Братцы посоветуйте пожалуйста. Хочу приобрести Рафа второго поколения, где-то тысяч за 400. На что стоит обратить внимание при покупке. Брать думаю в Москве.

На машину смотреть конечно надо, но и немаловажный критерий - хозяин! Как бы клево машина не выглядела, если хозяин мутный - жди подвоха.

обращать нужно на коробку у леворульных равов, она обычно сдыхает, не совоевременная замена мозгов, приводит к замене коробки за 150 т.р.

все остальное мелочи


бери праворульный, проблем с коробкой нет, и даже не угонят

Выбирал недавно для знакомых, за 400 нереально найти приличную машину.

обязательно есть серьезные замечания по кузову (неравномерные зазоры и т.п.) - по мне дальше даже можно не смотреть

от 450 начинаются американцы старше 2001 года,
европейки от 500

После пригодности кузова, можно смотреть (слушать) двигатель, пробовать коробку,
в последнюю очередь подвеску - как расходник

могу предложить свой)

Petrov36
я думаю надо обратить внимание на поиск еще тысяч 150-200.
тогда можно будет взять хорошего, безпроблемного, свежего года.

Купи новую НИВу как раз денег хватит, зря что ли пошлины подымали, Путин вот например подал пример

ссылка

Нет, дружище брать новую Ниву нет желания (сыт отечественным автопромом), а вот о дополнительной сумме нужно уже задумался.

Если собрался добавлять сумму, то я бы лучше посмотрел рейсталинговый вариант, точно известную болезнь мозги-акпп можно откинуть, да и внешне он поприятней, год выпуска посвежее и самое главное его легче потом продать, а покупая машину, надо всегда её рассматривать как будущий товар.

обращать нужно на коробку у леворульных равов, она обычно сдыхает, не совоевременная замена мозгов, приводит к замене коробки за 150 т.р.

Ну зачем пугать человека НЕРИАЛЬНЫМИ ценами, всё гораздо дешевле, по крайней мере в Москве .

Могу с уверенностью в 90% сказать, что большинство б/у (именно ходивших в Москве или мособласти) машин битые. Надо решить, подходит вам этот вариант или нет, с тем расчётом, что вы сможете определить, хотя бы часть из того, что менялось и делалось - так что кузов в первую очередь. Потом коробка с движком, с которыми своя песня.

Если вы не разбираетесь в машинах и у вас нет знакомых(или сервисов), которые могли помочь вам в выборе и анализе б/у авто - лучше не соваться на Московский рынок б/у авто.

Таково моё мнение.

Могу с уверенностью в 90% сказать, что большинство б/у (именно ходивших в Москве или мособласти) машин битые.

От куда такая уверенность ?

всем привет!позвольте влиться в ваши дружные ряды.машинку ещё не забрал,но залог оставил(авто для жены,у меня другое)по теме хотел сказать надо отслеживать варианты-попадаются хорошие в районе 450т р,но быстро уходят

OTTO @ 22.05.2009 - 11:23

Могу с уверенностью в 90% сказать, что большинство б/у (именно ходивших в Москве или мособласти) машин битые.

От куда такая уверенность ?

На собственном опыте.

qube @ Сегодня в 01:55

OTTO @ 22.05.2009 - 11:23

Могу с уверенностью в 90% сказать, что большинство б/у (именно ходивших в Москве или мособласти) машин битые.

От куда такая уверенность ?

На собственном опыте.

Год назад тоже выбирал себе машину в Москве.Битья действительно много,но поразило другое:сделано оно в основном так похабно,что видно не вооружённым взглядом.Покрайней мере мне по большей части такие попадались!Правда тут жирный + в богатстве выбора,так что если озаботиться поиском определённого экземпляра,то велика очень вероятность его найти!ИМХО.

C4var
Согласен! Делают "подешевле" и продают.

Собираюсь в ближайшее время взять
Toyota RAV 4 II, европейца, от конца 2003 года до 2004
2.0 i 16V (5 dr) (150 Hp)
1998 см3 - 150 л.с
Привод: полный
Тип двигателя: Бензин инжектор
КПП: Автомат
Руль: левый

Разброс цен, вижу, от 450 до 650 тысяч за разные комбинации.
Вопрос такой - хотелось бы с обвесом "Кобра" и магнитолой получше (mp3 или DVD)... Сколько стоят примерно такие штуки?
И как лучше - взять готовое, или же взять обычный и навесить самому?

Anti0ff @ Сегодня в 11:43
Собираюсь в ближайшее время взять
Toyota RAV 4 II, европейца, от конца 2003 года до 2004
2.0 i 16V (5 dr) (150 Hp)
1998 см3 - 150 л.с
Привод: полный
Тип двигателя: Бензин инжектор
КПП: Автомат
Руль: левый

Разброс цен, вижу, от 450 до 650 тысяч за разные комбинации.
Вопрос такой - хотелось бы с обвесом "Кобра" и магнитолой получше (mp3 или DVD)... Сколько стоят примерно такие штуки?
И как лучше - взять готовое, или же взять обычный и навесить самому?

Самому навесить дорого будет... сам обвес чего стоит ( зато плюс новый будет) сам суди фаркоп 6000р фаркоп с полкой (подножкой)- 12000р

а насчёт европейца не зацикливаёся это не показатель сосотояние смотри на диагностику денег не пожалей.... только вот нюанс итории ошибок после сброса не будет а это неочень они после сброса могут и через неделю опять появится так что тут как повезёт

- особенно советую обратить внимание на катализатор!!! в каком состоянии? меняли? когда? бумажки есть? переделывали ? где кодга - он не дёшево стоит и как понял по форуму особо никто и не напрягается....

PS еще рекомендую пригласи любого форумчанина поглядеть здесь многи поомщь просто так предлогают есть даже тема спецальна там телефоны добровольцев....

Dmitry_54 @ 15.05.2009 - 19:59
обращать нужно на коробку у леворульных равов, она обычно сдыхает, не совоевременная замена мозгов, приводит к замене коробки за 150 т.р.

все остальное мелочи


бери праворульный, проблем с коробкой нет, и даже не угонят

Почему все праворукие постоянно пытются очернить леворуких? у вас чё парни комплекс?

Nik_olay @ Сегодня в 23:19
Почему все праворукие постоянно пытются очернить леворуких?

У правокуких во-первых нет пробега по России,а во вторых на много лучше комплектация чем у такой же машины только леворукой