Здравствуйте уважаемые форумчане.
Помогите определиться с выбором. У меня Мерс С230Компрессор 189 л.с. 2004 год "полный фарш", вот этот (не пойму, фотки прилагаю, смотрю предварительный просмотр, а их нет. Может появятся после отправки сообщения?)
предлагают обмен на РАВ 4 купленый у дилера 16.12.2007 с моей доплатой 200 тыр пробег 27 тыс, вот ссылка ссылка
А меня жаба душит и паркетник давно хочу и мерс жалко. Почитал тут ваши темы и сравнил с форумом мерседесоводов. У вас много вопросов по ремонтам, а там в основном по тюнингу (людям скучно т.к. ничего не ломается, а что то сделать охота).
А за 200 тыр можно купить б/у Ниву и будет мне счастье. Что посоветуете?

То,что в мерсах ничего не ломается-миф. Просто может люди разные на форумах тойот и мерсов живут. А менять не советую, не потому что РАВ хуже Мерса, а просто потому что после немца на японца садиться тяжеловато, у фашиста и шумка и комфорт, а японский аскетизм исчезает только в премиум классе. Лехусы, акуры, инфинити всякие. У самого в семье 1 европеец и две тойоты, знаю о чем говорю.

Так значит советуете Ниву?

А цена у РАВика нормальная для него или завышенная? Кстати от гарантии прежний хозяин отказался на 20 тыс.пробеге. Хозяин уже второй и сервисной книжки найти не может. Я на машине проехался, ничего не гремит и не стучит. Динамика конечно слабовата, ну да мне для городских пробок и покатушек на рыбалку. Уж больно охота ездить на реку с комфортом и в прохладе (в смысле с кондиционером).

Дело в том, что за 250 тыр можно купить RAV4 первого поколения, соответственно тоже б/у. И этот вариант будет ИМХО самым идеальным

два моих имхо:
1. для равчика цена кажется завышенной. 2 года назад такой стоил чуть дороже 1 ляма. Машина (в общем случае) неплохая, есть некоторые болезни, которые все знают, и которые в общем (опять таки) случае рещаются по гарантии. т.е. рулевая рейка, задняя подвеска, кожа мололдого дермантина на боковушках сидений. Вам самому решать стоит ли овчинка выделки. Причем то что я перечислил - это не обязательно случится с каждой конкретной машиной. это может быть... с некоторой вероятностью.
2. Мерин... просто я достаточнго давно хочу машинку такого класса, и рафчика я тоже хотел, поэтому мне трудно рассматривать вариант обмена одного на другой. идеально - иметь обе машины в семье

Вообще для рыбалки (у нас по крайней мере) лучше машины чем уазико-батоно пока не придумано - и пройдет почти везде, и зимой в ней поспать можно, и народу куча влезет. У вас в этом отношении местность то попроще будет, болот и сильных лесов вроде как нету... хотя вспоминается старая поговорка про свинью и ее поисковые способности

от мерина надо избавляться
он старый, а запчасти дорогие и в евро

скоро разорит
и не пишите про мерседесовскую надёжность - она осталась в 80-х
когда пришли японцы и показали, что такое настоящая надёжность и ресурс

Про такой Мерс знаю не по-наслышке.Например , были такие поломки:
-отломилось крепление кнопки, сигнализирующей закрытие капота-на табло загорелось, что пришел "пипец", ехать нельзя, дворники не работают,зеркала сложились
-на заправке не открылся лючек бензобака( видели бы вы конструкцию этого запора-типа китайской детской игрушки с моторчиком)
- обломились шторки в климат-установке-вот повозились вволю
-полетел один из катализаторов (на 20-й тыще км, бензин лили хороший)
-чтобы залезть в блок предохранителей, надо раздвинуть бороду из проводов
-через 5лет эксплуатации сгнили жестяные защелки крепления накладок порога
-ну и др. "мелочи"
А на РАВчик цену ,конечно, завысили

MrDims @ Сегодня в 09:56
от мерина надо избавляться
он старый, а запчасти дорогие и в евро

скоро разорит
и не пишите про мерседесовскую надёжность - она осталась в 80-х
когда пришли японцы и показали, что такое настоящая надёжность и ресурс

Я не настолько глуп, что бы на тойотовском форуме расхваливать надёжность мерседесов! Однако, за период эксплуатации этого с марта прошлого года я потратился только на диагностику при покупке, замену масла и фильтра в двигателе и ещё на одну диагностику перед решением об обмене авто. Примерно 5 тыр. Ну и 92 бензин конечно. Расход на трассе 8 в городе 13.
Спасибо всем отписавшимся, но похоже вопрос разрешился сам-собой. Сегодня надо было с утра ехать на переоформление и я не смог найти второй ключ от машины. Искали всей семьёй с утра и до сих пор. Сделали генеральную приборку! Аукнулось мне доверять рабочим (летом делал ремонт в квартире). Сами понимаете как это серьёзно. Ключ электронный, без жала и с сигналкой. Заказ дубликата дело хлопотное, не быстрое и не дешевое. Я отзвонился хозяину РАВа об отмене обмена. Но честно вам скажу я не растроился, что не получился обмен. Более растроен я, что ошибся в людях (ремонтниках) и что потерян ключ. Воспринимаю это так - Господь возможно уберегает меня от этого обмена, от этой машины.
Всем удачи на дорогах!