Всем привет!
Заранее благодарю.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 813 )
  Конектор.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 811 )
  IMG_0592.JPG

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 832 )
  IMG_0595.JPG

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 575 )
  IMG_0593.JPG

Здесь ничего подходящего не нашел :-(
ссылка

Предположительно это белая 14-пиновая фишка усилителя Nakamichi.
Ваше мнение?
Фото не мои.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 880 )
  Снимок_экрана_2018_01_22_в_11.18.57.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 814 )
  Снимок_экрана_2018_01_22_в_9.57.08.jpg

Такие усилители еще вроде делал Пионер для LX470.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 623 )
  Снимок_экрана_2018_01_22_в_13.41.29.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 623 )
  Снимок_экрана_2018_01_22_в_13.42.10.jpg

Устанавливалась в RAV4 штатно навигационная система?
Фото - 98-00 LS400 CRT Navigation Screen Display OEM GPS Navi
Белый разъем похож на ответную часть "моего" разъема.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 680 )
  1998_2000_Pioneer_radio_back_view.jpg

Сегодня чуть подробнее посмотрел эту фишку.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 631 )
  Распиновка.jpg
Дополнительно просто прозвонил контакты от фишки до клемм подключаемых к аккумулятору (аккумулятор полностью отключил):

• на 2 контакте до минусовой клеммы было сопротивление 45 Ом (при положении ключа ON появлялось "плюс" 11,8В при напряжении самого аккумулятора 12,3В)! Как это понять?
• с 8 контакта до плюсовой клеммы - 15 Ом., при ON забыл измерить.

Эта информация что-то даст?

Что бы понимать почему где то 12 в а лампочка не горит нужно иметь некоторые знания. Я не умничаю...просто с твоими вопросами прям беда.
По цветам могу предположитть что это разьем какой то штатной(для левого руля) охранной системы. Проверь на проводах зеленый с черной и зеленый с желтой полосой - при включенной авар йке будет появлятся напряжение в такт с поворотами или нет. Если будет - я прав. В фишке вижу провтда постоянный плюс, зажигание( черный с оранжевым) управление цз( предположительно) это синие провода.

либо второй вариант - штатные тойотовские аудиоустройства. чейнджер, если быть точнее. Но там нет зажигания, там асс только появляется ....ну и постоянный плюс разумеется.

Санчес КРСК @ 6.5.2018, 15:44
либо второй вариант - штатные тойотовские аудиоустройства. чейнджер, если быть точнее. Но там нет зажигания, там асс только появляется ....ну и постоянный плюс разумеется.

В замке зажигания я считаю 4 положения: LOCK, ACC, ON и START.
Я измерял без запуска двигателя.
Надо измерить отдельно при положении ACC и при ON?
Пока скину фото с цветами проводов.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 568 )
  2018_05_06_19.21.56.JPG

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 656 )
  2018_05_06_19.22.03.JPG

Санчес КРСК @ 6.5.2018, 15:41
Что бы понимать почему где то 12 в а лампочка не горит нужно иметь некоторые знания. Я не умничаю...просто с твоими вопросами прям беда.
По цветам могу предположитть что это разьем какой то штатной(для левого руля) охранной системы. Проверь на проводах зеленый с черной и зеленый с желтой полосой - при включенной авар йке будет появлятся напряжение в такт с поворотами или нет. Если будет - я прав. В фишке вижу провтда постоянный плюс, зажигание( черный с оранжевым) управление цз( предположительно) это синие провода.

Это сделаю обязательно.
А может это быть разъем под навигационную систему?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 584 )
  Снимок_экрана_2018_02_25_в_17.05.33.jpg

Я нашел в документации по Цельсиору только визуально похожую фишку S10/R2.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 670 )
  Снимок_экрана_2018_01_24_в_17.51.41.jpg

1 и 14 совпали, а вот ACC нет.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 194 )
  audiosys.pdf

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 550 )
  Снимок_экрана_2018_05_06_в_20.17.46.jpg

Определи точно зажигание там или асс. Если асс тотэто разьем аудиоустройства. Еще точнее можно определить если чуть пройтись по жгуту от фишки. Если ты увидишь что 4 провода заходят в экранированную оболочку - это точно аудио. Хотя я уверен что это не аудио. Во первых цвета проводов, во вторых масса на аудиоустройствах и датчиках коричневая, а тут белый с черным. Это фишка какого то блока. Как говорил - скорее всего охр. системы.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 642 )
  Копия_Снимок_экрана_2018_01_24_в_15.28.21.jpg
Докладываю:
1 (LY) и 8 (PY) - 12,5В всегда
14 (WB) - GND
2 (BO) - 11,9В при ON (напряжение всегда ниже примерно на 0,6В относительно аккумулятора), а при ACC - напряжение отсутствует
9 (LB) - 11,2В - без ключа, а если просто вставить ключ (т.е. в положение LOCK), то напряжение станет нулевым!!!
При включении аварийки ни на одном контакте 12В не пульсирует в такт.

Последний описанный тобою провод это датчик ключ в замке. Масса появляется.
Это точно не аудио как я и говорил. Это разьем какого то блока......на синих что ? есть некоторое напряжение?
массу коротко в них попадавай. Без включенного зажигания.
А у тебя на авто иммобилайзер есть? (штатный)

Санчес КРСК @ 9.5.2018, 17:49
А у тебя на авто иммобилайзер есть? (штатный)

Не знаю. Как это определить?

Санчес КРСК @ 9.5.2018, 17:49
Это разьем какого то блока......на синих что ? есть некоторое напряжение?
массу коротко в них попадавай. Без включенного зажигания.

На других контактах напряжения нет. Могу еще раз перемерить.
На землю их замыкать вообще без ключа в замке зажигания или ключ в положении LOCK или ключ в положении ACC?

А вот похожая фишка на Ipsum SXM15.
Только там отсутствует 8 контакт, а у меня отсутствует 7.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 700 )
  Снимок_экрана_2018_01_21_в_21.03.35.jpg

Еще раз измерил напряжения.
Кроме того что писал раньше других "напряжений" не обноружил.
Вот фото замка зажигания со снятой заглушкой. Получается у меня есть штатный иммобилайзер?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 577 )
  2018_05_10_11.19.31.JPG

Санчес КРСК @ 9.5.2018, 17:49
массу коротко в них попадавай. Без включенного зажигания.

Что должно/будет происходить? На что надо обратить внимание?
Напряжения на них нет.