шлейфом внутри, мне кажетс я у меня в неём проблема,так как падушка вроде целая а на приборке горит значёт падушки...новая эта хрень стоит космас, у кого какие мысли есть?

B.O.S.S @ 29.5.2012, 13:24
У меня тоже проблемма с сигналом сигналит только когда руль на пол оборота вправо поворачиваеш, Контакт вроде есть в той хреновине о которой вы говорите, я разобрал там есть чёрная катушка с белым шлейфом внутри, мне кажетс я у меня в неём проблема,так как падушка вроде целая а на приборке горит значёт падушки...новая эта хрень стоит космас, у кого какие мысли есть?

О! Та же хрень ))) пару дней как случилась.. Выверну вправо - сигнал есть. И иногда при некотором положении руля, не горит значок неисправность подушки. А руль повернешь - и горит.

jk_trigger @ 16.7.2012, 2:17
О! Та же хрень ))) пару дней как случилась.. Выверну вправо - сигнал есть. И иногда при некотором положении руля, не горит значок неисправность подушки. А руль повернешь - и горит.

Ну у тебя тоже эта хрень сломалась,шлейф этот подвижный,новый стоить 4500 рублей,они одинаковые все что на новых лексусах что у нас, так что у меня сигнал пока с кнопки под рулём)))

У меня оказались перекручены провода (в гармошку) - они переломились. Не работал круиз, иногда гудок и иногда ошибка SRS. Провода то отдельно можно заказать?

Хочу поднять эту тему про сигнал, т.к.не нашел ничего. Сигнал пропал, разбирали с другом руль, колонку и часть торпеды - прозвонили по ходу всю улитку, провода сигнала до пассажирской стороны - сигнал идёт, в бампере сигнал тоже есть. не понял только где реле находится, срабатывания не слышно, по книжке смотрел - нету там где должно быть . Равик - америкос. Может кто-нить подскажет по теме? Где реле искать, и где может ищё порыть причину трабла?

D1maSK @ 7.9.2012, 4:01
Хочу поднять эту тему про сигнал, т.к.не нашел ничего. Сигнал пропал, разбирали с другом руль, колонку и часть торпеды - прозвонили по ходу всю улитку, провода сигнала до пассажирской стороны - сигнал идёт, в бампере сигнал тоже есть. не понял только где реле находится, срабатывания не слышно, по книжке смотрел - нету там где должно быть . Равик - америкос. Может кто-нить подскажет по теме? Где реле искать, и где может ищё порыть причину трабла?

Та же херня, ответа не нащел, вот уже полгода без гудка. 98 год америкос

Вот думаю заколхозить сигнал в обход на кнопку что-ли, если есть у кого-нить опыт такого мероприятия - буду благодарен за дельный совет/описание "что да как"

А аварийка работает? если нет - то предохранитель сдулся. иначе - возможно штифт в рулевой колонке сточился. У меня полгода сигнала небыло - пока не допер где предохранитель.
А сколхозить то не сложно. Протягиваеш провод от плюса в салон через технологические отверстия. Пропускаешь через кнопку, и дальше на гудок. можно Конечно через реле, но принцеп тотже....

Интересно то, что позавчера нажал просто так и он загудел, весь день ездил - гудел когда надо, на следующий день - опять пропал, блин ваще загадка, надо похоже снова в руле искать ( ? ) До этого год без гудка ездил ))) Аварийка мигает как положено. А что за штифт смотреть надо? А то я вроде все снимал и смотрел, может не увидел? Зависимости от положения руля не обнаружил.

типа такого штифта тщт что на дальнем плане с пружиной

Имено тот штифт. А проверяли напряжение на входе на сигнал? И массу у сигнала?

Про напряжение не помню ч.г. Надо бы с этим штифтом разобраться на досуге. СПС.

D1maSK @ 7.9.2012, 4:01
Хочу поднять эту тему про сигнал, т.к.не нашел ничего. Сигнал пропал, разбирали с другом руль, колонку и часть торпеды - прозвонили по ходу всю улитку, провода сигнала до пассажирской стороны - сигнал идёт, в бампере сигнал тоже есть. не понял только где реле находится, срабатывания не слышно, по книжке смотрел - нету там где должно быть . Равик - америкос. Может кто-нить подскажет по теме? Где реле искать, и где может ищё порыть причину трабла?

тоже не было сигнала нашел причину.проблема была в плохом соединении клеммы (черная) которая садится на коробку со шлейфом проводов.подогнул контакт отверткой и все заработало.рав-америкос

Привет ребята.

У меня тоже не было сигнала. Локализировал проблему - шток(контакт показаный выше на фото) не доставал до контакта на руле(спасибо форуму!). На глаз было видно что зазор заметный, 1-2 мм. Все это обозревалось и проверялось после снятия подрулевого кожуха, снял нижнюю часть, верхнюю приподнял, оттопырил вверх как смог. Руль не снимал.
Придумал простое, рабочее решение.

Суть идеи - как-то наростить длинну этого контакта не разбирая руль.
Моя реализация идеи. Из тонкого металла(взял новую крышку для консервирования) сделал трубочку, диаметром чуть больше самого штока, что бы смогла свобоно одеться на шток.В качестве шляпы на конце трубочки загнул полосочку металла. Примерная длинна конструкции получилась примерно 10-12мм.

Далее, отодвинув шток в сторону двигателя, одел на него это самодельный удлинитель. Отпустил шток, он упрется в шляпу и это нормально компенсировало недостающую длинну штока. Теперь сигнал пашет во всех положениях руля.

Способ простой, дешевый и сердитый.

Вот как оно вышло

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 945 )
  4a91e8f4be7441f006e756013155fdc2_efcfc7f465a692e297949be4ae16ff02.jpg

Будет здорово если моя идея сгодиться кому-то.

B.O.S.S @ 17.7.2012, 13:12
Ну у тебя тоже эта хрень сломалась,шлейф этот подвижный,новый стоить 4500 рублей,они одинаковые все что на новых лексусах что у нас, так что у меня сигнал пока с кнопки под рулём)))

Ну что? Вопрос с шлейфом решился? А то у меня тоже шлейф навернулся. У меня из этой шлейфной коробочки кусочек, сантиметра полтора вывалился, руль правда пока не снимал, так её раскрутил, и слегка приоткрыл, и теперь кумекаю, как к этому шлейфу подсоединиться самостоятельно.