Такое ощущение что вообще блок управления климатом накрылся.Делаешь температуру больше или меньше,показывает направление стрелкой в ноги,обратно в лицо,хотя направление потоков воздуха не задаешь,а только силу вентилятора.
Повторюсь,как заводить- мигает лампа на лобовое стекло,заводишь-печка не включается,включаешь принудительно-на 22 градусах автоматом с двух сторон стоит температура,меняешь направление воздуха и температуру- дует холодным с двух сторон при любой температуре-на лобовое вообще не идёт воздух!

MOKUS @ 14.9.2012, 13:24
Такое ощущение что вообще блок управления климатом накрылся.Делаешь температуру больше или меньше,показывает направление стрелкой в ноги,обратно в лицо,хотя направление потоков воздуха не задаешь,а только силу вентилятора.
Повторюсь,как заводить- мигает лампа на лобовое стекло,заводишь-печка не включается,включаешь принудительно-на 22 градусах автоматом с двух сторон стоит температура,меняешь направление воздуха и температуру- дует холодным с двух сторон при любой температуре-на лобовое вообще не идёт воздух!

Вылечилось снятием клеймы с аккамулятора минут на 10,можно дольше.Была точно такая же неисправность.Удачи.)

Олег Александрович @ 15.9.2012, 17:50
Вылечилось снятием клеймы с аккамулятора минут на 10,можно дольше.Была точно такая же неисправность.Удачи.)

Вам тоже спасибо ,пойду снимать клемму,буду надеяться,что тоже поможет

Эх,мне увы не помогло,отсоединял клемму на 20минут-тот же плачевный результат,те же ошибки 21,24,97 и на лобовое не дует вообще

MOKUS @ 19.9.2012, 1:43
Эх,мне увы не помогло,отсоединял клемму на 20минут-тот же плачевный результат,те же ошибки 21,24,97 и на лобовое не дует вообще

Как уже говорили, первые 2 ошибки - обычное дело. Обращаем внимание только на 97.
Вы 1 владелец автомобиля?
Если это не сам блок, то можно посмотреть разъемы на исполнительных механизмах и блоке (вроде, доступ будет если треугольные накладки снять в ногах водителя и пассажира) на предмет окисления.

raspadski @ 19.9.2012, 7:11
Как уже говорили, первые 2 ошибки - обычное дело. Обращаем внимание только на 97.
Вы 1 владелец автомобиля?
Если это не сам блок, то можно посмотреть разъемы на исполнительных механизмах и блоке (вроде, доступ будет если треугольные накладки снять в ногах водителя и пассажира) на предмет окисления.

Да, я покупал ее с нуля.Разъемы?,ну не знаю,с чего они там окислются?надо посмотреть..

В итоге отдал машину к ОД в Тойота Битца на диагностику.,цена 2.300.Сначала запугали,говорят,что как правило это заслонки или блок А.С,даже если заслонки ,то меняются только с блоком,по отдельности- нет...Заказ из Японии,1 месяц и цена 60-65 тыщ.В итоге на следующий день позвонили с приятной вестью,что машина готова!Я спрашиваю,что было?И не получил точного вразумительного ответа.Т.е спрашивали ,не менял ли мне кто-то предохранители местами?И то,что блок управления печкой якобы перекодировали.,но я то знаю,что никто не лазил!Разговаривал по телефону,на следующий день приехал за машиной думаю добью всё таки ,интересно просто,но человек ,которому я сдавал машину сменился,а от другого слова не вытянешь.Завели проверили -идёт тепло-всё регулируется.Как я уже говорил обошлось слава богу малой кровью-5500 и скидка%Итог: 3450 рубликов вместе с диагностикой!
Перечень работ в заказе:Первичная диагностика блока А.С.-1750руб,электро обор:снятие-установка блока управления печкой 1750 руб.Удачи всем!

MOKUS @ 29.8.2012, 20:40
Только что приехал,заметил ещё,что на лобовое стекло воздух вообще не идёт,в любых положениях контроллера.,в остальных т.е в ноги,лицо идёт..Это как-то может быть связано с датчиком температуры салона?или может ещё что?

Здравствуйте, решили проблему? , у меня один в один.