Уважаемые форумчане, помогите разобраться. У меня RAV4 95 г.в. 2 литра на автомате. Лампочка OVERDIVE периодически сама загоралась, но достаточно редко, при нажатии кнопки на кулисе машина реагировала адекватно, как надо. Вчера отогнал машину в сервис пометять сайлентблоки передних рычагов, шаровые, рулевые тяги с наконечниками. Когда отъехал от сервиса, заметил, что лампа загорается и тухнет с постоянной периодичностью, примерно каждые 2 секунды, что это может быть? Могли ли мне на станции что-то повредить в авто?

ссылка посмотри, возможно из этой же серии, только там специально это делали

Это режим самодиагностики. Если возникает неисправность в датчике частоты вращения, датчике положения дроссельной заслонил или электромагнитных клапанах, то индикатор начинает мигать, предупреждая тем самым водителя о возникшей неисправности. В случае возникновения неисправности электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, система управления никак не реагирует и лампочка мигать не должна.
Коды неисправности можно считать по количеству вспышек индикатора О/Д если закоротить клеммы "ТЕ1" и "Е1" диагностического разъема. ... Смотри мануал.

Это могло быть следствием "умелых" рук мастеров? Не могли бы вы подсказать, что именно они могли либо оборвать, либо зацепить какой либо разъём в той области которую ремонтировали?

Или мне теперь прямая дорога на станцию TOYOTA ?

Если они колдовали с подвеской и совесть их чиста как у ребенка, то грешить на них не надо. Могли просто сделать так чтобы вы почаще заезжали в гости. Но я даже представить не могу что бы такое можно было сделать чтоб коробка не сломалась, а именно "информировала" о неисправности. Еще может в диагностическом разъеме стоит перемычка между указанными выше "ТЕ1" И "Е1".

Вовочка @ Вчера в 23:51
Если они колдовали с подвеской и совесть их чиста как у ребенка, то грешить на них не надо.

Я поэтому и прошу Вашей помощи, я никогда не пытался обвинить человека в том, в чём я уверен он реально не совершал, но произошло всё именно так, как я описал. У меня таких проблем не было. Завтра (уже сегодня) договорился снова пригнать машину, но из телефонного разговора реально понимаю, что мастера понятия не имеют что делать. Спасибо всем ответившим, пусть изучают ваши комменты, может к чему-то хорошему это и приведёт.

Нужна диагностика. Если есть мануал, можешь сделать сам. Либо ехать на компьютерную диагностику и в любом случае, при любых работах самому наблюдать за работой мастеров. "За ваши деньги мы найдем у вас любые болезни, которые вы сможете лечить только у нас." Не верю я этим проходимцам.

в случае замкнутой перемычки коробки значок моргает при отсутствии неисправностей очень часто. Так что не перемычка между TE1 и E1.

Мы-ы-ысль.

Где мысль?

Толком ничего не понял, но что видел - это была откручена передняя подушка коробки, её закрутили и с умным видом мастера пошевелили все разъёмы. Всё стало на свои места. Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО !

Добрый вечер форумчане!!!
У меня Toyota rav 4 1995 г.в. 5-ти дверка
Сегодня мне поменяли раздаточную коробку, и у меня замигала лампочка
овердрайва, самодигностика показала ошибку №73.
В мануале сказано, что это электромагнитный клапан блокировки диффа,
попробую поставить со старой раздатки...