Сетки двигателю не мешают, как в городе, так и на трассе, т-ра не поднимается выше 90+-. Броня: зимой от 0 градусов и ниже броня не мешает, температура в пределах 87-95 градусов, что с броней, что без (просто без брони тепловой балланс наступает позже) летом однозначно нужно снимать, наличие брони дает +10-15 градусов к температуре масла АКПП, проверено лично на своем авто, по тем же маршрутам в одно и то же время (возможно греется и сельнее, просто ЕЛМ выше 105 градусов не показывает вроде). Чем старше масло в АКПП тем сильнее оно греется (смотрел записи по т-ре на новом, только что смененном масле и старом масле с пробегом 50000). Свежее масло не грелось выше 100 градусов с броней.