Добрый день. На рафе дорест 15 год, 2,5л заметил проблему с работой кондиционера, а именно когда заводишь машину, включаешь кондиционер, то дует примерно по времени 10 минут тёплый воздух. После 10 минут начинает дуть холодный и все отлично работает. Если заглушить машину на 1-2 часа, то после запуска все будет отлично работать. А если стоит дольше, то опять долго думает прежде чем начать дуть холодным воздухом. Разбирали мыли радиаторы, проверяли давление в системе все ок. При запуске по оборотам двигателя вижу, что компрессор запускается, пробывал на месте увеличивать обороты двигателя результатов не дало. Больше всего удивляет, что только после простоя больше 2 часов появляется эта проблема. Пробовал переводить все в ручной режим, выкручивать температуру на минимум. И получается едешь на раскалённой машине 10 минут, упираешь от жары а потом резко начинает дуть холодным и все отлично. Помогите, пожалуйста.

Проверяйте работу заслонок... Где-то встречал на ютубе, показывали как проводить тест на камри, думаю у нас тоже самое... возможно покажет какие-то ошибки.

юрa 1905 @ 13.9.2021, 3:58
Проверяйте работу заслонок... Где-то встречал на ютубе, показывали как проводить тест на камри, думаю у нас тоже самое... возможно покажет какие-то ошибки.

Сегодня попробовал сделать самодиагностику с помощью блока климата, выскочила ошибка 42, сбросил ее, прокатился и повторно зажимал кнопки для диагностики, ошибок больше не было. Вроде как ошибка 42 связана с заслонкой воздухозаборника

Ariks @ 13.9.2021, 12:33
Сегодня попробовал сделать самодиагностику с помощью блока климата, выскочила ошибка 42, сбросил ее, прокатился и повторно зажимал кнопки для диагностики, ошибок больше не было. Вроде как ошибка 42 связана с заслонкой воздухозаборника

42 — Сервопривод заслонки воздухозаборника

А кто знает как можно проверить работу заслонок?

Ariks @ 13.9.2021, 18:13
А кто знает как можно проверить работу заслонок?

Самодиагностика заслонок и датчиков чем не устраивает?

Term0706 @ 13.9.2021, 20:34
Самодиагностика заслонок и датчиков чем не устраивает?

Сбросил ошибки, поехал на работу, после работы перед тем как завести сделал повторно самодиагностику, ошибки отсутствовали, завёл машину сидел около 20 минут, воздух холодный так и не пошёл, как только тронулся и проехал 5 минут, сразу пошел холодный воздух, по приезду домой повторил самодиагностику, ошибки отсутствуют.

Ariks @ 13.9.2021, 20:39
Сбросил ошибки, поехал на работу, после работы перед тем как завести сделал повторно самодиагностику, ошибки отсутствовали, завёл машину сидел около 20 минут, воздух холодный так и не пошёл, как только тронулся и проехал 5 минут, сразу пошел холодный воздух, по приезду домой повторил самодиагностику, ошибки отсутствуют.

Никогда не встречался с подобным. Логика подсказывает проверить давление в системе кондея, но вы вроде уже проверили. Проверить заслонки наверное только визуально можно.

мей кун @ 14.9.2021, 22:53
Нужно при включенном компрессоре когда идет теплый воздух ручками потрогать шланг от компрессора под капотом.
Если холодный прблема в заслонках если теплый

логично. надо на работающей системе пощупать трубки у себя как должно быть, вдруг пригодится. только не шланг, а трубку наверное.

В этом году такая же хрень была на рестайле. тоже 30 мин. ждал пока будет холодить. Съездил к дилеру, и сказали, что газ лёг, перезаправили и всё ок.

dron13 @ 15.9.2021, 19:59
В этом году такая же хрень была на рестайле. тоже 30 мин. ждал пока будет холодить. Съездил к дилеру, и сказали, что газ лёг, перезаправили и всё ок.

А что значит газ лёг? Упало давление в системе?

dron13 @ 15.9.2021, 19:59
В этом году такая же хрень была на рестайле. тоже 30 мин. ждал пока будет холодить. Съездил к дилеру, и сказали, что газ лёг, перезаправили и всё ок.

А что значит газ лёг? Упало давление в системе?

Ariks @ 16.9.2021, 6:20
А что значит газ лёг? Упало давление в системе?

Сказали давление в норме было, толком так и не объяснили, у меня с начало начинало холодить через 10 мин. с пассажирской стороны а затем через 20 мин. с водительской, после заправки всё встало норм. машина пробежала 40000 км. 2017г.

dron13 @ 16.9.2021, 22:06
Сказали давление в норме было, толком так и не объяснили, у меня с начало начинало холодить через 10 мин. с пассажирской стороны а затем через 20 мин. с водительской, после заправки всё встало норм. машина пробежала 40000 км. 2017г.

Так значит проблема все таки в заслонках, если рассуждать логически. . .

Проблема в том, что управляющий клапан по какой то причине не может сдвинуть с места наклонную шайбу и увеличить производительность компрессора. Как вариант снять клапан и помыть в ультразвуке.

юрa 1905 @ 17.9.2021, 4:29
Так значит проблема все таки в заслонках, если рассуждать логически. . .

пишет только перезаправили газом. при чем тут заслонки?

Term0706 @ 17.9.2021, 9:49
пишет только перезаправили газом. при чем тут заслонки?

Так человек пишет, что через 10 минут включается с одной стороны, и через 20 с другой... Компрессор у нас один, ссоответственно , если рассуждать логически, то мутят заслонки... Нет? 😬🤔

юрa 1905 @ 17.9.2021, 16:58
Так человек пишет, что через 10 минут включается с одной стороны, и через 20 с другой... Компрессор у нас один, ссоответственно , если рассуждать логически, то мутят заслонки... Нет? 😬🤔

Ну хз, пишет после замены газа все сразу заработало, остается верить человеку. На заслонки вроде не жаловались на рав4.

Term0706 @ 17.9.2021, 19:09
Ну хз, пишет после замены газа все сразу заработало, остается верить человеку. На заслонки вроде не жаловались на рав4.

Вот и именно, после перезаправки всё гут стало, я тоже раньше на заслонки грешил, и официалам об этом говорил, но заслонки были в порядке

Тогда разберите компрессор и посмотрите его устройство. Только не устройство универсального 5Н14, и не старого тоетовского 10РА, а компрессора постоянного вращения, с клапаном и срывной пластиной.