Всем доброго вечера! Вообщем проблема в следующем: не могу разобраться куда подключить датчики кислорода. Машину взял после небольшого дтп, был удар в левый угол в район фары, взял уже в таком состоянии. По жестянке всё сделали хорошо, но вот с электрикой полная неразбериха (датчики кислорода не подключены, птф то же, бачёк омывателя то же). Может кто то может объяснить что куда воткнуть, с какой косы что подсоединяется, если б ещё и с фото то было б совсем замечательно. Движок 2литра, 152силы, АКПП, 4х4.

если ты не хочешь скачать мануал, по приезжай, открою капот

В мануле ничего того ,что помогло бы разобраться не нашёл, поэтому и создал тему. Сфоткайте пожалуйста подкапотное кому не трудно и объясните с кокой косы, какой датчик куда подключается.

Постучись к этому человеку ссылка форумчанин, он же автоэлектрик, он же диагност. Кроме того он еще из твоего города

Спассибо, я с ним уже связался, обешал помочь!

Ну тогда скажите сколько датчиков кислорода стоит, не считая того который после ката? Просто у меня возникло подозрение, не слишком ли у меня их много (3 шт.) или может колектор не родной стоит.

славник @ 30.8.2013, 19:57
Ну тогда скажите сколько датчиков кислорода стоит, не считая того который после ката? Просто у меня возникло подозрение, не слишком ли у меня их много (3 шт.) или может колектор не родной стоит.

Держи

Прошу сильно не пинать, но ничего не понял. Всё таки скажите сколько их стоит, у меня 2 в верху и 2 внизу, так и должно быть?

На 1AZ-FE два датчика.
Один до катализатора, другой после.

Серега36 @ 4.9.2013, 21:12
На 1AZ-FE два датчика.
Один до катализатора, другой после.

Вот и я смотря по схеме, показано 2 датчика, а у меня их 4- 2в верху и 2 внизу. Вот ещё на что обратил внимание: на блоке написано 1АZ, а на головке 2АZ. Как такое может быть?

славник @ 6.9.2013, 7:27
Вот и я смотря по схеме, показано 2 датчика, а у меня их 4- 2в верху и 2 внизу. Вот ещё на что обратил внимание: на блоке написано 1АZ, а на головке 2АZ. Как такое может быть?

Все до безумия просто - головка одна, на оба мотора.
[attachment=79411:ujkjdrf.png]

Рохан @ 6.9.2013, 8:32
Все до безумия просто - головка одна, на оба мотора.
[attachment=79411:ujkjdrf.png]

Аааа, вот оно как!, тогда что за выхлопной коллектор у меня стоит с 4-мя лямбдами?

я завтра для наглядности сфоткаю и выложу, может удасться разобраться.

славник @ 6.9.2013, 17:11
я завтра для наглядности сфоткаю и выложу, может удасться разобраться.

На корпусе катализатора приварена табличка(на ней выбит номер)- номер спиши и выкладывай- может разберёмся от чего у вас движок!

юра555 @ 6.9.2013, 15:17
На корпусе катализатора приварена табличка(на ней выбит номер)- номер спиши и выкладывай- может разберёмся от чего у вас движок!

движок вроде как родной 1АZ, а вот с датчиками кислорода какая-то путанница, ь даже проводов то не могу найти чтоб их кудато подключить. Создаётся такое впечатление что выхлоп.коллектор не родной стоит.

Вот он выхлопной коллектор, а в низу (над правым приводом) стоит ещё один датчик кислорода итого получается 5.
Я в недоумении, чей это выхлоп , и видно что этот выхлоп туда впендюрили сами (по сварочным швам).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 706 )
  100_0352Medium.jpg

славник @ 7.9.2013, 15:56
Вот он выхлопной коллектор, а в низу (над правым приводом) стоит ещё один датчик кислорода итого получается 5.
Я в недоумении, чей это выхлоп , и видно что этот выхлоп туда впендюрили сами (по сварочным швам).

славник @ 6.9.2013, 16:49
движок вроде как родной 1АZ, а вот с датчиками кислорода какая-то путанница, ь даже проводов то не могу найти чтоб их кудато подключить. Создаётся такое впечатление что выхлоп.коллектор не родной стоит.

У вас в подписи РАВ4 3, а фото двигателя с РАВ4 2. В чем подвох???

juran777 @ 7.9.2013, 18:16
У вас в подписи РАВ4 3, а фото двигателя с РАВ4 2. В чем подвох???

Всё правильно, у меня рав 3. А может быть такое что выхлоп от рав2 ?

Может у вас не только выхлоп от 2 Рава(у вас и весь мотор может от него!) В верхний поставить датчик Родной (широкополосный датчик топливо воздушной смеси.) И 5(самый нижний тоже подключить-если длины проводов хватит до разъёма.)