Уважаемые одноклубники искал похожую ситуацию через поиск но не нашел, поэтому вопрос -обломался штуцер прокачки тормозной системы, кто как с этой проблемой боролся. Суппорт менять не хочу, думаю высверлить остатки, но что туда ввернуть, есть ли в продаже штуцера или подобрать от чего-то русского.

Попробуй шестигранник вбить, у штуцера вроде металл мягкий.
47547-35020 - каталожный номер штуцера, к нам три дня идет
зачем что то подбирать? но можно посмотреть от наших Тазов, может и подойдут

Максим 01 @ 7.2.2014, 8:33
Уважаемые одноклубники искал похожую ситуацию через поиск но не нашел, поэтому вопрос -обломался штуцер прокачки тормозной системы, кто как с этой проблемой боролся. Суппорт менять не хочу, думаю высверлить остатки, но что туда ввернуть, есть ли в продаже штуцера или подобрать от чего-то русского.

Экстрактором аккуратно выкрутить старый огрызок и все. В нем же отверстие, потому ничего сложного вообще нет.

Всем спасибо, штуцеры придут через 3 дня (так как выходные) по 200р. за штуку, отпишусь что помогло , попробую с фото отчетом...

Qwest @ 7.2.2014, 13:12
Экстрактором аккуратно выкрутить старый огрызок и все. В нем же отверстие, потому ничего сложного вообще нет.

Там сквозное отверстие, экстрактор же должен упереться в стенку (в засверленном отверстии обломанной шпильки, либо болта). Иначе просто раздавит.

alexg @ 7.2.2014, 13:44
Там сквозное отверстие, экстрактор же должен упереться в стенку (в засверленном отверстии обломанной шпильки, либо болта). Иначе просто раздавит.

В случае этого штуцера, скорее выкрутит, металл мягкий...

не буду утверждать на 100%, ибо японские штуцеры я в руках не держал, но в российских и немецких отверстие не сквозное.